В О П Р О С - О Т В Е Т

[aadriver]

Прежде чем задать вопрос, заполните подпись данными об автомобиле:
- модельный год (10 цифра/буква VIN слева) (хотя бы год выпуска)
- кузов
- буквенное обозначение двигателя
- буквенное обозначение КПП

Таблица c дaнными aвтoмoбиля приклеeнa в области ниши запасного (cлeвa) и в сервисной книжке.

Прочитай инструкцию по эксплуатации автомобиля (мануал).
Нужно выбрать год выпуска и язык!
Воспользуйся поиском
Посмотри FAQ
Информация по ТО

После того, как проблема решена, отпишитесь о методе ее решения!

[sp_paha]

Я все эти функции видел и разобрался в них без инструкции, меняу интересуют более глубокие настройки типа того, что есть на октавии. Может это как то особенными действиями активируется.

Добрый человек, подскажи как ты вообще попал в настройки макси-дота? У меня получается только переключать отображаемые данные.
Как попасть в настройку запирания дверей?
Как попасть в настройки языка макси-дота?
Как попасть в настройки отображения второй скорости (в милях)?

Есть чудесная книжка, называется: "Инструкция по эксплуатации автомобиля". Там гораздо больше информации.

Спасибо! Помогло! Оказывается нужно держать вверх более 1 секунды качельку правого подрулевого рычага.

[Тень одинокого бобра]

Это опять я
Господа, а это нормально, что гнездо прикуривателя постоянно под напряжением?

[Saxar]

Что за автопробег фабия универсал час назад посетил рыбинск?? Кто знает? 5 белых фаб универсал. И я 1 серый на хвосте.

[mpp181]

Это опять я
Господа, а это нормально, что гнездо прикуривателя постоянно под напряжением?

И опять RTFM, в котором написано, что вся бортовая сеть отрубается через 30 минут, и врубается при открытии дверей.

[timich_os]

Подскажите, как слить бензин с бака? Там целый бак, надо слить всё.

[aadriver]

Вытащить бензонасос и шлангом выкачать.

[toljan]

Добрый день.Подскажите плиз как снять ручку открытия капота?
-------------------------------------------------------------------------------
Fabia New Comby 1.4 2011г

[Pozitive666]

Ребят, подскажите...как снять задний фонарь, а то габаритка перегорела(((Болт из багажника откручиваю и фонарь вроде отходит, но его что-то держит...из багажника крепежей боле не видно...а потянуть-боюсь сломать что-нибудь...Расскажите новичку))

[toljan]

Может поможет выписка из мануала" Извлечение и уcтановкa зaднeгo
группирoвaннoгo cвeтoвoгo прибoрa":
– Вывинтив гайку -5- (2,5 Нм), осторожно
извлечь световой прибор.
– Извлекши резиновую втулку,
разъединить штекерный соединитель -
7-.
Установку осуществляют в обратной
последовательности действий.
Видимо загвоздка в резиновой втулке?

[Pozitive666]

По ходу да, так как чувствуется, что усилие, которое держит фонарь, не большое...буду пробовать)

[CfYz]

Pozitive666
Фонарь держится на болте изнутри багажника, плюс два резиновых столбика, которые крепятся к корпусу фары, и защелкиваются в пазы на кузове. Аккуратненько расшатывая тяните на себя. Только я бы советовал делать это в тепле, на морозе я так одной резинки лишился - лопнула, а сфера держателя осталась в пазу..

P.S. Справедливо для Fabia FL.

[spleen-ufa]

Всем привет!
Топик чет не получилось создать, поэтому спрошу здесь.
Вопрос таков: на новой фабии (пробег 7 км) кузов немного заваливается на сторону передней подвески на колесо со стороны водителя. Если ставить авто бампером на бордюр, то отчетливо видно, что с водительской стороны бампер примерно на 1,5 ниже, чем с пассажирской. Площадка ровная, в авто ничего не загружено. Давление во всех шинах одинаковое.
В связи с этим вопрос: как такое может быть на новой машине? Кузов ведь держат пружины, значит одна пружина уже просевшая? Или это нормальное явление для двигателя 1,2? Потому что весь весь движка, а он ж короткий, и КПП наваливается именно на водительскую сторону?
Подскажите, плиз.

[aadriver]

Не замечал подобного, а вообще с двигателем подобные вещи связывать не корректно. Как Вам это бросилось в глаза? Может бордюр "не тот"? Может еще чего нить. Может такое подумалось из-за того, что под капотом двигатель стоит неровно, так это у всех так!

[spleen-ufa]

Не замечал подобного, а вообще с двигателем подобные вещи связывать не корректно. Как Вам это бросилось в глаза? Может бордюр "не тот"? Может еще чего нить. Может такое подумалось из-за того, что под капотом двигатель стоит неровно, так это у всех так!

В том то и дело, что предыдущая машина была с явным завалом кузова на одно колесо, машина была б/у, ей было 7 лет и она побывала в дтп именно в водительскую сторону. Но там углы установки колес были выставлены нормально, передние пружины заменены на новые и машина ездила.
Но когда у меня появились подозрения в отношении новой машины, сначала отгонял от себя мысли, что типа придираюсь
Ну как так может быть? - думал я.
Но когда сравнял давление в шинах, измерил линейкой расстояние от верхней части колеса до нижней кромки крыла, расстояния слева и справа различались!
И перекос виден на ровной площадке невооруженным взглядом.
Как я прочитал по мануалу, развал не регулируется, регулируется только схождение, но это на завал никак не должно влиять. Насчет кастера понял, что вроде тоже не регулируется, или это не так? Вот по моим догадкам такое может быть или из-за пружины, что она просевшая (хотя странно, если новая), или из-за углы кастера, то есть у колес он разный.
На кривое крепление двига сразу обратил внимание, сравнил с другими машинами и успокоился.

[Тень одинокого бобра]

Это опять я Мы познаём мир, тьфу, аффтамобиль шкода фабия.
Зачем то выключил систему ASR и мне сильно показалось, что автомобиль начал разгонятся намного бодрее на сухом асфальте. Да и задержка педали куда то улетучилась. Доктор, у меня снова глюки ?