Вой МКПП на 2-й передаче

**SтuDеnТ** » Ср, 11 ноя 2009, 13:33

Turik писал(а):Скажите, а кто-нибудь обращал внимание на цвет масла слитого из КПП при всех симптомах воя КПП указаных в этой теме?...
Если цвет слитого маслица серовато-металлическим оттенка, то налицо прогрессирующий износ чего-либо в КПП... А это уже чревато!

не знаю, у меня на турике слили масло родное 150 тыс пробег был, слегка темненькое было но светлое....., про масло на пару тем выше..., а если ты на гарантию уже положил прибор, то и бояться нечего просто на компетентный сервис заехал и просто проверь уровень масла в коробасе...., если мало или долить или поменять.. на какое масло поменять ...., тема на пару тем рядом)))

**Turik** » Ср, 11 ноя 2009, 13:49

SтuDеnТ писал(а):
Turik писал(а):Скажите, а кто-нибудь обращал внимание на цвет масла слитого из КПП при всех симптомах воя КПП указаных в этой теме?...
Если цвет слитого маслица серовато-металлическим оттенка, то налицо прогрессирующий износ чего-либо в КПП... А это уже чревато!

не знаю, у меня на турике слили масло родное 150 тыс пробег был, слегка темненькое было но светлое....., про масло на пару тем выше..., а если ты на гарантию уже положил прибор, то и бояться нечего просто на компетентный сервис заехал и просто проверь уровень масла в коробасе...., если мало или долить или поменять.. на какое масло поменять ...., тема на пару тем рядом)))

Ты видимо не понял!.... Разговор у меня в частности шёл об износе в КПП (если есть таковой), и о цвете масла при этом. А вот уж проверить уровень масла в КПП, если на то пошло, большого труда и самому не составит...)))

**SтuDеnТ** » Ср, 11 ноя 2009, 19:41

цвет) ну возможно и будет масло с метал стружкой)))
по поводу проверить молодца) ну а у меня места нет где возиться с машиной))))))))))

**KVS_2008** » Вс, 14 фев 2010, 13:58

Вчера, когда выезжал из гаражей, заметил небольшой гул или еле заметное подвывание на 1-й и 2-й передачах, на холодную, при малых оборотах. Когда выезжал, на улице было -22 градуса, машину грел минут 10-15. После прогрева, когда проехал километров 10, гул пропал. Пробег автомобиля 7500 км. Кто что скажет по этому поводу? Может кто-то сталкивался с подобным явлением?

**Новожилов** » Вс, 14 фев 2010, 23:56

Может масло в коробке поменять на какой-то проверенный вариант?[/quote]

Что на 1.6-02K,что на 1.8Т-02J(кроме полного привода).....в коробку идет одинаковое масло G052726А2. В полный привод- G052171А2.
Почему в 02К,заливают по гарантии 171А2?-потому,что....... :lol:

Некоторое время назад,на коробках 02К,был дефект с включением только второй передачи и пришла TPI в которой разъяснялось,что так как кольцо синхронизатора 2-й передачи с молибденовым покрытием-используйте масло......1714А2

С тех самых пор,инженеры по гарантии пользуются этой инструкцией завода.......т.к. "проводя" гарантийные работы они обязаны ссылаться на хоть какой-нибудь заводской отзыв :lol:

иначе завод эту работу не оплатит!

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:

Так же было(совсем недавно) с заменой штока переключения кпп
на коробках серии 02К при "затруднениях при включении 1-й передачи" и никому небыло дела до того факта,что в TPI говорилось
о таких древних коробках,которые выпускались до систематических косяков с 1-2й передачами!!!!!!! :lol:

**KVS_2008** » Пт, 19 фев 2010, 21:48

Вопрос к г-ну Новожилову. При обращении к дилеру по вопросу плохого включения 1-й и 2-й передач мне заменили масло в КПП и в заказ наряде написано, что залили масло трансмиссионное для высоконагруженных механизмов G052157A2. А Вы писали, что заливают масло с номером G052171А2, вот меня теперь терзают сомнения, хуже от этого масла не будет???

**Новожилов** » Пт, 19 фев 2010, 23:17

в заказ наряде написано, что залили масло трансмиссионное для высоконагруженных механизмов G052157A2.

Вы что-то путаете.......у меня в ETKA нет такого масла......

**KVS_2008** » Пт, 19 фев 2010, 23:21

Новожилов писал(а):в заказ наряде написано, что залили масло трансмиссионное для высоконагруженных механизмов G052157A2.

Вы что-то путаете.......у меня в ETKA нет такого масла......

Написал все точно, как написано в заказ-наряде. В exist-те я его нашел. Еще оно есть здесь: http://skoda-tech.ru/s_%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE
Инженер по гарантии сказал, что это масло для Fabia РС. Интересно, что мне залили???
ЗЫ: В своей ETKA я почему-то не нахожу и масло G052171А2...

**Feel_Good** » Сб, 20 фев 2010, 13:05

G052157A2 Масло трансмис. механ. Окт.,Фаб. (0.5л) 1622.74
хорошая цена против
G052171A2 Масло трансм. 997.48 за литр

**KVS_2008** » Сб, 20 фев 2010, 14:08

Feel_Good писал(а):G052157A2 Масло трансмис. механ. Окт.,Фаб. (0.5л) 1622.74
хорошая цена против
G052171A2 Масло трансм. 997.48 за литр

У меня в заказ-наряде стоит цена 1176,64 руб. за 1 литр.

**Feel_Good** » Сб, 20 фев 2010, 14:47

KVS_2008 писал(а):
Feel_Good писал(а):G052157A2 Масло трансмис. механ. Окт.,Фаб. (0.5л) 1622.74
хорошая цена против
G052171A2 Масло трансм. 997.48 за литр

У меня в заказ-наряде стоит цена 1176,64 руб. за 1 литр.

это я узрел по приведенной выше ссылке

**KVS_2008** » Сб, 20 фев 2010, 15:50

Новожилов писал(а):в заказ наряде написано, что залили масло трансмиссионное для высоконагруженных механизмов G052157A2.

Вы что-то путаете.......у меня в ETKA нет такого масла......

После обновления ETKA, я это масло в ней нашел (при наборе номера G052157A2 в поиске, после G надо ставить 2 пробела, таким образом номер выглядит так: G 052157A2). Это масло указано для Fabia с 6-ти ступенчатой механической КП и называется оно как масло для высоконагруженных механизмов SAE 75W-90AP.
Так же я это масло нашел и для своего автомобиля по VIN-у, оно находится в разделе трансмиссия - мех. КП в сборе - масло трансмиссионное и заходим в масло с номером G 005100A1, а уже там написано,что масло G 005100A1 отменено с 01/04/09 и в качестве замены использовать масло с номером G 052157A2.
А вот строка с номером масла G 052171A2 для моего автомобиля не активна.

**Sergexxl** » Вс, 07 мар 2010, 23:03

Блин, парни, помогите определиться, прежде чем ехать к официалам!
Автомобильчик купил 3 недели назад, 1,8Т и как понял КПП 02J. На первой передаче в районе 1800-2200 стоит реальный(громкий) вой КПП при разгоне. На остальных передачах гул если и есть, то незначительный. Почему так воет первая? Пробег 53000км.Автомобиль на гарантии, но очень не хочется ремонтировать коробку(все-таки заводская сборка). Боюсь потом воя не будет, гарантия летом кончится и понеслось: текущие сальники, нечеткое включение, и т.д и т.п.

Добавлено спустя 21 час 15 минут 21 секунду:

Сегодня по поводу шумов в КПП обратился в Автопрага-Юг... Что могу сказать... Прокатился со стециалистами, я продемонстрировал свою проблему. Спецы отвечают - шумы да, есть, но они не говорят о неисправности КПП. При настоятельной просьбе проверки уровня масла в КПП была обнаружена его утечка из датчика скорости. Колечко на датчик заказали, масло долили, ждем продолжения ремонта.
Подробно о моем посещении сервиса читайте в отзавах по Автопраге в ветке Дилеры SKODA и СТО

**Ded 68** » Сб, 13 мар 2010, 8:54

Здравствуйте. Пробег 28000 км. Воют 1,2и3, громче всех 2-ая как при движении на ней так и при торможении двигателем. На новой шума не было. Не означает ли это скорого карачуна какого-нибудь из подшипников?

**Rikus** » Сб, 13 мар 2010, 11:02

ммм вывод какой
если на 2й передаче едет по звуку как троллейбус разгоняетсо уууу так а гарантия почти кончилась то срочно дуть к офицалам? или забить?
октаха 08 год 1.4

Вой МКПП на 2-й передаче

Кто сейчас на конференции