Отвалился рычаг переключения передач (кулиса)

Отвалился рычаг переключения от тяги. Что нужно купить и поменять чтобы отремонтировать? А то я так и не понял как и за счет чего он держится.



Здесь
http://skodafelicia.ru/publ/peredelka_kulisy/3-1-0-66
написано как кулису переделать.
Купил правда с железными оконечниками - подойдут такие?

Последний раз редактировалось k-jerom Пт, 19 авг 2011, 17:20, всего редактировалось 2 раз(а).

ремкомплект кулисы стоит около 900р, а держиться за счет шарнира, на вашем фото вверх торчит слева направо

мне недавно в магазине новую кулису в сборе за 3 тыр предлогали, ну так к сведению...

я себе года два назад ставил ремкомплект, все равно рычаг болтался, оказалось дело в карданчике возле штока коробки, взял в экзисте внутренний цилиндрик, прокладки под него и шоб не мучатся с штифтом посадил это дело на шпильку и гайки, рычаг вообще классный стал - люфт минимальный, переключения четкие, ремкомплект мне тогда вышел в 900 и сейчас + 150р

Купил правда с железными оконечниками - подойдут такие?

Железные подошли, даже лучше по-моему. Сегодня поставил, переключения даже четче стали, цена вопроса 300р плюс еще и амортизатор задней двери поменял, правда у 8 он покороче будет

когда у меня так овталилась я привязал на проволку и ездил так больше года пока не поставил новую) главное проволка нужна крепкая)

"ремкомплект кулисы стоит около 900р,"

а он код имеет чтоб в экзисте заказать, или надо самому его по частям собирать?

когда у меня так овталилась я привязал на проволку и ездил так больше года пока не поставил новую) главное проволка нужна крепкая)

Вместо проволки поставил хомуты, предворительно подложив сверху резину,затянул работает все нормально.

я себе года два назад ставил ремкомплект, все равно рычаг болтался, оказалось дело в карданчике возле штока коробки, взял в экзисте внутренний цилиндрик, прокладки под него и шоб не мучатся с штифтом посадил это дело на шпильку и гайки, рычаг вообще классный стал - люфт минимальный, переключения четкие, ремкомплект мне тогда вышел в 900 и сейчас + 150р

Что за внутренний цилиндрик? Или это переключатель старого образца, который до 96 года шел включительно?

сейчас уже смутно помню, авто давно сменил, но вроде бы из коробки выходит рычаг с вилкой, на него одевается сверху шток посредине как втулка вставлена, и контрится болтом, и вот эта втулка со временем болтом раздалбывается и рычаг начинает болтатся

есть еще проще вариант, я уже 5 лет так ганяю....
Снял шарнир с газового амортизатора багажника, вкрутил шпильку...зашплинтовал....
накрутил на ричаг, в нижней части посверлил отверствия, забил литолом емкость... закрутил и усе...
цен вопроса... 60 грн.... вобще... хотя ремкомплект 300 грн... (схема придумана одноклубником под ником "Шура")

сейчас уже смутно помню, авто давно сменил, но вроде бы из коробки выходит рычаг с вилкой, на него одевается сверху шток посредине как втулка вставлена, и контрится болтом, и вот эта втулка со временем болтом раздалбывается и рычаг начинает болтатся

из коробки торчит шток ровный с отверстием для шпонки и всё.