Добрый день.
Опять за советом, просьба подсказать. Что-то в последнее время всё больше неприятностей "вылезает".
В районе турбины на входе, где патрубок от ДМРВ входит в турбину, все в масле. Я так понял, из соединения сочится. ДМРВ при этом чистый. Также в самом патрубке после ДМРВ видно на стенках масляный налёт. Да и с внешней стороны, на патрубках в этом месте тоже визуально наблюдается. Что может быть?
В самом интеркулере при этом вот что наблюдается:
Пробег 150 т.км. При замене масла заметил, ранее около турбины всё было сухо.
Неужели турбине скоро…
Или может какой датчик или еще что. В районе от ДМРВ до турбины много всяких трубок подходит к основной, может что там не так?