Выбор, покупка, ожидание A7 (III, NEW)

Чтобы без проблем была и надежная. И неужели шкода под это не подходит? Например на нынешней хонде я без проблем откатал 11 лет. Нет, я понимаю это техника и все ломается. Но проблем с двигателем, коробкой автомат не было вообще. На море каждый год ездим (3000 в одну сторону). Менял за всё это время только масло, да по подвеске чуть-чуть. Пробега 210 тыс, и я уверен еще столько же пройдет. Я не в коем случае не хочу кого-то оскорбить и убедить что хонда круче. (

Пройдет, и легко. Сам ушел на эту марку с вагов, хондовый мотор и коробку не убить, даже при желании, силовик сделан с десятикратным запасом. Другой вопрос, что они конечно вагам сливают на разгон и по салону-шумке беднее. Вот этот момент только есть, как незначительное отличие. И если сейчас новое покупать...то Хонду все равно не купить. Стоит дофига и всего две модели на рынке.

Ну двигаюсь по большей части в городе. Хочется конечно взять АКПП. Ручки что-то и не рассматриваю. Замена масла у меня каждые 8 тыс. В шкода центре менеджер сказал что новая шкода не раньше следующего лета выйдет. И будет явно дороже. 4 глаза мне вполне нравятся)) Ну вот что еще можно посмотреть из конкурентов, кроме корейцев? Я даже не знаю.

В том-то и дело, что за эти деньги и с этим качеством из конкурентов, кроме корейцев, никого нет. В России нет, т.к. многие марки на наш стагнирующий рынок, похоже, просто забили.
Я сам летом выбирал, после 11 лет езды на Туре, и не нашел никого. Особенно если важен удобный багажник - тут вообще только Сиид сарай и есть. Рапид оказался маловат и неудобен, в результате взял (как советовали выше) Октавию 1,4 МКПП, хокки эдишн с лед-фарами. Машина очень нравится, кроме дизайна передней части. Движок позволяет довольно много, фары светят отлично, подвеска упругая, электронику можно настраивать под себя. Ручка меня лично вполне устраивает. Так что если нравятся 4 фары - берите то же самое на DSG, с ними сейчас вроде проблем нет.
Тур, кстати, показал себя отлично, ни одной серьезной поломки, как и ваша Хонда.

Ну что коллеги, к концу года на новой машине у нас обещают 8 ступенчатый автомат с двигателем 1.4 TSI и о ужас 1.8 TSI отсутствует, вместо него 2.0 TSI 190 сил и новая DSG c двумя мокрыми сцеплениями.

Так наоборот, это оч хорошо, что хромого и убогого наконец-таки убрали из комплекта. Двухлитровый даже раньше, был гораздо лучше чем одноногий. Это я про те, масложрущие времена. Сейчас-то у 2.0 уже 70 к 30 соотношение, а это весьма серьезно.

Здравствуйте

Поделитесь советом что всё-таки взять Octavia 1.6 at актив или заряженный rapid с тем же dsg?

И второй вопрос когда лучше покупать в конце года или январь - февраль следующего года, дилеры говорят что следующе год будет подорожание и таких цена как в декабре уже не будет .

Ранее советовали Octavia , но что то цены на неё совсем кусаются, rapid чуть дешевле.

Это от ваших предпочтений зависит. Октавия - это больше машины, Рапид - больше опций за те же деньги.
Я вот вроде по всем параметрам хотел Рапид, на замену Туру. А после тест-драйва понял, что мне с ростом 185 в нем неудобно, и подвеска слишком жесткая. Пришлось брать Октавию. Но Октавию 1.6 я не рассматривал, т.к. хочу запас динамики. Пришлось взять 1.4, отдать больше денег, чем планировал.
А если вам в Рапиде комфортно - почему не взять? Или наоборот, вы гонять не любите, но семья большая - тогда Октавия 1.6.

Знатоки подскажите пожалуйста по поводу Skoda Octavia 1.6 AT:
1 В чём разница Skoda конца 2018 года выпуска и 2019 ?
2 Если комплектация без подлокотника, подскажите где посмотреть какие варианты переднего подлокотника бывают для установки, и где можно купить ?
3 Если машина стояла новая на стоянке у дилера около года, насколько это критично ?

Здравствуйте

Принимайте в ряды.
Выбор был между Rapid в максималке и Octavia

В итоге купил Skoda 1.6 AT новая без пробега, комплектация active.
Одно ясно, машина большая багажник огромный.

Подскажите по следующим вопросам:
1 - У меня резина на R15 и лето и зима, могу я штатные штамповки заменить литьём R15, где лучше покупать литые диски ?
2 - Сколько в среднем стоит тонировка задних стёкол ?

Karoq кто то смотрел уже ?

Привет! Я был на презентации. Моя дочь победила в каком-то розыгрыше от Шкоды, вот я и возил её на вручения приза. Смотрел Karoq...правда без особого интереса. Покороче он будет, следовательно багажник меньше. Что мне понравилось.... нет пластикового бардачка на торпеде. Мне не нравится у Kodiaq это оформление. Ну естественно в Karoq больше жёсткого пластика. На заднем сиденье места достаточно. Для города Karoq мне кажется более подходящий вариант. Привод предлагают только передний. Говорят, что потом будет и полный.
Ну естественно пластиковый обвес, мне вообще не по вкусу, что на Karoq, что на Kodiaq. Если брать авто, то только чёрный, что бы этот обвес не выделялся.
Короче ничего нового...Шкода она и Шкода, эмоций никаких я не получил от просмотра.

Привет! Я был на презентации. Моя дочь победила в каком-то розыгрыше от Шкоды, вот я и возил её на вручения приза. Смотрел Karoq...правда без особого интереса. Покороче он будет, следовательно багажник меньше. Что мне понравилось.... нет пластикового бардачка на торпеде. Мне не нравится у Kodiaq это оформление. Ну естественно в Karoq больше жёсткого пластика. На заднем сиденье места достаточно. Для города Karoq мне кажется более подходящий вариант. Привод предлагают только передний. Говорят, что потом будет и полный.
Ну естественно пластиковый обвес, мне вообще не по вкусу, что на Karoq, что на Kodiaq. Если брать авто, то только чёрный, что бы этот обвес не выделялся.
Короче ничего нового...Шкода она и Шкода, эмоций никаких я не получил от просмотра.

Добрый день!
Ищу себе А7 13-14 года 1.8 на ДСГ, есть ли какието моменты, на которые стоит обратить внимание в машинах именно этих годов выпуска?
Я не говорю про состояние КПП и ДВС, именно про заводские косяки которые должны были устранить по гарантии или отзывной? Что-то слышал про ГБЦ в эти годы - брак отливки или что-то в этом роде.

Спасибо.

Ищу себе А7 13-14 года 1.8 на ДСГ....

Интернет вам в помощь..... Проблемы случаются у всех машин. Это лотерея. Про косяки ...я думаю это просто сказки. Современные авто достаточно сложны, что бы требовать от них такой же надёжности как от машин 30-летней давности. Хотя косяки с покраской на А7 по сравнения с А4 налицо. Лично у меня претензий нет к авто.
Пробег почти 100 000 км. Кроме периодической регулировки турбины забот никаких, ну если не считать замены фильтров, масла в моторе, в ДСГ, в Халдексе, замена колодок, аккумулятора..... Шкода достойный авто в своём классе....

Прошлая машины была вазовская десятка, так что готовлюсь к "ништякам"

Серьезный скачек, поздравляю!

тоже мои поздравления

Всем привет! Сейчас езжу на октавии а5 1.6mpi, мкпп. И честно говоря как-то она скромно себя ведёт на низких передачах и малых оборотах. И в принципе динамика оставляет желать лучшего. Учитывая ограниченный бюджет и опасения по поводу подержанных турбированных машин, хочу спросить: есть ли смысл менять а5 1.6mpi на а7 1.6mpi? Или это шило на мыло? Хотелось бы услышать отзывы тех, кто покатался и может сравнить. Меня всё-таки немного мотивирует то, что это новый кузов, и лошадей, хоть и совсем чуть чуть, но побольше.