forum.skoda-club.ru

Как то решилась проблема с дерганием?

Вопрос кому? Причин дёрганий турбо мотора много. Мне помогла замена коммутатора.

У меня была фигня с дерганьем. 2 и 3. В горку и нагруженная - сильнее дергалась. Думал с ремнем ГРМ связано, потом свечи поменял. Катушку на всякий прикупил и по цилиндрам покидал. Ноль реакции. Думал на давление топлива, но успел раньше поменять убитые стойки стабилизатора. После замены стоек - дерганье прегкратилось! Так что не всегда связано с двигателем, возможно это элементы подвески. Как вариант еще - подушки двигателя.

Что-то мне подсказывает, что средний автовладелец ну должен пятой точкой отличать перебои в работе мотора от проблем с подвеской...

средний автовладелец -шОфер. больше газу - меньше стучит

Столкнулся с проблемой - у машины в пробках (т.е. когда хорошо прогреется) резко падают обороты и если педаль газа вовремя не нажать, может заглохнуть. Также появились сильные рывки при разгоне и движении со стабильной скоростью (особенно заметно после стояния в пробках). После того, как машина заглохла, заводится без каких-либо проблем. На холодную симптомы не проявляются. Рывки и падения оборотов проявляются спорадически, за поездку 3 часа на дачу по столичным пробкам может дернуть 4-5-6 раз. Был на диагностике, все в порядке, в том числе давление в топливной магистрали. Но показывает ошибки ДМРВ. Если на заведенной машине скинуть с него разъем, двигатель никак не реагирует. Если разъем одеть обратно, двигатель глохнет. Могут ли проблемы с рывками быть связанны с неисправным ДМРВ? И философский вопрос - на замену покупать только новый Бош?

Кир писал(а): Но показывает ошибки ДМРВ.

Кир писал(а):Если разъем одеть обратно, двигатель глохнет.

Кир писал(а): Могут ли проблемы с рывками быть связанны с неисправным ДМРВ?

могут

Кир писал(а):И философский вопрос - на замену покупать только новый Бош?

Bosch, Hitachi, NGK, Pierburg, Valeo

Спасибо, Актавиус! Если вообще отсоединить разъем от ДМРВ, то двигатель будет работать в аварийном режиме, но при этом рывки должны уйти?

Из всех озвученных брендов в наличии есть только Бош по космической цене. Заманивают меня на разборку. Можно в полевых условиях как-то проверить работоспособность ДМРВ (например, реакция ДВС на отсоединение разъема) или только компьютерной диагностикой?

и еще вопрос, если поставить новый датчик надо ли убирать ошибку или он и так нормально заработает?

Странно, в экзисте самый дешевый как раз Бош.

в полевых условиях не знаю как проверить ДМРВ. А значки на приборке какие-нибудь загораются, когда скидываешь фишку с ДМРВ?

Помню, когда я забыл одеть фишку на ДМРВ после замены воздушного фильтра, то у меня загорелся значок "антибукс" или ASR off. Одел фишку - значок потух.

У меня комплектация без джеки чана. Когда скидываю разъем ничего не происходит и ничего не загорается. Покатаюсь сегодня без него сегодня.
Бош на ZZAP 8 705 р самый дешевый. Его номер 0280217117

Привет, народ. Мой АГУ тоже затрясло. Причем на холостых ровно работает. Все 4 горшка.Утром на холодную немного поддергивает и в глушак пердит. На пропуски похоже. Потом на прогретую идеально работает на холостых. Заводится хорошо. Но стоит попытаться тронуться с места как сразу двиг трясет и троит будто. А появилась проблема сразу после замены радиатора охлаждения и топливного фильтра. Завел и через пару минут затроила. Заменил: топливный фильтр на старый, воздушный фильтр, свечи, коммутатор, почистил дроссель, форсунки, замерил давление в рампе 2,3 на холостых 3 на ходу, при закрытии обратки идет выше 4х. Подключал шнур ,ошибок нет.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Нагар на свечах одинаковый

Кир писал(а):У меня комплектация без джеки чана. Когда скидываю разъем ничего не происходит и ничего не загорается. Покатаюсь сегодня без него сегодня.
Бош на ZZAP 8 705 р самый дешевый. Его номер 0280217117

как это без джеки чана? он должен быть у всех. Может быть предыдущий владелец потушил его?


А вот этот бош 0 280 218 063 стоит 4к.

Актавиус писал(а):

Кир писал(а):У меня комплектация без джеки чана. Когда скидываю разъем ничего не происходит и ничего не загорается. Покатаюсь сегодня без него сегодня.
Бош на ZZAP 8 705 р самый дешевый. Его номер 0280217117

как это без джеки чана? он должен быть у всех. Может быть предыдущий владелец потушил его?


А вот этот бош 0 280 218 063 стоит 4к.

мож ты удивишься, но у меня тоже комплектация без джеки чана

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
На сколько я знаю, все октавии агу без чека))) сам очень удивился когда вычитал это

Это не комплектация такая, а фишка ВАГа. На моторах с тупыми мозгами джекичана просто нет.

P.S. У самого AGU, время от времени проверяю на ошибки ВАГ-КОМом

ДМРВ 0 280 218 063 не подойдет, у него 5 контактов, у AGU в разъеме только 4