"Уходит" антифриз

[vlad64]

Спасибо огромное за ответ!!!Правильно ли я понял?
На схеме новой это №2??

Добавлено спустя 4 часа 18 минут 35 секунд:
Судя по всему проболема не единичная..течет фланец-тройник над коробкой, куда втыкается датчик..меняется только прокладка или лопается сам датчик?что заказывать, менять? подскадите

[Искандер-М]

Появилась такая проблемма...вытекает антифриз, причем довольно стремительно... Может кто подскажет что накрылось?(( Заранее спасибо...
ПС: красным обведены места где есть лужи антифриза

Судя по фоткам двигатель аее, тут болезнь надо менять фланец вместе с прокладкой обязательно оригинал, другие не держат и маленькие резиночки прокладки куда подходят клемы к датчику ДТОЖ, а во второй скорее всего стоит заглушка может и она течет(у меня там датчик к кондишину идет вроде)
Фланец водяного охлаждения 032121121J
Прокладка 032121119H
термостат 032121110B
Маленькие уплотнительные кольца N 90316802 (надо 2 шт)
заглушка 357121140 возможно и не нужна
Возможно течет кольцо уплотнительное (оно прижимает корпус термостата к головке цилиндров) 032121119H
Лучше поменять все сразу, потом хватит на долго.

[vlad64]

это сейчас про AEE сказано было??Или эти номера на AGN тоже подойдут?

[Искандер-М]

аее ) у вас своя петрушка

[vlad64]

эх блин...а кто же подскажет, что на AGN менять то??

[AGNEZUS]

Странно, но AGN почему то нет в описании, лучше будет с менеджерами в экзисте (если через него заказывать будите) перетереть
Как бы загвоздка вся может быть в том, что и прокладка течь может давать, и фланец этот быть весь в трещенках, как ранее было описано на форуме. Я менял целиком, стоит он порядка 600 р.

[vlad64]

там такие менеджерф чаще всего, что ничего путнего сказать не могут..надо бы наверное в других каталогах поглядеть.
А у кого есть опыт оригинальные/неоригинальные фланцы?

[AGNEZUS]

ставил не оригинал (но фирма какая то немецкая и занимается именно системами охлаждения и все что с ними связано) в итоге пришлось поставить родную прокладку, ибо из под неродной (которая шла в комплекте) все равно подтекало

[Искандер-М]

был опыт установки не родных фланцев... их тупо ломает термостат и они текут(

[Cleopatra]

Судя по фоткам двигатель аее, тут болезнь надо менять фланец вместе с прокладкой обязательно оригинал, другие не держат и маленькие резиночки прокладки куда подходят клемы к датчику ДТОЖ, а во второй скорее всего стоит заглушка может и она течет(у меня там датчик к кондишину идет вроде)
Фланец водяного охлаждения 032121121J
Прокладка 032121119H
термостат 032121110B
Маленькие уплотнительные кольца N 90316802 (надо 2 шт)
заглушка 357121140 возможно и не нужна
Возможно течет кольцо уплотнительное (оно прижимает корпус термостата к головке цилиндров) 032121119H
Лучше поменять все сразу, потом хватит на долго.

Да, действительно АЕЕ)) с другом ковырялись позавчера с машиной - диагностировали трещину корпуса термостата...Может и еще что навернулось фиг ее знает...

[Искандер-М]

Судя по фоткам двигатель аее, тут болезнь надо менять фланец вместе с прокладкой обязательно оригинал, другие не держат и маленькие резиночки прокладки куда подходят клемы к датчику ДТОЖ, а во второй скорее всего стоит заглушка может и она течет(у меня там датчик к кондишину идет вроде)
Фланец водяного охлаждения 032121121J
Прокладка 032121119H
термостат 032121110B
Маленькие уплотнительные кольца N 90316802 (надо 2 шт)
заглушка 357121140 возможно и не нужна
Возможно течет кольцо уплотнительное (оно прижимает корпус термостата к головке цилиндров) 032121119H
Лучше поменять все сразу, потом хватит на долго.

Да, действительно АЕЕ)) с другом ковырялись позавчера с машиной - диагностировали трещину корпуса термостата...Может и еще что навернулось фиг ее знает...

корпус термостата 032121111M оригинал 4000 руб, аналог вроде германия Vemo V15-99-2038 2 268,17 руб.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=032121111M

[Cleopatra]

Судя по фоткам двигатель аее, тут болезнь надо менять фланец вместе с прокладкой обязательно оригинал, другие не держат и маленькие резиночки прокладки куда подходят клемы к датчику ДТОЖ, а во второй скорее всего стоит заглушка может и она течет(у меня там датчик к кондишину идет вроде)
Фланец водяного охлаждения 032121121J
Прокладка 032121119H
термостат 032121110B
Маленькие уплотнительные кольца N 90316802 (надо 2 шт)
заглушка 357121140 возможно и не нужна
Возможно течет кольцо уплотнительное (оно прижимает корпус термостата к головке цилиндров) 032121119H
Лучше поменять все сразу, потом хватит на долго.

Да, действительно АЕЕ)) с другом ковырялись позавчера с машиной - диагностировали трещину корпуса термостата...Может и еще что навернулось фиг ее знает...

корпус термостата 032121111M оригинал 4000 руб, аналог вроде германия Vemo V15-99-2038 2 268,17 руб.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=032121111M

спасибо большое)) вот разберусь с коробкой, и буду трещинку устранять))

[ozcom1]

Тоже уходил антифриз,вчера заменил фланец(06a121133j),в нём была микротрещина,на холодную её вообще не видать.
PS. AUM

[serg tour]

ВСА . у меня нет ни где течи, все внимательно просмотрел на работающем двигателе, но тем не менее за лето третий литр антифриза залил. возможно ли. что через головку блока уходит? через прокладку гбц

[DimanX86]

Добрый день уважаемые "шкодоводцы". Давно я к вам не обращался, но вот опять болячка и не знаю как побороть, точнее знаю но нужно разъяснение что да как, так как такой человек а ища на просторах форума так ничего и не нашел. Вопрос такой сдох вентилятор охлаждения, но температура не поднимается и все нормально работает, один минус антифриз куда то девается, он может испаряться или куда то деваться и причина этому может быть вентилятор? Так как больше причины не нахожу, через прокладку точно он не уходит, заменили флянец и он вроде как перестал течь но вот поехал за 600 км и опять таже самая бяка, просто может прокладка выгорает и начинает течь? Еще раз прошу прошения, да конечно нужно менять но просто везде в форумах пишут что мнгновенно температура поднимается а она у меня стоит как вкопанная, и если кто скажет что может датчик не работае то еще как работает, один раз температура поднималась, но это было из за того что при замене радиатора не правильно установили патрубок и антифриз вытек сразу и сразу начала расти температура, но до критической не доходило, сразу говорю! Может кто разъяснить! Буду признателен за всю информацию! Еще раз спасибо за понимание!