Коммутатор на Фелицию от Волги

**wadiandr** » Сб, 04 сен 2010, 21:51

аркаша, разряжение за дроссельнорй заслонкой напрямую зависит от оборотов коленвала, и ккак ты ее не открой если обороты маленькие то иразрежение будет маленькое

**АРКАША** » Сб, 04 сен 2010, 22:20

разряжение за дроссельнорй заслонкой напрямую зависит от оборотов коленвала

И положения дроссельной заслонки ... это раз
На вакуумник трамблера , разряжение отбирается НАД дроссельной заслонкой ... это два .
И три ... при одном и том же положении заслонки обороты могут быть разными и наоборот ... зависит от режима работы двигателя - нагрузка в движении , разгон , торможение двигателем . Поэтому характеристика вакумника привязывается не к оборотам КВ , а к степени разряжения . Внимательно смотрим что написано по осям координат на графике

**ippolit** » Вс, 05 сен 2010, 3:01

Как ни крути для начала надо покрутить УОЗ.А может искра слабая и бензом заливает.Иногда у самого так бывает,потом проходит,мож грязь в карбе.

**gfarid1** » Вс, 05 сен 2010, 18:57

Сегодня поставил комм от волги ..изменений не заметил...вывод -зачем платить больше...)

**CrazyClown** » Пт, 17 сен 2010, 12:24

я запутался((((((((( какой из них 131.3734 или 131.3774 или 131.3734-01 или 131.3774-01

**shura** » Пт, 17 сен 2010, 14:25

CrazyClown писал(а):я запутался((((((((( какой из них 131.3734 или 131.3774 или 131.3734-01 или 131.3774-01

любой 131.ххх

**CrazyClown** » Пт, 17 сен 2010, 15:02

так там же какието с сопротивлением, а какието без.... какой лутше, в идеале???

**ippolit** » Пт, 17 сен 2010, 22:05

У нас в городе хвалят старооскольский.А сопротивления умерли вроде еще при советской власти.

**CrazyClown** » Сб, 18 сен 2010, 13:23

ippolit писал(а):У нас в городе хвалят старооскольский.А сопротивления умерли вроде еще при советской власти.

хо хо.... комрад беларус)))))))))) :beer:

в минске тоже только старосокольские и есть в продаже)))))))))

**masterlab** » Вт, 25 янв 2011, 9:09

Поставил 131.3734 12В, все ок. работает стабильно, не греется. зажигание не подстраивал.

**b.unique** » Ср, 26 янв 2011, 20:31

Главное не в металлическом корпусе! Они подделки!

**ЕвгенийTes** » Вс, 30 янв 2011, 20:16

А мне фотки тоже кто может на мыло оторвате а то что то не могу просмотреть страницу.спасибо)diabl06@mail.ru

**b.unique** » Вс, 30 янв 2011, 21:26

http://www.drive2.ru/cars/skoda/felicia ... 6986/#post

Читайте, есть фото коммутатора!

**REMR** » Пт, 06 апр 2012, 14:15

Уважаемые,если я поставлю коммутатор 131,3774-01 (или 131,3734-01) то двигатель 100% заработает? Даже стрелка тахометра не будет дергаться( как пишут многие)? И я так понял,что катушку надо ставить от восьмерки?

**wadiandr** » Пт, 06 апр 2012, 14:21

ниче больше менять не надо а вот стрелка может продолжить дергаться так как коммутатор это только одна из причин, дергаться может и изза неисправного индукционного датчика

Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Re: Коммутатор на Фелицию от Волги

Кто сейчас на конференции