forum.skoda-club.ru

Leshii писал(а):а как вам удалось пощупать радиатор печки? это несколько проблематично насколько я знаю
вот именно так и было... радиатор печки при недостаточной циркуляции был холодный, тоесть воздух проходящий через него ненагревался (антифриз был холодный, а горячий из-за недостаточной циркуляции из двигателя непоступал), как только вы тронулись циркуляция улучшилась(обороты двигателя поднялись) и в радиатор печки поступил горячий антифриз и сразу соответственно подул горячий(а не теплый воздух).

Snake писал(а):

Leshii писал(а):а как вам удалось пощупать радиатор печки? это несколько проблематично насколько я знаю
вот именно так и было... радиатор печки при недостаточной циркуляции был холодный, тоесть воздух проходящий через него ненагревался (антифриз был холодный, а горячий из-за недостаточной циркуляции из двигателя непоступал), как только вы тронулись циркуляция улучшилась(обороты двигателя поднялись) и в радиатор печки поступил горячий антифриз и сразу соответственно подул горячий(а не теплый воздух).

А как радиатор печки с горяего 90 градусов до холодного (это должно быть меньше 30 градусов) остыл за не более чем 20 минут, а потом нагрелся не более чем за 15 секунд при температуре воздуха -3 градуса? В такие физические фокусы верится с трудом.

Уровень жидкости нормальный. Проблема пока болше не возникала, будем посмотреть дальше.

Leshii писал(а):а вы попробуйте кипятка в железную кружку налить а потом схавится за нее....
НЕ ПОВТОРЯТЬ! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!