forum.skoda-club.ru • Просмотр темы - Стеклоподъёмник

Стеклоподъёмник

Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Фабия 1 (Skoda Fabia I) 1999 – 2007.

Модератор: DIP

Стеклоподъёмник

Сообщение CooLer » Пт, 17 фев 2006, 20:40

Стоят Spal.
Аватара пользователя
CooLer
 
Сообщения: 1255
Зарегистрирован: Вт, 16 ноя 2004, 20:03
Откуда: VAO

Сообщение Гришуня » Вт, 23 окт 2007, 16:42

Выключатель управления передним правым стеклоподъёмником на водительской двери не работает. Остальные выключатели, влючая пассажирскую дверь - работают. Разобрал блок выключателей на водительской двери - внутри в идеальном состоянии. Вскрыл блок управления двери - внутрь попала влага и схема окислилась! На правой двери было тоже самое год назад (отдельно от мотора схему не продают)!
Аватара пользователя
Гришуня
 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Сб, 23 дек 2006, 10:11

Сообщение One » Вт, 23 окт 2007, 16:44

Контакты чистят ластиком.
Аватара пользователя
One
 
Сообщения: 347
Зарегистрирован: Пн, 24 июл 2006, 13:22
Откуда: Москва

Сообщение Рейдер » Ср, 24 окт 2007, 11:27

Руководство по эксплуатации, стр. 14
После присоединения АКБ нужно отрегулировать верхнее положение закрытого окна (активировать систему):
- ключом необходимо закрыть все окна при помощи системы комфортабельного управления
- ключ необходимо в течение короткого времени освободить
- после закрытия окон необходимо подержать ключ в положении для закрытия окон в течение 3 сек.
Фабия седан, 2006 г, зеленый металлик, 1,4л, МКПП + Фабия NEW комби, 2008 г, белая, 1,6л с МКПП, но почти полным фаршем.
Аватара пользователя
Рейдер
 
Сообщения: 791
Зарегистрирован: Чт, 12 апр 2007, 13:22
Откуда: Краснодар

Сообщение bob1974 » Пн, 07 апр 2008, 16:24

Кто установил стеклоподъёмники?
Хотелось бы, чтоб кнопки управления полностью оригинальные, механизм (с моторчиком) попроще (например, SPAL).
bob1974
 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Сб, 09 фев 2008, 22:13
Откуда: Воронеж

Сообщение Эдян » Ср, 09 апр 2008, 20:49

Штатные кнопки не предназначены для управления силовой цепью (токопроводящая резина и графитовая дорожка на плате). Кнопки для универсальных стеклоподъёмников должны управлять силовой цепью, т.е. электромотором.
Аватара пользователя
Эдян
 
Сообщения: 744
Зарегистрирован: Сб, 07 июл 2007, 20:28
Откуда: Калуга

Сообщение Timon » Ср, 09 апр 2008, 21:13

Даже реле - слишком большая нагрузка. Только через транзисторный ключ который будет управлять реле.
Timon
 
Сообщения: 2068
Зарегистрирован: Вт, 11 окт 2005, 21:49
Откуда: Москва, ЮАО, Зябликово

Сообщение Beat » Вт, 06 май 2008, 13:04

Боюсь, что транзисторный ключ не спасёт, т.к. от выключателя четырёхпозиционного (на водительской двери) и двухпозиционного (на пассажирской) идёт два провода (не считая 3-го на подсветку). Т.е. при различных положениях выключателя, контакты замыкаются через резисторы различного номинала.
Посмотрите на mosfet-ключи серии IPS10xx есть защита от перегрузки по току, управляющий ток мизерный, нагрузочная способность большая. А что касательно схемы управления, тут нужно помудрить либо схему сравнения либо поколхозить кнопку и вывести из неё еще один провод.
Beat
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Чт, 13 дек 2007, 17:27

Сообщение Dmitry » Вт, 06 май 2008, 16:58

Какой максимальный ток, могут выдержать контакты штатной кнопки стеклоподъёмника?
Возможно обойтись:
- сигнальным реле, с мощностью катушки 100mW (при 12V потребление 8,3mA всего, реле Omron серии G6K, ток контактов нагрузки 1А)
- Mosfet-реле с потребляемым током первички 50mA и напряжением 5V (оптореле, туту увы), а на выходе до 400mA. Ну или тот же триггерный ключ, просто надо схему собирать.

Тонким ножём в щель, там защёлки. Акуратно только, пластик ручки мягкий, можно подзамять если сильно ковырять. Защёлки там кстати не хрупкие, пластик достаточно пластичный. Начинай от места соединения этой крышки с нопкой и крышки с отверсием под руку, там проще всего приподнять.
Dmitry
 
Сообщения: 2927
Зарегистрирован: Вт, 24 апр 2007, 15:29

Сообщение sl_yaroslav » Ср, 07 май 2008, 7:44

На каждый стеклоподъёмник висит свой контроллер, с самодиагностикой и прочим...
Различие между ручным и электрическим стеклоподъёмником только в наличии мотора.

Как сделать на фрезерном станке. Трёхмерные в Solidе и в AutoCADе.
sl_yaroslav
 
Сообщения: 42
Зарегистрирован: Ср, 20 фев 2008, 12:11
Откуда: Арзамас

Сообщение Felimon » Пт, 23 май 2008, 12:13

Вчера ездил в дождь с чуть приоткрытым окном, сегодня неоткрывается стекло правой двери ни с пасажирской двери ни с водительской. C ключа не получилось. Также неработает правое электрозеркало.

После установки 15 колес BBS все заработало.
Продам барабаны Otto Zimermann с колодками новые viewtopic.php?f=46&t=85973
Аватара пользователя
Felimon
 
Сообщения: 29
Зарегистрирован: Вс, 21 янв 2007, 19:35

Сообщение Thorn » Пт, 23 май 2008, 19:20

Пошатай или почистить разъёмы под гофрой между дверью и кузовом.
Thorn
 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Ср, 28 ноя 2007, 22:25

Сообщение Dzhedai » Пн, 04 авг 2008, 9:32

Сломалась каретка пополам. Склеил супер клеем - хватило на три закрытия.

7.2010
На выходных "взорвалась" отремонтированная поксиполом. Разобрал дверь, поменял каретку. Советую брать ремкомплект со скобой...
Двигатель зажевал троса. Собрал, работает, но хруст стоит дикий и все это из-за разжеванных тросов на шкиве. Со временем они в крышке шкива проточат канавки и все накроется медным тазом.
6Y1837462 входит ли в него шкиф с крышкой?
Skoda Fabia 1,4 AME 2001 гв(продана), Jeep Cherokee 4,0 AMC 1990 гв, Volvo XC70 2,5T 2007 гв.(продаю), Subaru Outback 3,0R 2005 гв.
Аватара пользователя
Dzhedai
 
Сообщения: 159
Зарегистрирован: Сб, 12 янв 2008, 17:06
Откуда: Москва

Сообщение Yevg001 » Сб, 11 окт 2008, 20:42

снимал клемму с акума. После проезда нескольких км и стеклоподемники заработали как надо.
A5 2.0 FSI, 2008.
Yevg001
 
Сообщения: 221
Зарегистрирован: Пт, 14 апр 2006, 18:29
Откуда: Kiev -> Jerusalem

Сообщение sergo » Пн, 13 окт 2008, 9:51

После отключения АКБ стёкла не опускаются и не поднимаются без удержания кнопки надо:
– включить зажигание и выключить его
– снова включить зажигание
– поднять стекло вверх до упора и подержать выключатель стеклоподъемника нажатым примерно 3 секунды
Таким образом произойдет установка исходного положения, активируясь в то же время автоматический режим работы стеклоподъемника.
ТУР AEH 1,6 2002 Elegans - сейчас
Fabia AME 2001 Elegans - была.
Доставлю МЁД в сотах по Москве и области
Аватара пользователя
sergo
 
Сообщения: 283
Зарегистрирован: Пн, 19 мар 2007, 11:30
Откуда: Москва

След.

Вернуться в Škoda Fabia I 1999 – 2007

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22