forum.skoda-club.ru

не подскажу по регламенту, я четвертый владелец машины, а история ее замен-ремонтов за последние 3 года благополучно утеряна. вели ее верно, все делали хорошо, но не ясно когда и что))
с маслом проблем не было, оно как раз осенью планово было заменено, все красиво, пленка ровная, чистая, без говна и гари

Всем привет ! Какой комплект ремня ГРМ ,ролики и помпа посоветуете ? И через сколько КМ обычно замена ?

Добрый день.кто подскажет как поменять ролик натяжителя ремня генератора на двигателе CGGB с кодишенем, слышал что там левая резьба и откручивать надо по часовой стрелке ...так ли ?

Здравствуйте АндрейБольшой, я когда менял себе ролик вроде там была правая обычная резьба!

спс Hmel .будем думать что так и есть

Правая, сам недавно менял.

всем спс...

Всем доброго дня! Просто хочу поделиться информацией. Шкода фабия, 1.4, 2008г.в. пробег 112000 км. Ремни за все время полна не менялись, марка неизвестна. Несмотря на то, что завод рекомендует менять их на 120 и проверять на более ранних стадиях я по разного рода причинам постоянно оттягивал сроки замены ремней ГРМ и осматривал их сам поверхностно и безоиветственно. В итоге купил комплект ремня ГРМ фирма bga Британия (судя по отзывам хорошего качества) и помпу lynx. Замена ремней показала что малый ремень почти полностью оборвался и при лёгком подрыве рукой сразу разорвался. На большом ремне имелась одна глубокая трещина на внешней стороне. Оба ремня с внутренней стороны были полностью в иссохшихся микротрещинах. При осмотре механик сказал что очень и очень повезло что не оборвался, счёт на обрыв шел часами эксплуатации.

Доброго дня, уважаемые.

Подскажите

Подобрал на Exist такой набор. Слышал что с завода идут ремни Contitech и ролики Ina

Contitech CT957(SET) Комплект ремней ГРМ 1 117.00 руб.
Ina 532 0185 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ 772.00 руб.
Ina 531 0317 10 Ролик ремня ГРМ длинного натяжной 1 426.00 руб.
Ina 532 0167 10 Ролик ремня ГРМ длинного обводной 974.00 руб.
Ina 531 0339 10 Ролик ремня ГРМ короткого натяжной 1 469.00 руб.

Всё правильно выбрал? Или лучше просто комплект взять Ina 530 0089 10 Ремкомплект грм Или ContitechCT 957 K3 Ремкомплект грм ???

Добрый день! Решил присоединить свой комментарий по теме: "Замена ремня ГРМ"
Год выпуска моей Skoda Fabia II, двигатель 1,4 - 2013 г. Эксплуатация с февраля 2014, т.е. при покупке.
Пробег приближается к 60000 км. за 5 лет. Рекомендуется ОД- осмотр ремня ГРМ. Это ясно, как божий день!
Внимательно ознакомился с отзывами и рекомендациями, спецалистов и владельцев авто.
И вот какое резюме:
1. При осмотре ремня ГРМ в сервисе автосалона - оплата за работу - однозначна (примерно 5 т.р.)! Заключение спецов - будет, я так думаю, таким - заменить ремень ГРМ! Естественно, чтобы заработать.
Теперь не много арифметики:
2. Если ограничиться, только оплатой за осмотр, минимальный денежный расход. Какой пробег прослужит ремень, одному богу известно. Надеятся, что прослужит, до 120000 км. по пробегу. Это наивно! Но, ведь фактически, по моточасам эксплуатация ремня больше, чем по пробегу. И это факт! Естественно, напрашивается вывод - окончательное решение, принимает сам автовладелец, когда менять ремень. По показаниям спидометра!
3. Есть не маловажный фактор - как климатические условия, зима, мороз! Что, то же сказывается на резиновых деталях авто.
В заключении - остается пока делемма. Но если кому, поможет сие писание, значит не зря написал, свои размышления!
Всем всего доброго! С уважением Василий, Архангельск.

90 ездий и не парься - если . нет подтеков масла и антифриза - как определить подтеки надо рассказывать ? что за цены в 5000р за осмотр - ? совсем что ли с ума посходили ? снять крышку и посветить фонариком - и ткнуть пальцем в ремень чтобы убедиться что он еще резиновый ? что все совсем прикомпьютерились ? самому три гайки и фонарь не освоить / что ли если вы думаете что у официалов
спецы которые посмотрят на ремень и скажут - ок - за 5000р - несут за это на негарантийном авто какую то отвественность - вы ошибаетесь ! если на ремень ничего не попадало и ролики натяжителя не посинели от перегрева - то можно на первом ремне и 120т ездить = например у опеля на моторе 1.8 - написано либо 150т либо 10 лет ..... и это опель ! ваг чем хуже ?

Здравствуйте, spion30! Спасибо за ответ и Ваш комментарий. Вы правы и я с Вами полностью согласен. Поэтому хочу дополнить свой комментарий. Открыл капот, думаю, можно ли посмотреть ремень ГРМ?! Вы, не поверите, оказалось проще "пареной репы"! Пласмтмассовый кожух открыл с мощью двух защелок и вот Вам, пожалуйста на 1/4 виден ремень! Смотри, проверяй в "рукопашную", хоть на зуб! Сразу задал сам себе вопрос, как провернуть коленвал в ручную?! Не заводя двигатель, чтобы таким макаром проверить визуально весь ремень, по всей окружности. Думаю - это реально. Всем всего. До новых встречь,в смысле, напишу свои новые открытия!

Остался без ответа, кто сможет подсказать?

chiga2018 писал(а):Доброго дня, уважаемые.

Подскажите

Подобрал на Exist такой набор. Слышал что с завода идут ремни Contitech и ролики Ina

Contitech CT957(SET) Комплект ремней ГРМ 1 117.00 руб.
Ina 532 0185 10 Ролик натяжителя ремня ГРМ 772.00 руб.
Ina 531 0317 10 Ролик ремня ГРМ длинного натяжной 1 426.00 руб.
Ina 532 0167 10 Ролик ремня ГРМ длинного обводной 974.00 руб.
Ina 531 0339 10 Ролик ремня ГРМ короткого натяжной 1 469.00 руб.

Всё правильно выбрал? Или лучше просто комплект взять Ina 530 0089 10 Ремкомплект грм Или ContitechCT 957 K3 Ремкомплект грм ???

cvv59 писал(а):Здравствуйте, spion30! Спасибо за ответ и Ваш комментарий. Вы правы и я с Вами полностью согласен. Поэтому хочу дополнить свой комментарий. Открыл капот, думаю, можно ли посмотреть ремень ГРМ?! Вы, не поверите, оказалось проще "пареной репы"! Пласмтмассовый кожух открыл с мощью двух защелок и вот Вам, пожалуйста на 1/4 виден ремень! Смотри, проверяй в "рукопашную", хоть на зуб! Сразу задал сам себе вопрос, как провернуть коленвал в ручную?! Не заводя двигатель, чтобы таким макаром проверить визуально весь ремень, по всей окружности. Думаю - это реально. Всем всего. До новых встречь,в смысле, напишу свои новые открытия!

либо включить пятую - шестую на механике и катить либо трещеткой и головкой за болт коленвала

cvv59 писал(а): Сразу задал сам себе вопрос, как провернуть коленвал в ручную?!!

Поддомкрать одно из передних колёс, включи передачу и крути колесо руками.