Обороты Филя

**amplifier** » Пт, 15 апр 2005, 12:36

Fox писал(а):
amplifier писал(а):
Pavel82 писал(а):Я тут прочитал, как проверить сцепление:
Поставьте автомобиль на ручник, включите вторую передачу и попытайтесь тронуться, хорошенько “раскрутив” двигатель. Если мотор заглох – сцепление в порядке.

то ли я недопонял, то ли что-то не сходится! я без проблем с третьей передачи могу тронуться и движок не глохнет, а сцепление при этом НОВОЕ!

тут дополнительное сопротивление создает ручник

понял. в общем у меня все ок?

**amplifier** » Пт, 15 апр 2005, 13:13

ну и слава Богу. так и должно быть при новом сцеплении!

**Hellboy** » Пт, 15 апр 2005, 22:57

Pavel82 писал(а):
Fox писал(а):угу.. сцепа.... на 4-ой при 2.9 должно быть 80(у меня так)

А возможно и спидометр врет, где 70, там и 80

А < лапти > У тебя какие? :?:

**Fox** » Пн, 18 апр 2005, 11:18

Hellboy писал(а):
Pavel82 писал(а):
Fox писал(а):угу.. сцепа.... на 4-ой при 2.9 должно быть 80(у меня так)

А возможно и спидометр врет, где 70, там и 80

А < лапти > У тебя какие?

от размера шин показания завистя но не намного. в пределах 2-3%

Обороты Филя

Кто сейчас на конференции