Ravovod » Чт, 01 мар 2018, 16:49
Картонку перед радиатором (чтоб на ходу, на приличной скорости тем более, движок мог набрать оптимальную температуру), утеплитель под капот (чтоб медленней остывала).
А если стоит защита картеров, то вообще правильно будет (масло тоже не будет переохлаждаться).
Не вы первый на современных "ляминевых" дырчиках озадачены.
Удачи.
TOYOTA RAV4 2,0 3S-GE АКПП 4WD - мой
Fabia 1,6 (CFNA) АКПП - жены