Есть информация про новый компактный CitiGo?

Товарисчи! А где ж можно посмотреть на энто чудо техники? Где Ситиго нынче продают? И продают ли?

Продают давно в Западной и Центральной Европе. В России, Белоруссии и Казахстане увы не предлагается

Пару недель как вернулись из Чехии, брали в прокат Ситигоху: 1 литр, 55 квт, ручка. Проехали 1600 км. Средний расход - 5 л 95-го, в салоне 2 человека и 2 чемодана. В городе великолепна, с обгонами на трассе посложнее - не хватает движка. Автомобиль производства марта 2015, очень понравился

Родственник в Греции накатал уже за 30 тысяч километров. Прокатился сам, понравилось. Машинка очень хорошо держит дорогу, плотная подвеска. На удивление много места сзади.Немного портит картину робот, но,при отсутствии пробок, проблем не доставляет. Часто встречаются такие же vw и seat.

Есть информация, что примерно в 2018 выйдет второе поколение Ситиго, которое как и Суперб, уже не будет точной копией Up!а, а будет иметь свой кузовок. При этом в гамме модификаций будет электромобиль!
Жаль, что мы с курсами евров как обычно будем в пролете.

Продолжу тему. Пробег на машинке перевалил за 60 тык. Эксплуатация жесткая, мотор не глохнет с утра до вечера, 90% город. Проблем пока никаких. Единственное, что на каждом ТО адаптируют сцепление робота, в остальном ,т-т-т, все супер!

Хорошая машина

Продолжаю отписываться о трудной жизни коробульки. Пробег 95 тысяч. На 90 замена компрессора кондея по гарантии. Робот жив, сцепление родное, хотя и палили пару раз в горку до дыма. Эксплуатация-99% город. Постоянно работает на холостых, вообще не глушится весь день. Сегодня заменили у дилера переднее крыло после дтп-230 евро деталь, покраска, снятие/установка. Машинка ещё бодрая, продавать пока не будем. Продолжаю наблюдать.

Уважаемый DIMITRIO, очень прошу Вас ответить на самый важный вопрос, от которого зависит решение о приобретении Sitigo. Как ведет себя роботизированная коробка при трогании с места на подъеме в горку? Скатывается назад или нет? Читала много противоречивых отзывов и теперь боюсь покупать только из-за этой проблемы (или нет такой проблемы?) Очень нравится машинка и по цене и вид симпатичный, даже уже зарезервировала в салоне красную красавицу, но скатывание на горке пугает, т.к. всю жизнь езжу на классических АКПП. Очень жду Вашего ответа и заранее благодарна.

Да,катится она назад с горки, как и механика. Либо резко газ нажимать после тормоза, либо ручником пользоваться. Я всю жизнь на механике, мне проблем это не доставляет.

боюсь покупать только из-за этой проблемы (или нет такой проблемы?)

Вам известна проблема безопасности маленьких машинок? Слышали термин "капсула смерти"?
(или нет такой проблемы?)

боюсь покупать только из-за этой проблемы (или нет такой проблемы?)

Вам известна проблема безопасности маленьких машинок? Слышали термин "капсула смерти"?
(или нет такой проблемы?)

5 звезд Euro NCAP

http://www.cars.ru/articles/first-hand/20413490/

https://www.youtube.com/watch?v=fUqPtNbs_fA

Это если она столкнётся с себе подобной. А вот если, скажем, с Фабией, которая емеет "всего лишь" 4 звезды, ИМХО, шансов будет больше у сидящих в последней. Или, например, с "тоже пятизвёздочноый" Октавкой... м-м-м... тут всё очевиднее. Ну и совсем интересно будет сравнивать сталкивать её (хотя бы мысленно) с Грандом Чероки и его 4-мя звёздами )))

При чем тут вообще другая машина? Тест не кто-кого, все машины бьют на одинаковой скорости об оду и ту же стену с перекрытием 60%.
Получается, что Гранд Чероки при тех же условиях получил 4 звезды, а CitiGo 5 звезд. Если рассуждать по-вашему, хотя я не вижу логики, то безопасней ГАЗ 21

А как Вы думаете, скажем, на МКАДе, у Вас больше вероятность впилиться в тестовую стену с перекрытием 60%, или в другую машину? Вот и вся логика.