Буксировка мягкой сцепкой

**Vic-51** » Сб, 27 дек 2008, 20:06

Прием известный, но совершенно неприемлемый к машинам с АКПП...
Главное не волноваться, тормоза работают и без вакуумника... А то что педаль твердая лишь показывает, что тормоза исправны... При прокачке (а она проводится как раз на выключенном движке) именно твердость педали свидетельствует об отсутствии воздуха в системе.

**Gosha71** » Сб, 27 дек 2008, 22:26

avrm писал(а):Здравствуйте форумчане!!!
Возник такой вопрос.
Я заметил, что если машина не заведена, то после нажатия на педаль тормоза 1-2 раза она становиться тугой и больше не нажимается, видимо повышается давление в тормозной системе.
ВОПРОС. Предположим, что машина сломалась - не заводится (не дай Бог конечно, гипотетически). До города далеко, эвакуатор вызвать невозможно. Как тогда машину буксировать на тросу, если тормоза на ней не работают???
Надеюсь вопрос понятен.
Заранее спасибо.

Скажите. Это у Вас первая машина? :wink:

Классический прием проверки вакуумника из инструкции по автомобилю:
1.Накачал до каменного состояния и держишь ногу на педали
2.завел мотор
3. Если педаль ушла вниз - значит усилитель тормозов работает.

Тормоза работают всегда! Но эффективность с незаведенным мотором или неработающим усилителем тормозов нереально разная. Именно поэтому в общем и целом буксировку рекомендуют производить при скорости до 40 км.ч

**msow** » Пн, 12 янв 2009, 8:31

На длинных выходных довелось проверить работу ГУРа и тормозов при неработающем двигателе. На малой скорости - нет проблем.

А получилось так: Вечером поставил на стоянку платную и пошел к друзьям водку пьянствовать

Утром пришел за машиной, а сигналка на брелок не реагирует. Описывать мои попытки снять с сигналки не буду... решилось выкатыванием машины с территории стоянки

Вот тогда и проверил тугость руля и каменность педали

**Alex133** » Пн, 12 янв 2009, 12:39

Стоянка была под антенной радиопередатчика что ли?

**msow** » Пн, 12 янв 2009, 16:15

Alex133 писал(а):Стоянка была под антенной радиопередатчика что ли?

В том то и фокус, что в прямой видимости ни одной антенны нет

А вот в непосредвенной близости от GSM передатчиков - всё работает нормально

**Alex133** » Пн, 12 янв 2009, 17:27

Ну у меня на стоянке около работы брелок работает только с расстояния меньше полуметра (до останкинской телебашни 500 м)
А с прежней Фелицией иногда приходилось и ключом открывать, а срабатывал брелок только уже внутри машины.
Еще помню полчаса прыгал около нее в 98 году на Тверской - там же мощный передатчик Ямского поля, а ведь тогда она была новая и брелок свежий - срабатывал с расстояния до 70 метров в других местах.

**msow** » Вт, 13 янв 2009, 6:45

Alex133 писал(а):Ну у меня на стоянке около работы брелок работает только с расстояния меньше полуметра (до останкинской телебашни 500 м)
А с прежней Фелицией иногда приходилось и ключом открывать, а срабатывал брелок только уже внутри машины.
Еще помню полчаса прыгал около нее в 98 году на Тверской - там же мощный передатчик Ямского поля, а ведь тогда она была новая и брелок свежий - срабатывал с расстояния до 70 метров в других местах.

Я в первую очередь поменял батарейку в брелке (поставил варту алкалиновскую). Сигнал не проходил даже с расстояния 1 см до антенны сигналки. А ближайший мощный передатчик (официальный) в нескольких километрах.
ЗЫ С новой батарейкой в г.Куса я умудрился завести машину с брелка на расстоянии около 300м без прямой видимости (между нами был дом)

**darwin2** » Вт, 13 янв 2009, 13:25

Попробуйте нажимать педаль тормоза с предварительно
повёрнутым в предстартовое положение ключом зажигания.

**mrk** » Вт, 13 янв 2009, 14:14

Странно я на своей Фабе раза 3-4 ездил под горку не включая мотор ,только включал зажигание чтобы не заблокировался руль и тормозил

- аццкий сотона

**DRAGON** » Вт, 13 янв 2009, 14:17

Народ успокойтесь фаба с заглушеным двигателем тормозит!!! Педаль правда очень тугая. Проверено на себе! Мою тащили на галстуке из за поломки реле блокировки бензонасоса. Аккуратнее нужно ее буксировать и при необходимости ручником подтормаживать!!!

**fedor** » Вт, 13 янв 2009, 15:29

В Европе буксировка машин вообще запрещена.И не надо парится. :shock:

**Johnny23** » Пн, 19 янв 2009, 19:54

aplaz писал(а):
fedor писал(а):После нажатия 1-2 раза педали тормоза на незаведенной машине кончается вакуум в усилителе тормозов.Тормоза работают но без усилителя т.е. давить на педаль придется "не по детски".Буксировать -то можно но не спеша.

Спорить не буду Вам прфессор виднее НО ладно вакуума нет, меня за вся жизнь раза три на сцепке возили, и что-то я не помню чтоб до дури на тормоз жал, или ето на фабах фишка такая, а если за рулем маленькая хрупкая девушка и тут такая непиятность, ей что ноги в кровь сбить об ету педаль

Всё просто: включаеш 5-ую передачу на буксируемом автомобиле и цепляеш на буксир к более мощному автомобилю и тогда тормоза будут работать как обычно проверенно дважды на собственном опыте! :mrgreen:

Буксировка мягкой сцепкой

Re: Буксировка мягкой сцепкой

Кто сейчас на конференции