forum.skoda-club.ru

Так откуда течёт то? По фото не понятно.
У меня железный патрубок который подходит ко входу турбины со стороны воздушного фильтра весь в масле уже не первый год. Масло которое из него просачивается наружу через какое то соединение, это масляный туман из вентиляции картера. Как устранить протечку я не знаю. Но, при том что патрубок и корпус турбины в масле, расхода масла у меня нет. Не подливаю между ТО.


Так что возможно у Вас масло уходит традиционно через кольца или м/с колпачки.
Знаю в Москве хороший сервис по диагностике масложора. Цилиндры осматривают эндоскопом.

Не могу понять откуда именно течь.
Не видно сверху мотора, всё в шлангах и патрубках.
Есть эндоскоп, но куда положил не помню.

На железном патрубке который прикручивается к турбине есть два уплотнительных кольца с каждой стороны. Думаю их надо заменить.
У профессионального эндоскопа есть поворачивающаяся насадка которая позволяет осмотреть ножки клапанов на предмет течи масла из м/с колпачков. Ну про то что увиденное ещё надо правильно понять я уж не пишу.)

Спасибо. Посмотрю эти патрубки к турбине
Проехал дальнюю дистанцию - 1500 км. Расхода масла практически нет.
Когда завожу мотор каждый день помногу раз проезжая 5-6 км. расход 500 гр. на 1000 км.
Значит масло подъедает на холодном моторе

Ну, это противоречит всему что я слышал о расходе масла.