forum.skoda-club.ru

Ребят, такая проблема во время движения прыгают обороты, машина дергается и такое ощущение что ее щас порвет пополам! стоя на месте тоже обороты прыгают что бешеные когда даешь газу. на холостом работает, стрелка незначительно дрожит но двигатель вибрирует. грешил на краб, трамблер, провода. везде пролез результата не дало потом услышал что такое может быть из-за цепи если она растянулась... может кто еще что посоветует??? помогите пожалуйста!!!

Причины могут быть разные , в моей ситуации помогла замена обрезиненой прокладки под карбюратором

Глохла на горбах и ямах и при резком торможении. Помогла замена прокладки между карбюратором и впускном коллектрорм. Там тексталитовая толстая, металлическая и бумажеые в коплекте с болтами продается.

Добрый день! Может кто с таким сталкивался ...
Такая проблема, что на горячую не могу завестись, помогает зажатие педали газа на половине и кручение стартера, типа продуваю, такое чувство, что переливает, карбюраторщик говорит что все ОК (Володя с Саратовской).
Порекомендовал поездить без тонкого шланга сброса картерных газов, так же говорит, что причина может быть в том, что А-95 сильно испаряется и из-за этого смесь сильно переобогащенная ...
Говорит попробуй на А-92 поездить ...
Ну не машина а загадка

Добавлено спустя 5 часов 31 минуту 11 секунд:
О! Добавился симптом ...
На 4-й при 2000 об., скорость примерно 80 добавляется горизонтальная тряска машины в виде змейки, накатом все ОК, как только на передаче газуешь - змейка ...
Аж в руку на коробку отдает, в сидушку ...

ну биения-это похоже что дергается двигатель(не ровно дышит) может еще выхлопная об днище долбать... откройте капот и посмотрите как ведет себя дрыгатель, если дать педель в пол. и так же проверить на выхлопной трубе... если выхлоп ровный, как из фена- то нормально, если есть рывки выхлопа или биения об руку(лист бумаги)-то явно зажигание неточно.(или свеча просерает(ВВ провод))
насчет заводки... а вы по фишке с инструкции заводите?(танец с бубном исполняете)? или просто как жигули?
по бензину... не помню где, но в какой-то таблице ТТХ на фаворита видел вид топлива-АИ76. так что я выше 92го не лью. да и наш 95й-это тот же 92й, в который на 50копеек насыпали тяжелых присадок, чтоб повысить октан

Я склоняюсь к зажиганию, выхлопная в норме, а движёк таки чуток заикается на каждом "десятом такте".

andreyxy писал(а):Я склоняюсь к зажиганию, выхлопная в норме, а движёк таки чуток заикается на каждом "десятом такте".

зажигание регулировать легко... только -крути себе по-чуть-чуть трамплер и проверяй, через каждые 1-2мм. но только на прогретом движке. сначала делаешь ровный холостой ход, а потом проверяешь, как он ведет себя на прогазовке "педаль в пол"

Не хватает знаний Холостые настроены. Зажигание так же. Pulldown - новый. Все прочистили ... Нифига (((((

1. На холодную не держит обороты (1500) начинают спадать и глохнет, если не поддерживать (чуток играться педалькой) то глохнет. Минутку поигрался педалькой и потом обороты уже сами держаться ...
2. Долго греется! У меня зимой грелась быстрее Или забить? Постоять минуту-две и вперед?

Спасибо!

По первому вопросу:
Может, в топливной смеси при холодном пуске не хватает бензина - добавляется винтом быстрого холостого хода (который упирается в ступеньчатый шкив)
Также стоит посмотреть, в каком положении находится воздушная заслонка (снять крышку воздушного фильтра) в момент, когда машина глохнет при прогреве - если полностью закрыта или открыта больше чем на 2-3мм то это неправильно - можно копать в сторону пулдауна, биметалической пружины и механизмов управления воздушной заслонкой при прогреве.

Богдан писал(а):когда машина глохнет при прогреве - если полностью закрыта или открыта больше чем на 2-3мм то это неправильно - можно копать в сторону пулдауна, биметалической пружины и механизмов управления воздушной заслонкой при прогреве.

Сегодня проверил заслонку. Полностью открыта ... И сегодня добавился еще один симптом. Машина прогрета, уже даже вентилятор включается, а обороты не сбрасывает, вернее сбросит и потом сама наберет ... Во время езды неприятные провалы в мощности из-за этого ...

Воздушная заслонка (ВЗ) полностью открыта должна быть только при прогретом двигателе (разве что вы перед запуском холодного двигателя забыли выжать-отпустить педаль газа).
Если на холодном двигателе она открыта, то возможно, что-то не так с биметалической пружиной (на холодном двигателе пружина полюбому должна ВЗ полностью закрыть, а после пуска двигателя пулдаун должен приоткрыть ВЗ на 2мм) ... короче надо смотреть механизмы, связаные с прогревочными оборотами
http://sderni.ru/275129
По поводу плавающих оборотов - может что то упирает в привод дроссельной заслонки (к нему крепится тросик газа) и мешает дросселю полностью закрываться, может прокладка под карбюратором дохлая, и карб тянет в себя лишний воздух(маловероятно, но все же)
По мануалу перепроверьте подключение всех шланжиков на карбе и проверьте, выставлен ли корпус биметалической пружины по метках.

Богдан писал(а):Воздушная заслонка (ВЗ) полностью открыта должна быть только при прогретом двигателе (разве что вы перед запуском холодного двигателя забыли выжать-отпустить педаль газа).
Если на холодном двигателе она открыта, то возможно, что-то не так с биметалической пружиной (на холодном двигателе пружина полюбому должна ВЗ полностью закрыть, а после пуска двигателя пулдаун должен приоткрыть ВЗ на 2мм) ... короче надо смотреть механизмы, связаные с прогревочными оборотами
http://a0.sderni.ru/d/1981773/fel_carb_2e3_rus.pdf
По поводу плавающих оборотов - может что то упирает в привод дроссельной заслонки (к нему крепится тросик газа) и мешает дросселю полностью закрываться, может прокладка под карбюратором дохлая, и карб тянет в себя лишний воздух(маловероятно, но все же)
По мануалу перепроверьте подключение всех шланжиков на карбе и проверьте, выставлен ли корпус биметалической пружины по метках.

Спасибо огромное! Блин ссылка устарела ((((

Извините
http://sderni.ru/275129
Жмите скачать файл

Устал биться ...
На холодную не держит обороты с сразу хочет заглохнуть ...
Ремкомплектом карба все поменяли, почистили ...
Не понятно
В принципе не критично, заглохла - завел еще раз ...
Или не давай заглохнуть педалью газа ...
Ну как-то так...

andreyxy писал(а):Устал биться ...
На холодную не держит обороты с сразу хочет заглохнуть ...
Ремкомплектом карба все поменяли, почистили ...
Не понятно
В принципе не критично, заглохла - завел еще раз ...
Или не давай заглохнуть педалью газа ...
Ну как-то так...

Датчик холостого хода работает? Проверял?