Начнём с двигателя BZG (1.2 л, 51 Квт)
Открываем капот и смотрим на правую сторону двигателя
В глубине, видим крепление кронштейна на головке двигателя, сразу за ними начинается блок двигателя, на предней стенке которого небольшая площадка с номером (выбитым точками, подозреваю, что сделано лазером)
теперь остаётся пролить на другие бензиновые двигатели устанавливающиеся на Фабию - 1,2 л, 44 Квт/ 1,4 л, 63 Квт/ 1,6 л, 77 Квт. Также можно добавить такую же информацию о дизелях.
