forum.skoda-club.ru

Здравствуйте! Вопрос, скорее, общий. Для любых моделей. Пришло время помыть топливную. На спидометре 90000. До этого в сервисе Шкода, мыли на ультрозвуковом стенде. Вопрос следующий. При значительном пробеге на форсунках могут образоваться раковины? Да, и сопло форсунок увеличивается. Так происходит со слов дяди Васи. Поэтому он рекомендует не использовать ультразвук. И, еще. Масло в двигателе лучше тоже поменять с промывкой топливной?

А смысл есть мыть на таком пробеге?! Я свои на 120тк снимал.. Распыление хорошее. Можно помыть карбклинером. С помощью корпуса шприца и бп и лампочки.

При нашем-то бензине? По моему смысл есть. У меня Румстер декабря 11-го года. Возвращаясь к теме. На новых(года с 11-го?) моделях форсунки идут без керамических подложек. Поэтому, якобы лучше ультразвук не применять. Т.к. он разрушает покрытие( кажется специальный лак)

Попробуй промыть препаратом в топливо - ТОТЕК ПираминБ.
Присадка не дорогая - 300 руб на 250 литров топлива.
Мне помогла. Лью регулярно, но в принципе достаточно пролить одну такую бутылку один раз в 10000