forum.skoda-club.ru

залил RAVINOL вроде мягче движок стал работать

Установка холодного термостата 80° на 1.8T AUM. Эксперимент.

Как известно, когда коту нечего делать, то он делает то, что ему интересно.
Заинтересовала статья Смирнова на бмвсервис
...
из интереса стал искать на наш мотор «холодный» термостат
(хоть штатный на 87° вовсе не «горячий»)

https://www.drive2.com/l/459625823175983711/
А еще есть линейка термосов на 82° открытия. Применимость

TT (8N3) 1.8 T quattro [APX; BAM] 224 л.с. Бензиновый 1998 - 2006
TT (8N3) 1.8 T quattro [BFV] 240 л.с. Бензиновый 2005 - 2006
TT (8N3) 1.8 T [BVP] 163 л.с. Бензиновый 2005 - 2006
TT (8N3) 1.8 T quattro [BVR] 190 л.с. Бензиновый 2005 - 2006
TT (8N3) 1.8 T [BVR] 190 л.с. Бензиновый 2005 - 2006
TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro [APX; BAM] 224 л.с. Бензиновый 1999 - 2006
TT Roadster (8N9) 1.8 T [BVR] 190 л.с. Бензиновый 2005 - 2006
TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro [BVR] 190 л.с. Бензиновый 2005 - 2006
TT Roadster (8N9) 1.8 T [BVP] 163 л.с. Бензиновый 2005 - 2006

Вязкость 30, полагаю актуальна для моторов до 100т. пробега. С увеличением пробега, увеличиваются зазоры в сопрягаемых деталях, для которых уже лучше 40. Вообще соглашусь, что зависит от условий эксплуатации.

Виття писал(а):С увеличением пробега, увеличиваются зазоры в сопрягаемых деталях, для которых уже лучше 40

самое распространенное ошибочное мнение.

У меня пробег 160 ткм, а по анализам износ мотора получился как раз таки меньше на 30-ке, нежели на 40-ке. Разница в износе минимальна, но тем не менее факты - упрямая вещь.

andvitmat писал(а):Где то,на пробеге в 65000 км,(сейчас,возле 100000 км)менял прокладку клапанной крышки(немного подсохла и давала протечку...) Так вот, специально смотрел на крышку и остальные внутренности...,все в отличном состоянии! Лью Шелл-Ультра 5-40, с самой покупки в 2008(новой),не собираюсь переходить на другое масло. Ни от кого не слышал жалоб на данное масло из тех,кого знаю-кто им пользуется....Возможно,Ваш 1,8 Т-слишком горячий двигатель,для данного масла?!

А в пробках вы часто стоите?

Обычно я на Актавиуса не реагирую, но прям жаль парня, оил клуб его мозги окончательно промыл... До оил клуба он прОсто ничего не понимал, теперь, всё что он понимает это ошибочно, его знания ушли в минус.. то есть приобрели отрицательное значение.. Бывает же такое.. Не обижайте парня, ладно?..

Как раз вышла статья Сергея Смирнова про анализы отработки по износу.

Выложите анализ поглядеть

Я анализы отработки не делаю. Считаю бесполезной тратой времени У Сергея в статье всё есть.

Tashunka Witko писал(а):Выложите анализ поглядеть

[img=http://i12.pixs.ru/storage/4/7/4/post965504_6456798_27516474.jpg]

Sinarty писал(а):Считаю бесполезной тратой времени

они еще и денег стОят.

Sinarty писал(а):У Сергея в статье всё есть.

А у него как обычно всё есть, но ничего непонятно. Дай ссылку, плиз, почитаю на досуге.

________________________________________________________________________________________________________________
А Прожаркин остается без комментариев. Хотя нет - один будет. С отсылкой к его любимому Shell. Когда речь шла о прожарке - так даже Shell использовал подобные испытания, и это было гуд. А вот относительно анализов отработки - это отрицательные знания, хотя тот же Shell пользуется элементным анализом отработок. Смешон уже, не более того.

Актавиус писал(а):А у него как обычно всё есть, но ничего непонятно. Дай ссылку, плиз, почитаю на досуге.

Вкратце, что значения содержания металлов в обработке находятся в пределах погрешности измерений лаборатории.
Ссылка:

Sinarty писал(а):Как раз вышла статья Сергея Смирнова

Попытался почитать... в очередной раз... плюнул на это дело через 5 минут.

как ты это читаешь - я не понимаю. Это же не стилистика, это дичь человека с бодуна. Уловить нить логических изложений с учетом того, что он излагает мысли как в беседе с коллегами, чрезвычайно сложно. По крайней мере для меня. Читал аналогичную статью с другой стилистикой и простым изложением - все понятно.

Sinarty писал(а):Вкратце, что значения содержания металлов в обработке находятся в пределах погрешности измерений лаборатории.

это нормально, погрешности везде есть.

Какие могут быть "прожарки" на 1.8? Это "холодные" моторы, с нормальным термостатом. Прожарки на BFQ, с электронным.

Актавиус писал(а):Попытался почитать... в очередной раз... плюнул на это дело через 5 минут.

Мне нравится такой стиль Бывает упускаешь смысл, но перечитаешь внимательно абзац и всё.

Актавиус писал(а):

Sinarty писал(а):Вкратце, что значения содержания металлов в обработке находятся в пределах погрешности измерений лаборатории.

это нормально, погрешности везде есть.

Так смысл в том, что погрешность лабы близка к измеряемым величинам и поэтому никакого смысла сравнивать их нет.