Свечи зажигания для Fabia NEW

[Vagran1]

ДА, бензин отвратный, поэтому меняю свечи не заморачиваюсь, через 10-15 тыс. Первый комплект угробил зимой залив полный бак 98!!! просто 95 не оказалось, а ехать надо , В документах у меня и указано что бензин заливать 98(95). Раньше беда была где свечи взять на мой движок 1,4 - родные иттриевые VAG 101 905 601 F это кстати и БОШ(на самих свечках написано). Теперь есть везде, и аналоги видел BRISK и NGK, но по цене выгоды никакой и целесообразности нет брать более дорогие свечи. Покупая свечи - сравнивайте старые и новые, мне однажды впарили NGK а у них юбка длиннее (выяснилось когда одну свечку родную выкрутили), вернул в магазин без проблем, но надо внимательнее быть.

[fabiman]

1.2 CGPA, пробег 62000 км.
Без малейших проблем проехал 60000
Пришло ТО-4 замена свечей, компьютерная диагностика двигателя, замена фильтров.. Итого: 12585,20
И хотя всё моё окуружение твердит ничего не делай у дилера я решил раз уж свечи все-равно менять, то пусть это сделают профессионалы.
Из Чехии стояли: 101905618A BRISK DOX15LE-1 (BBM,CHFA,BZG,CEVA,CGPA,CHTA)
Поставили такие: 01905601B BOSCH F7HER2 (ФАБ AZQ,AWY,BME,BMD), причём, то что не указан мой двигатель CGPA меня насторожило сразу, но профессионалам виднее.
И началось... На ХХ двигатель "колбасило", дёрганье на малых оборотах, надрывный звук при разгоне и тупой разгон, увеличение расхода топлива...
По Российской традиции решил: что-то у меня с бензином не то. Выкатал полный бак, потом ещё один.
Позвонил дилеру. Получил стандартный ответ, что они проведут компьютерную диагностику двигателя. И если окажется, что проблема отсутствует или не по их вине, то я попал на 6100 руб.
Тогда я прочитал эту тему в форуме. Спасибо всем кто сюда пишет. Особая благодарность human_abstrakt.
Решил поменять свечи сам.
Хотел купить BRISK. Умные люди отсоветовали. То, что вкручивают в Чехии на заводе
и то, что продаётся у нас - не одно и тоже.
В магазине автозапчастей по VIN выбрали "оригинал" по 390 руб. и "не оригинал" по 190.
"Оригинал" это 101905601F BOSCH F7HER02 (BBM,CHFA,BZG,CEVA,CGPA,CHTA), а не
те, что мне поставили у дилера.
"Не оригинал" - Beru ULTRA Z200.
От BOSCH я отказался. BOSCH уже стоял в двигателе и на этом форуме положительных отзывов я не встречал.
Купил BERU (по рекомендации human_abstrakt). В первой же автомастерской, где катушки дёргают не отвёртками, а фирменным "крючком" за 100 руб и за 10 мин поменял свечи.
И проблемы закончились...
Выкрученые свечи BOSCH F7HER2 внешне в идеальном состоянии. Непохоже, что какая-то одна не работала.
Интересно на сколько хватит BERU ULTRA Z200? human_abstrakt, Вы еще читаете этот форум? Отпишитесь, как они у Вас ходят?

[KuzminMD]

У меня уже тоже пробега 60тыс, свечи поменял сам, поставил Bosch оригинал, такие же как стояли - машина сначала заводилась через раз, поменял обратно на те что стояли - все в порядке, поменял обратно на новые вроде полет нормальный, но в -28 она не завелась! А со старыми свечами все в порядке было! Выходит тот Bosch что с завода стоит и тот Bosch, что продается у дилера (с маркировкой VW) не одно и тоже

[Kvarz]

Лучше уж разоритесь на иридиевые свечи. Машинка заводится гораздо легче и работает ровнее.

[Haro_XC]

не испытываю проблем со штатными (BOSCH).
всегда заводится и работает ровно. особенно на Аи-98. вибраций на руле нет. совсем нет.
на данный момент свечи прошли 59000км.

[Stranger77]

Здраствйте, шкодники Подскажите, http://www.brisk.ru/svechi-zazhiganija/ ... ja/-platin подойдут для двигателя 1.6 CFNA ? Заранее спасибо.

[Ravovod]

Разумеется подойдут. Фирма не из плохих. Только правильно выбери геометрию и калильное число.

[Stranger77]

И какая у наших свечь геометрия и калильное число? Спасибо.

[Ravovod]

Ну это тема не для форума, не в двух словах ...
Копни поиском на форуме какой оригинал и погугли таблицу аналогов по "бриську".
Так будет для тебя проще.
Самый простой вариант конечно обратиться к продавцу в солидном магазине с подбором по типу двигателя (если так хочется именно Бриск).

[feeder-man]

И какая у наших свечь геометрия и калильное число? Спасибо.

По вашей же ссылке есть подбор свечей по машине и двигателю.
http://www.brisk.ru/katalog/--auto

[Haro_XC]

свечи прошли 60000км.
бензин >99% Лукойл. последние 5000км на Аи-98.
нареканий на их работу у меня не было.

[Станиславич]

Всем привет. Fabia, 1.2л, двигатель CGPA, 70л.с. Вопрос такой. Вывинтил родную свечу. Это "BRISK" 101 905 618 A. Длина "юбки" 21.5мм. Посмотрел таблицу замен. Там практически все свечи с длиной "юбки" 19мм. Вот тут и думай. Если "родная" поставлена длинноватой, то выступающая в камеру сгорания часть как правило закоксовывается, и тогда свеча выкручивается плохо. Моя действительно выкручивалась с трудом. Если поставить на замену 19мм (а по конструкции должна быть 21.5), то электродная группа получается утопленной в голову блока цилиндров, что ухудшает условия зажигания, да и закоксовывается в этом случае резьба в голове (ее остаток). Если кто-то занимался этим вопросом серьезно, пожалуйста, ответьте.

[Kvarz]

Haro_XC
Чето у них жесть видок

[Haro_XC]

обоснуйте, пожалуйста, свою позицию.
давление держат, электроды в норме, нагара нет.
что с ними не так?

[Ravovod]

Нормальные поработавшие свечи. Такой вид мог быть и после гараздо меньшего пробега.
Я бы их даже чистить по полной не стал (только рыхлый нагар убрал) и дальше пользовал.