forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!

Решаюсь на покупку 1,8Т..Машину по сути знаю как облупленную (2 года на О1 катаюсь), возник вопрос, обращал ли кто-нибудь из Вас внимание на бортики, которые находяться под днищем, в том месте где упираеться домкрат (либо лыпы подъемника)..Заминаються они или нет на Турах? в принципе не особо заметно в пасмурню погоду..а вот на солнышке как-то неаккуратненько..тем более если это черный и блестючий WTS..

Просто у меня на О1 они загнулись..Вчера походил пощупал у новых А4, они по толщине такие же..А мотор 1,8 насколько я понимаю достаточно тяжел..
Фото прикладываю

Жду Ваших коментариев.
Всем огромное спасибо.

вообще влышал о такой трабле, но если аккуратно домкратом работать то ниче не погнется, тут видать не аккуратно, но это не смертельно поверь!

Не смертельно это понятно..только когда смотришь издалека на авто, внешний вид портиться..меня реально напрягает..на старой еще ничего, а вот если на новой такая беда..

Да и домкратом аккуратно, эт када сам что-то делаешь..

а чурки на сервисе?

Ну вопрос в общем-то не в чурках! ))

Жду!

заглянул.. на моей загнуты - не парюсь...

там по уму нада железяку наваривать..идиотизм конечно..но ведь как втемяшеться чего..

а варить не хочеться..днище то оцинкованное..гнить будет потом..

один замят, второй нет.

вваривать - однозначно нет. после сварки поведет. ибо ни отпуск. ни обработку проводить никто не будет.

эххх..

Будем ждать ответов владельцев авто после 2001 года..может чего изменилось..

У меня совсем чуть чуть погнуты машина 2006 г. Как то раз балансировал колеса, шиномонтажник поставил домкрат посередине порога (чурка не русская ). Середина погнулась очень здорово.
P.S А вообще я думаю не стоит сильно задирать поднимаемую сторону только чуть чуть что бы колесо снять! Чем выше поднимаешь тем сильнее мнется!

Да и еще забыл! В сервисах тоже надо смотреть в оба! Им по барабану куда встанут поднимаемые лапы стационарного домкрата.
(Много ПТУшников там работают)

Вдим, дело в том, что я 1 раз выпримлял их..но при втором заезде на подъемник они загнулись обратно..
поскольку я не первый владелец авто, было ощущение, что предыдущий хозяин неудачно с бордюра спустился..

вот и интересно, гнуться они об бардюры, или все таки от веса авто на подъемнике?

Пороги на бордюрах не гнул, а вот от домкрата глазами инженера-механика вижу что остаются следы хоть и не большие, но это факт!!! Причину погнутостей выявил- высоко задирал авто.
в твоем случае думаю некачественно отремонтирован порог+когда металл был уже погнут прежней жесткости не будет и это тоже факт.

тфу тфу тфу у меня 2002г все норм.

................

может кто опишет как точно(может есть нюансы или чего еще подложить) и без последствий поставить родной домкрат??? можно с фотками!!! в местах для домкрата вроде стрелочки вдавлены???
тема интересная и резину вот вот менять...

flash писал(а):может кто опишет как точно(может есть нюансы или чего еще подложить) и без последствий поставить родной домкрат??? можно с фотками!!! в местах для домкрата вроде стрелочки вдавлены???
тема интересная и резину вот вот менять...

Мне штатный домкрат уж очень фуфельным показался..пользуюсь покупным..намного удобнее и безопаснее..чего и Вам рекомендую..
стрелочки действительно вдавлены..

На шиномонтаже прошу упирать в ребро жесткости на днище..
оно как раз там где стрелочки находиться..а вот на подъемнике не получаеться помоему..

для задней части авто пофигу..оно легкое совсем..