Пакет плохих дрог.

[fuzzik]

Оно вам надо в 2 ситуациях.
1.если некуда потратить деньги
2. есть куда въехать чтоб задеть днище автомобиля так чтоб цепляло
Удачных покупок.
Я живу в М.О. и никогда за 7 лет не цеплял днище.Аккуратнее ездить надо , а не надеятся на ППД

[Squirrell]

На мой взгляд дело не в наличии того или иного пакета, не от состояния дорог и возможностей транспортного средства. Дело в самом водителе. Он должен сам принимать решения как, куда, каким способом, при каких условиях. От человеческой глупости зависит сложность ситуации в которую он попадает. А если нет ничего, а есть ППД это не спасёт в итоге.

[fuzzik]

На мой взгляд дело не в наличии того или иного пакета, не от состояния дорог и возможностей транспортного средства. Дело в самом водителе. Он должен сам принимать решения как, куда, каким способом, при каких условиях. От человеческой глупости зависит сложность ситуации в которую он попадает. А если нет ничего, а есть ППД это не спасёт в итоге.

Согласен на все сто

[Worker]

Пакет плохих дорог нужен! Бывают ситуации разные! И я думаю экономить на этом пакете тоже самое, что экономить на подушках безопасности! Когда что случится тогда пожалеете!

[Alex133]

Между ППД и подушками есть принципиальная разница. Подушки нужны в аварийных ситуациях, а ППД - в самых обычных и повседневных.
1. выезд из двора какой-то умник сделал с бордюром, хоть и пониже тротуарного, но только наполовину. В результате на Фелиции я каждый раз стукался брюхом об этот бордюр, хотя проезжал его на тормозе со скоростью миллиметр в секунду.
2. узкий проезд, все машины стоят по обе стороны, одним боком на бордюре, иначе встать просто невозможно, не будет проезда вовсе. Таких мест в Москве немеряно.
3. поездка на дачу, последние 3 км по разбитой грунтовке со скоростью 5 км в час.
Так что у меня не только не было колебаний брать ППД или не брать, но и Шкоду я выбрал именно из-за такой возможности (в отличие от Вольво, Мондео, Киа...)

[sania]

Между ППД и подушками есть принципиальная разница. Подушки нужны в аварийных ситуациях, а ППД - в самых обычных и повседневных.
1. выезд из двора какой-то умник сделал с бордюром, хоть и пониже тротуарного, но только наполовину. В результате на Фелиции я каждый раз стукался брюхом об этот бордюр, хотя проезжал его на тормозе со скоростью миллиметр в секунду.
2. узкий проезд, все машины стоят по обе стороны, одним боком на бордюре, иначе встать просто невозможно, не будет проезда вовсе. Таких мест в Москве немеряно.
3. поездка на дачу, последние 3 км по разбитой грунтовке со скоростью 5 км в час.
Так что у меня не только не было колебаний брать ППД или не брать, но и Шкоду я выбрал именно из-за такой возможности (в отличие от Вольво, Мондео, Киа...)

+1