поставил карб от таз 2108

**Oleg_NA** » Ср, 25 авг 2010, 9:21

Хочу посоветоваться со знатоками. Если мы на штатной пластине раззенкуем крепежные отверстия и вкрутим вместо болтов винты (которые закерним), то тогда не придется ставить карбюратор под углом и стачивать лишний металл. Кто что скажет по этому поводу?

**згзы** » Ср, 25 авг 2010, 13:35

поехал седни к карбюраторщику, все сделал, машина работает как часы, оказались прокладки паронитовые халтура халтурой, и еще он сказал, что никакого герметика больше для карбюратора никогда

**wadiandr** » Ср, 25 авг 2010, 15:17

я советовал снаружи стыки промазать

**msm.silich** » Сб, 16 окт 2010, 18:19

Туровод.,. писал(а):Единственное неудобство это подсос.
Я доволен и расход очень радует.

Это неудобство можно исправить.
На любую карбюраторную можно поставить электронный автоподсос.
Этот Автоподсос делается по такой схеме:

Сам моторедуктор управления заслонкой выглядит вот так:

На машине это так:

Машины могут быть с любым количеством цилиндров.
Единственный минус такой системы - она сцепление не выжимает, а так все не хуже живого человека

**xxLisandrxx** » Вс, 28 ноя 2010, 19:18

Мну хоться задать пару вопросов форумчанам которые юзают уже не один год "ДААЗ" вместо jikov 28-30.
Как поживает ваше смесеобразование на седняшний день?

1- Какое впечатление оставлет "ДААЗ" в нынешнее время?(после длит. эксплуатации)
2- Изменилось ли мах. скорость авто после замены карба на отечественный?(в какую сторону,мах. скорость?)
3- Интересно послушать людей эксплуатировавших 21083-1107010-31(полуавтомат).Глючит\подводит полуавтомат или нет?
4- Желеете о замене карба или нет?

Интерсно почитать любые отзывы и опыт эксплатации отечественных карбов на фильках.
Актуальна эта тема ща или нет?(по замене карба на отечественный)

**rtpc** » Пн, 29 ноя 2010, 0:32

катаюсь 4 год проблем 0. карб от ваз 08, расход как был 10 по городу так и остался, (пробег далеко за 400 000, чего ждать то) скорость таже 120_комфорт, 140 страшновато. В остальном все окей. Для меня большой плюс _брал специально с мех подсосом, на мой взгляд надежней и менее гемморойней, да если и засел где один _чудок подсоса и толкай сам_неоднократный опыт зимой. Лично я доволен!

**wadiandr** » Пн, 29 ноя 2010, 1:34

На карбе 2108 динамика лучше родного

**verhovnuj725** » Пн, 29 ноя 2010, 9:41

Пока с карбюратором от 2108 одни + .

**Sinister88** » Пн, 29 ноя 2010, 11:33

Год катаюсь с карбом 2108.Родной не поддавался никаким регулировкам. После замены отрегулировал зажигание (7 грдусов УОЗ), СО, поменял слоник ускорительного насоса на нивовский. Расход город 8л, трасса 5,5. Динамика отличная для такого мотора. Чистил только один раз спреем перед зимой. Проблем никаких.. единственное подсос... Вот автоподсос тремя сообщениями выше заинтересовал.

**xxLisandrxx** » Чт, 02 дек 2010, 11:32

Хочу задать подводящий итог воросов

Какой же карб лучше подходит фелиции:
1- 2108(1.3) или 21083(1.5)?
2- изходя из ваших опытов лучше брать с подсосом или полуавтомат?(кач. эксплуатации,запуск в морозы и т.д)

P.S.
СПС за ответы.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
21083-1107010-31
21083-1107010-35
21083-1107010-62

на 31 есть автоматическое пусковое устройство
на 35 есть автоматическое пусковое устройство и двухступенчатое управление воздушной заслонкой
на 62 есть автоматическое пусковое устройство и двухступенчатое управление воздушной заслонкой и система управления качеством смеси

**wadiandr** » Чт, 02 дек 2010, 12:58

у меня 2108(1.3) с ручным подсосом, мне удобно, удобно тем что зимой можно подсосом ловить момент завода, чувствовать когда схватит, в жосткие морозы у меня заводилась только с полностью выжатой педалью газа и утопленным подсосом что на полуавтомате было бы невозможно, едет вроде нормально, завелась сегодня без проблем -20

**verhovnuj725** » Чт, 02 дек 2010, 13:02

По мне лучше с ручным подсосом.
Мне кажется что восьмерышный карб с ручным подсосом ставят что бы больше не мучаться с автоматикой.
Лучше я думаю почитать про карбы узнать отзывы об их работе и решать что ставить.

**кот007** » Вт, 21 дек 2010, 17:38

НАРОД ПОМОГИТЕ НЕТ УЖЕ СИЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мучаюсь солексом ,что не делал то клапана стучат но провалов нету то совсем наоборт клапана не стучат появляются провалы,делал всё как описано в этой теме

**verhovnuj725** » Чт, 23 дек 2010, 18:19

Может смесь, зажигание или настройка карбюратора.
Может съездить настроить.

**Oleg_NA** » Пт, 24 дек 2010, 19:52

кот007 писал(а):НАРОД ПОМОГИТЕ НЕТ УЖЕ СИЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мучаюсь солексом ,что не делал то клапана стучат но провалов нету то совсем наоборт клапана не стучат появляются провалы,делал всё как описано в этой теме

если клапана стучат, причем тут карбюратор?

поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re:

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Re: поставил карб от таз 2108

Кто сейчас на конференции