forum.skoda-club.ru

дык может промывать двигло керосином? Влил литр перед сменой помолотил 5 минут и слил?

Буду данную процедуру производить в ближайшие выходные.
Постараюсь все сфотать подробно

я..хрен его знает..понимаю, что в принципе можно керосина налить (ведь продаваемый присдки для промывки - это и есть смесь керосина с сольвентом...)...думаю ничего не случится с мотором...

дык отложений этих было довольно много..и долго я их растворял в маслоприемнике (нового то не было заменить)...но все успешно....

жаль, что не знаю за какой промежуток времени это собралось...машина у меня не с новья...я скока пробега не знаю..
..я проехал только 10 тыщ на ней...поменял как купил (не снимал поддон)..и теперь вот через полгода...

..понимабю, что как бы ничего страшного..но почистил и спокоен теперь..

Люди, объясните где этот маслоприемник находится? Где его посмотреть? Новичек я еще. А не хочется платить, надо осваивать технику.
При замене масла, сложно снять поддон и почистить или еще что-то снимать надо кроме поддона?
Купил авто бу 156тыс пробега. Надо бы самому учиться. Спасибо.

нужно снимать защиту, поддон, и сам маслоприемник. лучше бы тебе скачать руководство по ремонту (на форуме есть), там и картинки есть. а так, ничего в этом сложного нет. удачи.

abcd писал(а):Люди, объясните где этот маслоприемник находится? Где его посмотреть? Новичек я еще. А не хочется платить, надо осваивать технику.
При замене масла, сложно снять поддон и почистить или еще что-то снимать надо кроме поддона?
Купил авто бу 156тыс пробега. Надо бы самому учиться. Спасибо.

вы с начало проведите комплексный замер маслянного давления а то может и соваться туда не стоит)

А как это проверить? В смысле давление в масляной системе. И еще один вопрос, какими ключами вы пользуетесь для откручивания болтов. Пробовал на днях. У меня все звездочки прокручиваются и даже шестигранники тоже. Попробовал на паре штук и забил на это дело... Чтоб не испортить. Хотел для профилактики посмотреть что там внутри, пробег 150 тысч. Может не лезть? Подождать до 200 тысч? Кто что посоветует?

Книгу уже перечитал. К примеру на стр. 58,97,115 Система смазки. 15-маслозаборник.
Все увидел. На стр58 маслоприемник, на стр97 маслозаборник, на стр.157 - маслозаборная трубка. Я сразу на стр97 смотрел.
Авто купил бу, так что теперь надо все менять ИМХО.
Люблю я полазить.

Vega писал(а):вы с начало проведите комплексный замер маслянного давления а то может и соваться туда не стоит)

Вся штука в том, что при забитом маслоприёмнике подключенный манометр показывает нормальное давление (см.начало поста). Просто масло почти перестаёт циркулировать по системе.

abcd писал(а):Люди, объясните где этот маслоприемник находится? Где его посмотреть? Новичек я еще. А не хочется платить, надо осваивать технику.
При замене масла, сложно снять поддон и почистить или еще что-то снимать надо кроме поддона?
Купил авто бу 156тыс пробега. Надо бы самому учиться. Спасибо.

Лучше заплати,самому осваивать оочень дорого может вылезти !!!Это ,только в теории все просто,а машины индивидуальны,у одного все открутилось,у второго что-нибудь обломалось,вот тогда начинаются "танцы с бубном"

Ага, как у меня. Болты не откручиваются

используйте нормальный инструмент...
газовым ключем номер 1 разобрать шкоду не получится...разобрать в смысле так что б собрать потом...
..в те загадочне места с болтиками у возле маховика элементано залазит четвертьдюймовая головка на 10 с удлиннителем..срыватся...а доконца выкручивается шестигранником с проточкой..

У меня нормальный инструмент. Набор шестигранников, звездочек, 12гранников, короткие удлиненные, переходники под различные воротки. Короче все что надо для иномарок. Только вот поддон они отказываются откручивать

+1 топикстартеру.
Старый был грязный по самое не могу... Чистить не стал. Заменил.

Алхимус писал(а):

Vega писал(а):вы с начало проведите комплексный замер маслянного давления а то может и соваться туда не стоит)

Вся штука в том, что при забитом маслоприёмнике подключенный манометр показывает нормальное давление (см.начало поста). Просто масло почти перестаёт циркулировать по системе.

не верю и не поверю не зачто! значит такие были диагносты у которых при забитом маслоприемнике показывает нормальное давление...
пысы: по комплексному замеру маслянного давления можно очень многое узнать о двигателе.