колеса на румстер.

**Monkey D. Luffy** » Ср, 07 апр 2010, 12:14

Агрегат писал(а):Вот и я наконец-то избавился от штатного Бриджа

Всем, привентус !!!

Ого ! штатный бридж :shock:

а у меня штатный Dunlop SP Sport 01 195/55 R15.

**Vlood** » Ср, 07 апр 2010, 12:38

Итак после очередной шишки на переднем колесе 205/45/16 я себе сейчас поставил 205/55/16, примерка успешная - влазят и не трут, да мягкие, да катится лучше, но машина стала тяжелее в управлении, клиренс высокий, думаю все же поставить 195/55/16 или 205/50/16 так как 205/45/16 вообще не вариант.

Фотги в 205/55/16

А вот как этот вариант будет выглядеть после занижения подвески

**YetiBest** » Пт, 09 апр 2010, 18:53

Не могу понять, сцепление с колесами тоже меняем. Что за 2 см в клиренсе - это 4 см в диаметре. Ладно водитель легкий, а больше никто в машине не ездит? Скажите кто на 195х60 R15 100 000 км отъездил?
Да зимой по снегу под нагрузкой - как не пахло между коробкой и двигателем? Не ужели завод-изготовитель не чего не понимает в колесах для своей модели? Я думаю не стоит свое несчастье раздавать уважаемым форумчанам.
И тем более нести чушь про управляемость, якобы улучшеную.

**Vlood** » Пт, 09 апр 2010, 19:18

YetiBest писал(а):И тем более нести чушь про управляемость, якобы улучшеную.

Уважаемый, если вы внимательно читали мой пост, то про улучшеную управляемость я ни слова не сказал! Это во-первых.
Во-вторых: 205/55/16 была установлена только ради эксперимента, а не для постоянной эксплуатации.
В-третьих: на данный момент установлена резина 195/55/16 с нейлоновым кордом и минимальной массой самой резины, даже меньшей чем Bridgestone 205/45/16 со стальным кордом. А сцепа рано или поздно итак прикажет долго жить и будет заменена, но не стоковую.

**YetiBest** » Пт, 09 апр 2010, 19:27

Vlood писал(а):
YetiBest писал(а):И тем более нести чушь про управляемость, якобы улучшеную.

Уважаемый, если вы внимательно читали мой пост, то про улучшеную управляемость я ни слова не сказал! Это во-первых.
Во-вторых: 205/55/16 была установлена только ради эксперимента, а не для постоянной эксплуатации.
В-третьих: на данный момент установлена резина 195/55/16 с нейлоновым кордом и минимальной массой самой резины, даже меньшей чем Bridgestone 205/45/16 со стальным кордом. А сцепа рано или поздно итак прикажет долго жить и будет заменена, но не стоковую.

Если бы я обращался именно к Вам уважаемый, я сделал бы цитату как и в этот раз, а так я прокомментировал содержание темы со всеми ее ссылками. Прошу соблюдать субординацию!

**Vlood** » Пт, 09 апр 2010, 22:37

Я думаю, я выразил позицию всех кто ездит на РУМСТЕРЕ и кого не устраивает стоковая резина 205/45/16

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

YetiBest писал(а):
Vlood писал(а):
YetiBest писал(а):Прошу соблюдать субординацию!

А вот тут подробнее можно?

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

YetiBest писал(а):
И тем более нести чушь про управляемость, якобы улучшеную.

Поосторожнее с выражениями! У каждого есть свое мнение, чушь это только для Вас.

**Агрегат** » Пт, 09 апр 2010, 23:01

Vlood писал(а):Поосторожнее с выражениями! У каждого есть свое мнение, чушь это только для Вас.

+100

**YetiBest** » Сб, 10 апр 2010, 4:01

Vlood писал(а):Поосторожнее с выражениями! У каждого есть свое мнение, чушь это только для Вас.

Вот и я о том же - поосторожней с выражениями на счет управляемости. По крайней мере мое мнение еще и инженеры шкода поддерживают.

**Vlood** » Сб, 10 апр 2010, 9:41

YetiBest писал(а):По крайней мере мое мнение еще и инженеры шкода поддерживают.

**Hoodoy** » Вс, 11 апр 2010, 4:39

YetiBest писал(а):Не могу понять, сцепление с колесами тоже меняем. Что за 2 см в клиренсе - это 4 см в диаметре. Ладно водитель легкий, а больше никто в машине не ездит? Скажите кто на 195х60 R15 100 000 км отъездил?
Да зимой по снегу под нагрузкой - как не пахло между коробкой и двигателем? Не ужели завод-изготовитель не чего не понимает в колесах для своей модели? Я думаю не стоит свое несчастье раздавать уважаемым форумчанам.
И тем более нести чушь про управляемость, якобы улучшеную.

1. Разговор идет про летнюю резину (хотя разницы не вижу).Под нагрузкой тоже все в порядке. С грузом передвигаюсь постоянно. Пружины не менял еще, стоят штатные.
2. Между коробкой и двигателем пахнет обычно фиалками особенно после 100 000км пробега.
3. Завод-изготовитель конечно просчитывает размер и дает (оптимальный) причем на весь гарантийный срок эксплуатации в который, категорически запрещено поизводить замену размера шин если конечно не хотите слететь с гарантии, а мы как понимаете уже отъездили свою гарантию.
4. Здесь каждый высказывает свое мнение и свои замечания, а производить или нет замену штатного размера на нештатный здесь никто, никого не призывает. Это дело лично каждого.
И повторюсь, только после того как закончится гарантийный срок эксплуатации.

**Evgenii** » Вс, 11 апр 2010, 12:35

Изкатав за 2 летних сезона Данлоп штатный приобрёл себе летние колёса 195*60*15 посмотрим после первомая переобуюсь поезжу понюхаю под капотом отпишу если запахнет.

**DEMY** » Вс, 11 апр 2010, 15:46

Evgenii писал(а):Изкатав за 2 летних сезона Данлоп штатный приобрёл себе летние колёса 195*60*15 посмотрим после первомая переобуюсь поезжу понюхаю под капотом отпишу если запахнет.

мне пока на третий сезон данлопа хватает, но уже просится))
отец предложил с гольфа своего мой любимый контик (у него с звавода шел) , но размер 195/65/15.... думаю.....

**gerzik** » Вс, 11 апр 2010, 17:53

На зиму 195/60/15 (дженерал+ железяки), на лето 195/55/15( бридж +авиор), я так делаю. А вот к новым дискам SLIK 187 (белые ,11спиц) думаю , либо мишлен енержи сейв, либо тойо CF1 , пока не опредилился , все зависит от веса резины ,т.к. диск -6кг , и хочецо легкие колеса собрать.

**sand61111** » Вс, 11 апр 2010, 20:56

gerzik писал(а):На зиму 195/60/15 (дженерал+ железяки), на лето 195/55/15( бридж +авиор), я так делаю. А вот к новым дискам SLIK 187 (белые ,11спиц) думаю , либо мишлен енержи сейв, либо тойо CF1 , пока не опредилился , все зависит от веса резины ,т.к. диск -6кг , и хочецо легкие колеса собрать.

А на лето 195 60 15 можно?Зимой такой размер стоял,все нормально было.

**Агрегат** » Вс, 11 апр 2010, 22:47

sand61111 писал(а): А на лето 195 60 15 можно?Зимой такой размер стоял,все нормально было.

Я себе на лето поставил именно 195/60/15. Очень доволен. После этого с 55 профилем больше никогда не свяжусь (по крайней мере на этом авто).

колеса на румстер.

Кто сейчас на конференции