Начались продажи рапида в РФ?

[usver]

Предсерийный выпуск Рапидов в Калуге уже начался - было заявлено официально. Именно эти машины первыми попадут в шоу-румы. Ни о какой их продаже речи пока нет.

[Lisicin]

Как хорошо что я купил ее в Чехии)))

[Dmitry29]

вроде Беларусь была вначале, не?

[ЦенныйМех]

Официальная презентация рапидишко у оф дилеров назначена на 11 апреля, прайс будет опубликован раньше, но точных сроков нет

[glyuriy]

А хотя бы примерных цен нет?

[ЦенныйМех]

мой прогноз - 1.2 tsi 105лс 175Нм на 6ст механике в элегансе - 650тыс, 1.4 tsi 122лс ДСГ элеганс - 700тыс руб....

[Рапидчик]

У октавии между 1.4DSG и 1.2МКПП разница составляет 115тыс. У рапида будет 50тыс?
Меньше, чем за 750тыс. первую ждать не стоит, даже, думаю, ближе к 800-м будет.

[ЦенныйМех]

Рапидишко за 800? целевая ниша этого изделия 650-700тыс ..... за 750 уже можно взять короллу 1.6 с вариатором...за 770 мне A7 1.4 ДСГ ambition 13 года предлагают

Друзья, не забываем, рапидишко это по сути полоседан у которого база от 400тыс, только с кузовом лифтбек и чуть более шустрыми моторчиками..не более того....за моторчики и кузов можно накинуть полтишок к прайсу полоседана ...но не более...

[night_SHIFT]

А что за кайф гадать на кофейной гуще? Может, стоит сравнить стоимости А7 и Рапида у соседей и прикинуть стоимость у себя?

Добавлено спустя 27 минут 34 секунды:
Вот, прикинул на скорую руку. В Росси А7, "голый" элеганс с 1.8tsi и 7dsg по конфигуратору выходит 966000руб. На Украине подобная комплектация - 265193грн. К ней надо добавить шторки безопасности, сигнализацию, складывающиеся зеркала и Болеро (всего этого у нас в Элегансе нет). Итого, получается 273754грн. Делим "вашу" стоимость авто на "нашу" и получаем коэф. 3,53. Теперь умножаем этот коэф на стоимость рапида в элегансе с двигателем 1,6 mpi и автоматом: 180856грн.х3,64=638421руб. Вот ссылка на прайс.
Конечно же, данный расчет не тянет на истину в последней инстанции, но ориентировочный порядок цен вполне ясен, и не о каких 800тыр даже в максималке с автоматом речи не идет.

[ЦенныйМех]

В украине разве есть комплектация 1.4 ДСГ элеганс? у белорусов ценник задран нереально, в Израиле сейчас был, у них рапидишко 33К$, казахи ближе всего к нам по ценам, но опять у нас завод в Калуге, свое производство, позволяющее производить серьезные объемы а рынок сейчас полумертвый, кредитование встало окончательно, на фокусы 130тыс скидка, узкоглазые на рио и солярисы 60 дают + зимняя резина, поэтому в таких условиях с ценой нельзя ошибиться, не забываем, подверженную маркетологическим мантрам аудиторию будут выдаивать с двух концов еще и через рапид spacebaсk чешского производства из улучшенных материалов-:), значит нужно разводить по цене , калужский сделать доступнее, а за спайсбек драть в три шкуры с дураломов-:)

Мой прогноз - калужский 1.4ДСГ элеганс 690тыс, плюс цвет и всякая нечисть по мелочи, на круг 710, но это максимум, который можно драть с трудящихся ....рад буду если ошибусь...с другой стороны за 700 можно взять короллу на механике, с музыкой и зимними колёсьями в подарок, может еще сигналку подарят...сцепление там мягонькое у 6ст мкпп...опять же греться зимой будет хорошо, 3 года отъездил только на ТО и в один день уйдет в регионы за 650, гонять уже негде, а подвеска у короллы комфортнее, единственный минус каско подороже и ТО через 10тыс, но машина посолиднее выглядит и салон побольше чем у рапидишко (сидел я в нем, теснее чем в полоседане показалось даже) ....так что маркетологи шкодные должны крепко задуматься какую правильную цену замутить, весной оживления рынка ждать не стоит, последние кредитники зимой нахватают со скидками , я уже не говорю, что жаба скорее проявит благосклонность к обладателю короллы чем рапида и быстрее отдастся в итоге, этот фактор нужно учитывать, деньги то одинаковые платят, только один на пляж с жабой а другой на дачу картошку сажать, а как оценить "вау" произносимое каждой новой жабой при виде короллы-:)....все очень тонко господа офицеры, и прошу вставать когда разговариваете с подпоручиком-:-)....

[night_SHIFT]

Знаете, есть такая поговорка про некоторый тип людей, которых куда их не поцелуй, везде оказывается задница.
Здесь говорили про то что все ждут и молятся на появление старых 1.6 mpi, что у покупателей рапида именно этот движек будет востребованным. Да и фиг с ним, 1.6 mpi. Ведь его действительно может не быть в России, либо появится через годик-другой.
Речь о том, что я четко и ясно оговорил, что мой расчет приблизительный и дает понять, что ни о каких 800 тыр речи не идет.
Извините , но Ваш пост я весь не читал. Хватило первого предложения. Такое впечатление, что Вам лишь бы поспорить.
Еще раз простите.

[Рапидчик]

Мой прогноз - калужский 1.4ДСГ элеганс 690тыс

Фабия Монте Карло 1.2TSI+DSG 709 тыс. в Ambition Класс меньше, двигатель слабее, комплектация ниже. Дальше можно не спорить.
1.4TSI+DSG в элегансе от 749 до 800, ИМХО.

[ЦенныйМех]

фабиями все склады забиты, их даже со скидками не берут, зачем приводить цены на машины которые никто не покупает?, где логика? Задача не просто нарисовать ценник как на хендай элантру и продавать 1.5 тыс авто в год, а нащупать устойчивый платежеспособный спрос на 50тыс единиц в год с учетом обстановки на нынешнем "трудном рынке" , а учитывая что сверху подпирает октавия (писал же, 770тыс 1.4ДСГ за 13 год хоть завтра забирай ПТС и машина в наличии, о какой фабии монте карло за 709 речь?, не догоняю я за ходом ваших мыслей ), и то что рапид выводят с опозданием когда конкуренты или обновили модельный ряд или предоставляют солидные скидки (на корейское дерьмецо влегкую дают 60-80тыс и колеса, на чпокусы 130 плюс зимний пакет, ну и так далее), всё это вынудит маркетологов на бюджетный класс В+ к которому и относится рапидишко ставить реальный ценник, иначе все покупатели разбегутся ..... ну зачем мне рапидишко со старым цепным плохо греющимся мотором ЕA111 в сочетании с DSG "0AM" по которой больше всего нареканий с ресурсом до замены сцепы или мехатроника 30тыс, когда я лучше доплачу 50-ник и возьму А7 с новым мотором 1.4 ЕА211 250Нм с ремнем на весь срок службы (250тыс) и новой модификацией ДСГ "0CW" которая и мягче и плавнее? Покупатели же не все поголовно бараны, все же некоторые еще на калькуляторе умножать умеют, маркетологи пытаются всех представить дебилами, но когда речь заходит о деньгах, мозг просыпается, так вот не трудно понять, что старые технические решения со шлейфом негатива в сегодняшних условиях продать за дорого уже не получится.... только цена и комплектации спасут отца русской демократии, и главное, смотрел я этот рапидишко в Минске летом, полоседан полеседаном только лифтбек, никаких других цветных узоров на нем нет и в помине.....сверхбюджетная машинка во всем....чего народ особенного ждет... не понятно....разве чуть резвее поедет, и это всё...но за это зимой не будет греться и говна уже не зальешь, только 98 и масло менять раз в 10тыс, а лучше 7,5 ....

[Рапидчик]

писал же, 770тыс 1.4ДСГ за 13 год хоть завтра забирай ПТС

Это какая скидка получается? 114тыс. от нынешнего прайса? На А5 на смене поколений больше 60 не давали. Адрес салона можно, где такой благотворительностью занимаются?

[ЦенныйМех]

за 770 отдают А7 ambition, которая 804 стоила в 13 году по прайсу....35 тыс скидки за старый год в ПТС и пустую комплектацию ....плюс с НГ накрутили на 15 тыс цену, получается как бы 50-ник...

А учитывая, что ambition A7 богаче элеганса рапидишко, а разница в технической составляющей по моторам и ДСГ о которой писал выше - существенная, смысла платить за рапидишко больше 680тыс за 1.4ДСГ нет никакого (учитывая что себестоимость ДСГ за последний год сильно снизилась и составляет 60% от цены японского 6ст Aisina), поэтому любая запрошенная сумма маркетологами выше указанной мной цифры автоматически влечет увеличение бюджета на 50-70 тыс и покупку полноценного С класса в виде A7....120тыс разницы в цене между этими машинами еще как-то могут выглядеть аргументом, а 50-70 уже нет.....

Кстати, джетту 2013 года можно начинать искать неспешно, за сочи эдишн 1.4ДСГ по прайсу просят 870, если отжать скидку в 120-140, неплохая альтернатива рапидишко получается....но нужно приложить усилия, поездить , пообщаться с менеджерами, машин в наличии много...

По фокусам инфа свежая, вот чел взял в декабре
2,0, PowerShift, универсал, Titanium, чОрный..
- Пакет зимний.- выпуск - декабрь 2013.
- отдали за 720 тыщ.
- в подарок - задний парктроник, приветливые улыбки и и омываечка....