Греется и дергается

[Leovarden]

Здравствуйте, шкодоводы! Наступила лето... весна и начали появляться косяки. Сразу скажу на холодную, пока стрелка еще внизу машина ведет себя адекватно, но когда несколько раз подряд постоишь на светофорах машина нагревается до температуры, примерно, 90-95 градусов (определил по включению вентилятора) и начинают творится непонятные вещи, а именно:
1) скачут обороты, если холостой при 45-60 градусах не превышает 950 оборотов, то при нагреве начинает скакать от 990 до 1050.
2) Ощущается потеря тяги, машина нехотя едет.
3) И самое главное при разгоне, примерно, на 1500 тыщах она начинает дико дергаться
+ на 800-850 оборотах на холостых горит лампа масла.
При простое в 4 часа вышеперечисленных симптомов уже нет.

О машине: Favorit 92 год, карбюратор Солекс (таврийский), газ\бензин (на бензине тоже самое).
Подскажите может сталкивался с этим кто?

[vebso]

И на бензине и на газу такое?

[Leovarden]

Да.
Сначала думал что из-за газа, но нет. Интересно еще то, что когда настроишь зажигание на газ - на бензине стучат пальцы, настроишь на бенз - не едет на газу. Но то к другим проблемам.

[skodauser]

Возможно подсос воздуха, где то на впуске. Или из под карбюратора, или из под газовых форсунок.

[vebso]

Подсос проверить можно так: на работающем прогретом двигателе полить водой на соединения впуского коллектора и на проставку под карбюратором. Если обороты при этом меняются- точно подсос.

[Leovarden]

Спасибо за ответы! На выходных буду пробовать.

[HoustonRR]

НУ что там есть чтото в продвижении ?

[Leovarden]

В общем, только на этих выходных удалось выбрать время. Полностью снял с коллектора карб, поменял все прокладки - результата - 0. Пробовал способ пользователя vebso, так же результата нет. Значит не подсос. Какие еще варианты есть?
Цепь? Трамблер? Цепь прошла тысяч 10. Грешу на трамблер, может это быть из-за втулок? Крышку снимаю, ротор не прокручивается, но если его шатать вправо-влево и вверх вниз - есть некий люфт.
П.С. Но хотя как трамблер зависит от температуры, на холодную то не дергается...

[пунга 1]

бензонасос зависит от температуры-имхо
хотя недавно было что-то похожее.был забит одноразовый фильтр перед крабом-но не зависило от температуры двигателя
еще можно положение трамблёра проверить

[vebso]

остывет и все ок, греется и глючит. Возможно еще посмотреть болтается ли биметаллическая пружина в сисиеме холодного запуска. С карба открути эту штуку 3-мя винтами и подергай там эту пружину. Она на оси, а ось должна быть жестко закреплена. Возможно там ослаб фиксирующий винт эта пружина открывает/закрывает как хочет потом заслонку и начинаются траблы.
Имхо.

[vebso]

остывет и все ок, греется и глючит. Возможно еще посмотреть болтается ли биметаллическая пружина в сисиеме холодного запуска. С карба открути эту штуку 3-мя винтами и подергай там эту пружину. Она на оси, а ось должна быть жестко закреплена. Возможно там ослаб фиксирующий винт эта пружина открывает/закрывает как хочет потом заслонку и начинаются траблы.
Имхо.

[Leovarden]

На солексе разве есть система холодного запуска?

[skodauser]

Если на солексе, есть трос подсоса, то нет.
Могут быть проблемы и с механической системой холодного пуска. Проверяется, просто. Когда машина нагрелась и начались проблемы, снимаете "крышку кастрюли" воздушного фильтра и смотрите на положение заслонки. На горячую, заслонка должна быть открыта полностью, как на фото.


По поводу, моргающей лампы давление масла на 800 об мин, проверьте уровень масла и вязкость. Может у вас бензин попал в систему смазки, через порванную мембрану бензонасоса.

[vebso]

На солексе разве есть система холодного запуска?

Недочитал что солекс

[Leovarden]

Если на солексе, есть трос подсоса, то нет.
Могут быть проблемы и с механической системой холодного пуска. Проверяется, просто. Когда машина нагрелась и начались проблемы, снимаете "крышку кастрюли" воздушного фильтра и смотрите на положение заслонки. На горячую, заслонка должна быть открыта полностью, как на фото.


По поводу, моргающей лампы давление масла на 800 об мин, проверьте уровень масла и вязкость. Может у вас бензин попал в систему смазки, через порванную мембрану бензонасоса.

Да, снимал, открыта заслонка. За мембрану не уверен, т.к. сейчас тепло езжу на газу, бенза в баке нет вообще) Думаю это маслонасос, может когда делал капиталку не заметил выработки.