Подскажите по проблеме

Всем привет!
Проблема такая: после прохождения ТО60 тыс. км перестал реагировать на машину брелок сигнализации с пейджером. Обнаружила это, когда вернулась домой с сервиса. Позвонила в сервис сразу же и объяснила ситуацию. Посоветовали поменять батарейку - поменяла. Результат тот же - машина на этот брелок не реагирует((. Сегодня ездила на диагностику сигнализации в этот же сервис... Сказали, что брелок умер и нужно искать новый. Вразумительного ответа на вопрос: "Почему это случилось сразу же после проведения ТО в вашем сервисе?" не услышала. Зато прозвучала, на мой взгляд, очень странная фраза: "Это просто СТЕЧЕНИЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ". Подскажите, может такое случиться или меня как последнего лоха развели после криворуких мастеров. Сигнализации 2,5 года никогда не глючила...

Вторым брелком открывает-закрывает? Возможно разводят, как не знаю. Может брелок перепрограммировали.
В любом случае обращайтесь в сервис и требуйте (письменно) безвоздмезного устранения недостатков, так как сервис беря машину на ТО ответственнен за её сохранность и сохранность всех её свойств.
Обычно после письменного заявления к потребителям начинают относиться вежливо.

Лиска писал(а):Спасибо, постараюсь так сделать, но боюсь уже бесполезно... Надо было это по горячим следам делать, а это был вечер пятницы, дача и т.д....

Да без разницы сколько времени прошло. Пишите в заявлении что дефект выявлен сразу после посещения сервиса, о чём было заявлено работникам устно. Был получен ответ "такой-то и такой-то" с чем я несогласна и требую устранения недостатков.

может дело не брелоке а в самой сигналке? вы с другого брелока пробовали? может вам клемму скидывали на сервисе.. и от этого сигналка глюканула?!

Нет, с самой сигнализацией все в порядке, второй брелок реагирует...
Нанервничалась там сегодня, аж голова разболелась)) Понятное дело, что приемщики прикрывают косяки своих мастеров. Решила, что больше не поеду туда, благо, что гарантия на авто закончилась. Кстати, сервис Major, что на Цветочном

Если второй брелок работает - то сервисмены с первым брелком накосячили, скорее всего специально, чтобы развести на бабки.

У Вас 1-ой брелок пейджер? Если "да",то он возможно потерял базу,такое бывает когда на кнопки часто нажимали,если мне не изменяет сегодня :wink:

память- более 30 раз,когда он находился вне пределов управления охранной системой.Вам необходимо синхронизировать Ваш брелок-передатчик с базой.Лично в моём случае (сигнализация Sheriff )надо в пределах зоны управления,просто в течении 1 сек. просто два раза нажать кнопицу постановки системы на охрану.После этого система снова будет реагировать на все команды.Я пологаю,что алгоритм большинства сигналок с пейджером схож,попробуйте.Ну и лучше прочтите инструкцию к Вашей сигналке :lol:

.В случае,если брелок помер,у меня тоже такое было,опять же найдите документы к сигналке и ознакомтесь с условиями гарантии(у меня 3 года),мне отремонтировали брелок по гарантии,правда пришлось месяц пользоваться вторым,без пейджера.

Dmitry писал(а):Если второй брелок работает - то сервисмены с первым брелком накосячили, скорее всего специально, чтобы развести на бабки.

Это ерунда.Им что делать нечего больше.Они разбирали брелок,ломали там что-то,чтобы на бабки развести.Все авто ломаются до Т.О. или после Т.О.

Serj-77 писал(а):Это ерунда.Им что делать нечего больше.Они разбирали брелок,ломали там что-то,чтобы на бабки развести.Все авто ломаются до Т.О. или после Т.О.

Зачем разбирать. Просто сделать так чтобы сигналка брелок не видела. Либо комбинация кнопок, либо ещё что. И устраняется "поломка" за несколько минут, но просится за устранение деньги как за ремонт брелка.

Да и за деньги что то не хватило ума у них сделать((( Порекомендовали заказать у них другой брелок....