forum.skoda-club.ru

Канал взаимопомощи на дорогах--сегодня помог ты, завтра помогут тебе! Кому если интересно http://kolomna7fm.ru/

Ребят, куда мою отогнать можно если Визит_Авто не сможет таки ничего сделать? см. мою сегодняшнюю тему
Спасибо

Я думаю в Коломне нет компетентных людей, придется наверно к официалам везти. Правда не у всех дилеров есть нормальные диагносты
Если что ошибки можно посмотреть и в Коломне, у ребят шнурки есть. Если толку от этого не будет - тогда к официалам.
В Лухах где-то видел объявление сервиса, который ВАГовскими аппаратами занимается, но кроме объявления ничего про них не знаю: не слышал ни хорошего, ни плохого...

Кстати парни кто в радужном работает, что там за контора с ваговскими вывесками прям сразу после поворота на радужный? Не в курсе?

Не видел никаких вывесок, надо будет обратить внимание

надо онлайн посмотреть параметры во время глюков и ошибки почитать
какой двигатель?

rockafeller писал(а):надо онлайн посмотреть параметры во время глюков и ошибки почитать
какой двигатель?

1,6 МПИ

им просто лень разбираться)
если есть желание и сможете смоделировать проблемы, можно попробовать почитать ошибки и погонять на ходу...
ну ошибки и так можно посмотреть.

rockafeller писал(а):им просто лень разбираться)
если есть желание и сможете смоделировать проблемы, можно попробовать почитать ошибки и погонять на ходу...
ну ошибки и так можно посмотреть.

вы сами этим занимаетесь?

блин, я этим занимаюсь для себя и друзей) я не профессионал)
а заниматься пришлось, когда блох в своей ловил)) но у вас хотя б турбины нет)

rockafeller писал(а):блин, я этим занимаюсь для себя и друзей) я не профессионал)
а заниматься пришлось, когда блох в своей ловил)) но у вас хотя б турбины нет)

понял, буду иметь ввиду, я там в теме отписался, приговорили дроссель они, как думаете можно верить? )

Serg_01 писал(а):

rockafeller писал(а):блин, я этим занимаюсь для себя и друзей) я не профессионал)
а заниматься пришлось, когда блох в своей ловил)) но у вас хотя б турбины нет)

понял, буду иметь ввиду, я там в теме отписался, приговорили дроссель они, как думаете можно верить? )

Проблемы я так понял появляются только при езде на газу? Тогда я не много не понимаю причем тут дроссель? Если в нем дело, то проблемы вроде как на любом топливе будут. Хотя сложно говорить, я не совсем понимаю каким образом газ подключается.

kuzmich писал(а):Проблемы я так понял появляются только при езде на газу? Тогда я не много не понимаю причем тут дроссель? Если в нем дело, то проблемы вроде как на любом топливе будут. Хотя сложно говорить, я не совсем понимаю каким образом газ подключается.

Нет, проблема впервые обнаружилась на газу я на него и грешил, теперь то она на бензине, в любом случае утром машина заводится всегда на бензине, и только прогретая может переключиться на газ

Serg_01 писал(а):Нет, проблема впервые обнаружилась на газу я на него и грешил, теперь то она на бензине, в любом случае утром машина заводится всегда на бензине, и только прогретая может переключиться на газ

Ну тогда диагноз вполне нормален, можно самому попробовать разобрать дроссельную заслонку поглядеть, правда нужен теплый гараж

ну была у меня мысль про фишку на дросселе, но я не знаю, как у вас там все устроено, на моем двигле это детская болезнь) проявляется с пробегом100-120+)
я бы сделал следующим образом - проверил еще раз свечи и катушки на предмет пробоев, плесени, ржавчины, если все ок, поменял бы катушки местами.
+ ко всему этому посмотреть ошибки.
Далее надо посмотреть ту самую фишку на дросселе. Ну и в перерывах можно логи позаписывать, если ничего не помогает и проблема остается.
Кстати, не верится в такую цену катушки, на мой двиг она около 2- рублей стоит, а 7 тыр - это наверно комплект) у вас же раздельные на каждый цилиндр?
тут еще, кстати, идея про форсунку появилась)