Плохо включаются скорости на Octavia Tour, что за фигня?

Туровод.,. писал(а):Сегодня -25, по началу все скорости очень плохо включались, поездил по дольше, мотор прогрелся, стало всё в порядке.
ЛЮДИ, ОТВЕТЬТЕ, У ВСЕХ ТАК
НА МОТОРЕ 1,4.

Да у нас сегодня утром в Домодедово -27, завел стрелка тахометра приняла свое положение и поехал. 1 и 2 передачи были тугие (т.е передачи включались но с небольшим усилием), поле 2 км пробега стало мягко. Если бы машина поработала на холостых минут 15 то передачи стали мягкие, объясняю это тем что маслецо подмерзло.

**=Александр=** » Вт, 15 дек 2009, 15:17

Всем привет.У меня тур 1.4 2007г.в.Чешка. До 3000км. первая включалась оч. плохо.Стоял как чайник на светофорах и тыркался,думал ручку сломаю.Все прошло само-собой.Даже не знаю как.После 3000км.

**Troll** » Вт, 15 дек 2009, 17:08

Сегодня -25, по началу все скорости очень плохо включались, поездил по дольше, мотор прогрелся, стало всё в порядке.
ЛЮДИ, ОТВЕТЬТЕ, У ВСЕХ ТАК

У меня такая же беда. Первую включаю только после третьей. Начинают нормально втыкаться только после получаса езды по городу. Пробег на сегодняшний день 80 тысяч.

**Светлый** » Ср, 16 дек 2009, 12:05

Сегодня -25, по началу все скорости очень плохо включались, поездил по дольше, мотор прогрелся, стало всё в порядке.
ЛЮДИ, ОТВЕТЬТЕ, У ВСЕХ ТАК
НА МОТОРЕ 1,4.[/quote]

Так ехать мне в сервис или нет, может масло залить от РС,
У всех с утра на морозе так плохо включаются скорости?
:twisted:

После 40 минут езды всё нормуль.
АКТИВНЕЕ

**Gleb** » Ср, 16 дек 2009, 17:44

у всех так, после стояния машины на морозе вообще жуть, кое-как втыкается первая с силой...

Gleb писал(а):у всех так, после стояния машины на морозе вообще жуть, кое-как втыкается первая с силой...

Но не сказать что прям жуть, но усилие маленькое прикладываешь нежели чем на прогретой МКПП двумя пальцами, вот не знаю кто нибудь с маслом экспериментировал или нет???
Мне кажется что масло надо по жиже нежели чем оригинальное G052726A2.

Я имею в виду температуру за бортом со знаком минус 10 и выше (после стояния машины на морозе) такой трабл и происходит с затруднением включения передачь.

**Vadimych** » Чт, 17 дек 2009, 10:20

Ну я бы не сказал что на морозе (у нас щас -27) туго включаются передачи, у меня вроде нормально, конечно на прогретом получше, но первая иногда добивает, причем при неработающем двигателе первая включается как по масло, но стоит завести машину и начинаюются проблемы, значит дело наверно не в кулисе..

Vadimych писал(а):Ну я бы не сказал что на морозе (у нас щас -27) туго включаются передачи, у меня вроде нормально, конечно на прогретом получше, но первая иногда добивает, причем при неработающем двигателе первая включается как по масло, но стоит завести машину и начинаюются проблемы, значит дело наверно не в кулисе..

Дело именно в конструкции выжимного так как он стоит в самой КПП, соответственно шток постоянно приводится в действие за счет корзины а если шток постоянно приводится в действие то и первичный вал начинает крутиться за счет сопротивления масла, по этому что то надо думать по поводу масла по жиже.
Я надеюсь что я мысль до ВАС донес.

ВАШЕ МНЕНИЕ ПО ПОВОДУ ЭТОГО ХОТЕЛ БЫ УСЛЫШАТЬ.

**Vadimych** » Чт, 17 дек 2009, 10:55

Люблю марку Шкода писал(а):
Vadimych писал(а):Ну я бы не сказал что на морозе (у нас щас -27) туго включаются передачи, у меня вроде нормально, конечно на прогретом получше, но первая иногда добивает, причем при неработающем двигателе первая включается как по масло, но стоит завести машину и начинаюются проблемы, значит дело наверно не в кулисе..

Дело именно в конструкции выжимного так как он стоит в самой КПП, соответственно шток постоянно приводится в действие за счет корзины а если шток постоянно приводится в действие то и первичный вал начинает крутиться за счет сопротивления масла, по этому что то надо думать по поводу масла по жиже.
Я надеюсь что я мысль до ВАС донес.

ВАШЕ МНЕНИЕ ПО ПОВОДУ ЭТОГО ХОТЕЛ БЫ УСЛЫШАТЬ.

Т.е. вы хотите сказать что проблему плохого включения можно решить заменой масла? Я думаю наврядли, ктомуже летом в жару масло не мерзнет а скорость включается также плохо и масло пожиже мне кажется в жару попрет через сальники и уплотнители (может быть), мне кажется все дело в конструкции, но надеюсь можно как то это отрегулировать, короче потеплеет хочу напряч этой проблемой дилера, пока на гарантии.

**Puzzylover** » Чт, 17 дек 2009, 11:23

Меняли мне масло в КПП на первом ТО, эффекта НОЛЬ!

**Vadimych** » Чт, 17 дек 2009, 11:28

Puzzylover писал(а):Меняли мне масло в КПП на первом ТО, эффекта НОЛЬ!

Больше не обращался, проблема так и осталась?

**Puzzylover** » Чт, 17 дек 2009, 11:37

Промлема осталась, ничего не изменилось!!!
Планирую весной или летом оставить у ОД, пусть коробку перебирают!!! А с другой стороны стремно, а вдруг собирут по-кривому и вылезут другие проблемы?!

**Sashko** » Чт, 17 дек 2009, 11:42

Спрошу про "нонсенс".
Наверное на всех машинах так: в морозы, когда масло в КПП загустеет, после выжима сцепления, пуска двигателя, последующего плавного отпускания педали сцепления - обороты немного проседают, потом выравниваются. В этот момент даже чувствуешь изменяемое усилие на педали сцепления при ее отпускании.
Но на Турике BFQ такого нет! Т.е. отпускаешь педаль сцепления, обороты не проседают, подсветка не приглушается и педаль отпускается совершенно ровно.

У всех ли владельцев BFQ так, нормально ли это?

**Vadimych** » Чт, 17 дек 2009, 12:05

У меня так же, наверное масло залито хорошее, не замерзает до конца..

**Sashko** » Чт, 17 дек 2009, 12:31

Vadimych писал(а):У меня так же, наверное масло залито хорошее, не замерзает до конца..

А я вот что думаю... Т.к. выжимной постоянно в масле, то весь процесс завода начинается с проворота всех "обычно постепенно окунаемых в масло компонентов трансмиссии" уже в масле независимо от того, выжата педалька или нет...
Вывод напрашивается следующий: на моторах BFQ и коробках DUU2 совершенно необязательно перед заводом машины выжимать педаль сцепления...
Если не прав, опровергните, грамотные люди.

Плохо включаются скорости на Octavia Tour, что за фигня?

коробка

Кто сейчас на конференции