Дизельный двигатель на А7. Отзывы и впечатления владельцев

**dimon A4** » Ср, 05 фев 2014, 12:09

сайфер писал(а):
dimon A4 писал(а): Получается выбор между 4х4 бензин или переднеприводный дизель... Но я всё-таки к дизелю склоняюсь)

более чем странный выбор....

Очень многие, просто услышав слово "дизель", сразу так говорят. Приговаривая ещё при этом, что солярка ещё и подороже будет, а расход такой же как и 1.8 тси)))

**сайфер** » Ср, 05 фев 2014, 14:57

Вообще то не нужно мне объяснять кто что поговаривает, сам 3 года на соляре...просто 4х4 он в Африке 4х4...

**dimon A4** » Ср, 05 фев 2014, 16:04

сайфер писал(а):Вообще то не нужно мне объяснять кто что поговаривает, сам 3 года на соляре...просто 4х4 он в Африке 4х4...

Ну раз не про дизель речь, а про 4х4, то про полный привод разъясню.
Клиренс один, поэтому мой опыт на октавии тур с пакетом плохих дорог говорит о том, что переднего привода с этой проходимостью достаточно для поездок по дорогам Москвы и области и по дворам, заметённым снегом. Полный привод помог бы мне только в том случае, если бы я специально (как многие владельцы паркетников и джипов) залезал в сугробы поглубже.
Наличие полного привода помогает (НАПОМНЮ, мне в Московском регионе) только стартануть по снегу шустрее всех!
И зачем мне под машиной кардан, на задней оси халдекс и раздатку в коробке? Зачем мне расход 1.8 тси?
Этот текст написан с той целью, чтобы те, кто говорит про 4х4 против ТДИ понимали, для чего и что конкретно от этой машины тебе нужно!

Добавлено спустя 43 минуты 46 секунд:
Re: Дизельный двигатель на А7. Отзывы и впечатления владельцев
Часто вспоминаю своего товарища, который купил прадик после переднеприводной дизельной октавии.
4 литра бензиновых и полный привод. Сразу поставил газ, т.к. он в 2 раза дешевле. Иначе расход бензина на 4-х литрах его вводил в ужас!
Но он стал всё-равно застревать, т.к. постоянно лез в "гавно" не для того, чтобы проехать, а просто показать, что у него джип! Однажды сел на люк под снегом на пузо и что? дёргали, толкали... Объехать можно было, но на 100 метров крюк был бы)))

**сайфер** » Чт, 06 фев 2014, 9:55

Ну так и пишите...люблю дизель,а 4х4 в топку...

**1gen** » Ср, 12 фев 2014, 2:10

Тут писали,

что в пробках т-ра опускается у дизеля.

Это нормально или это неисправность конкретного авто?

Про ихолодные движки 1.2/1.4 TSI читал, - не хочу их.

Дизель у меня был бмв, т-ра 85 град держал- по гарантии поменяли термостат - стало 90+
Может и тут надо?

Вообще не знаю, что взять- поэтому и смотрю на дизель, несмотря на цену(

**Matej** » Чт, 13 фев 2014, 11:05

1gen писал(а):Тут писали,

что в пробках т-ра опускается у дизеля.

Это нормально или это неисправность конкретного авто?

........

Дизель у меня был бмв, т-ра 85 град держал- по гарантии поменяли термостат - стало 90+
Может и тут надо?

........

Для современных "легковых" дизелей всех марок это нормально. Конструктивная особенность - высокий КПД, Евро-нормы.

**ILLUSIONIST** » Чт, 13 фев 2014, 11:43

4х4 на паркетах, ровно как и на легковых не только для ускорений со светофора.
Я вот езжу зимой по трассам, и на наших дорогах их очень неохотно убирают, особенно в 1000 км от Мск. И ехать даже не ускоряясь на 4х4 гораздо комфортней чем на моноприводе. Я уж молчу про ускорения для обгона грузовиков на таком покрытии. Попробовав 4х4, обратно на монопривод возвращаться трудно. А подключаемые ПП не тратят много топлива, максимум 0,5-1 литр, а по лету так и того меньше.
А дизель тема классная, я очень люблю.

**Cartman** » Чт, 13 фев 2014, 15:21

4*4 Дизельный сарай в России вообще будет? Есть такая инфа?

**mustan12** » Чт, 13 фев 2014, 21:06

На сарай дизель 4х4 уже заказы принимают. Скоро на Скаут будут. Один весельчак в ветке Скаута написал, что на него тоже уже принимают))))

**Matej** » Чт, 13 фев 2014, 22:07

mustan12 писал(а):На сарай дизель 4х4 уже заказы принимают....

Интересно. И с какой коробкой, откуда инфа?

**mustan12** » Чт, 13 фев 2014, 23:23

http://www.skoda-avto.ru/news/new-octavia-combi-order

**alex_018** » Чт, 13 фев 2014, 23:30

И где там сарай дизель 4х4?

**Novый** » Пт, 14 фев 2014, 4:21

mustan12 писал(а):http://www.skoda-avto.ru/news/new-octavia-combi-order

Дизель в Россию пока только DSG6 монопривод.

**сайфер** » Пт, 14 фев 2014, 5:07

Так и скаут моноприводный тоже будет на 1,6 TDI))))

**Novый** » Пт, 14 фев 2014, 6:36

сайфер писал(а):Так и скаут моноприводный тоже будет на 1,6 TDI))))

Судя по чешскому каталогу - в линейке Combi 4x4 присутствуют 1.8TSI/1.6TDI/2.0TDI.

Кто сейчас на конференции