forum.skoda-club.ru

[quote="sergius61"]Добрый день. Хочу спросить у знающих людей про непонятный подвывающий звук на непрогретом двигателе. Звук можно услышать на видео https://youtu.be/rUSSHEwRcRk. Данное видео снято сегодня, температура воздуха минус 4 градуса. Звук начинается с отметки 2.18. Появился этот звук не сегодня, а давно уже, но не доходили руки записать на видео. 3000 км назад менялась цепь, но я не обращал внимания раньше, были посторонние звуки....... маслонасос дополнительный так работает , как сливной насос в стиралке .... нормально - чем гуще масло - тем звучнее

Собираюсь обновить свою старую 2000 1.6 AKL 100л.с. механика года в старом кузове октавию на что то поновее.
Опять же на Octavia.
Вопросы к знатокам.

1)Чем вообще ещё отличается от старой машины, которые рестайлинг II?
Я так понимаю там салон не больше, чем у первой? (вроде бы колесная база существенно больше стала после 3-его рестайлинга 2013).
Какие то может быть тонкости есть ещё у этих машин?

2) Хочу опять 1.6 и опять механику - простой двигатель, нет проблемы с турбиной, проще в ремонте.
Но я так понимаю там какие то есть изменения, которые коснулись 1.6 в том числе

3)Слышал про масложёр в машинах всех 2011-2012 года выпуска.
Я только не очень понял, это только на 1.8 или на 1.6 102 л.с. такая же проблема?
Насколько сложно и дорого устраняется проблема с масложером?

Вопрос. Выбираю шкоду. Понравился один вариант, но там верхняя часть двигателя в масле. Это смутило. Продавец говорит - скорее всего там масленая прокладка на замену.
Это так или может быть что то хуже. Стоит ли брать такую машину? Двигатель 1.6. 102лс 2011 год. Пробег якобы 99000км.

Добрый день!
Октавия 2012г.в. А5 1.8 tsi автомат. Пробег 91000км
Делал через Васю тест турбины...вот результат показаний:
На холостых:
Запрашиваемое: 360 Миллибар
Фактическое: 1000 Миллибар (не падает)
На оборотах 4.5 тысяч:
Запрашиваемое и фактическое около 1400 Миллибар
Заслонка N75 до 135%
__________________
Что скажете по вышеописанному?? Турбина поживёт еще?

KonstantinF писал(а):Вопрос. Выбираю шкоду. Понравился один вариант, но там верхняя часть двигателя в масле. Это смутило. Продавец говорит - скорее всего там масленая прокладка на замену.
Это так или может быть что то хуже. Стоит ли брать такую машину? Двигатель 1.6. 102лс 2011 год. Пробег якобы 99000км.

Я думаю она масло жрет литрами, а следы масла - это не аккуратная доливка, вот весь мотор и в масле. ИМХО.

машина стоит на улице. Открыл дверь дистанционным ключом, сел.
Ключ зажигание не вставлен.
Слышу очень тихое, редкое, довольно мелодичное блямкание. Что это?
Может, звуковая индикация подсаживающегся аккумулятора?
Летом такого не было. Езжу редкоЮ фактически только по выходным.
Сигнализация штатная. Звуковая индикация незакрытых дверей, снежинки+4 или не надетого ремня безопасности звучит по другому - громче и яснее. А тут как-то глухо и непонятно.

Есть ли штатный блютуз?

Robbin писал(а):Есть ли штатный блютуз?

Нет.

Здравствуйте, подскажите как правильно поступить... Купил авто в достойном состоянии 2012года 1.4tsi 6 ступка, пробег 120тыс,решил заменить жидкости в двс и мкпп.Приехал на СТО, МАСЕР сразу слил все жидкости пока машина на подъемнике.Так вот сразу скажу что в двс вошло 3.2 литра масла, а в коробку всего литр и потекло из верхней пробки.мастер сказал я могу тебе впихнуть вторую бутылку масла, но ссылается на верхнее отверстие как на контрольное. У меня два вопроса :
1.почему это произошло(масла вошло меньше чем положено )?
2 как это исправить и не навредить?не придется ли теперь сливать новое масло чтоб проверить объем находящегося масла в коробке чтоб лишнего не залить ?

Про замену масла в шестиступке - http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 8#p2162998
Наверняка слесарь не в курсе особенности замены масла в этой коробке...

Приветствую!
Еще в начале осени заметил треск-скрежет типа псык-псык в районе правого переднего колеса на холодном двигателе. По мере прогревания, скрежет уходит. После долгой езды есть но очень-очень слабый, скорее всего всегда такой был. Просто в начале осени заметил на холодном двигателе. Зимой редко ездил, пожтому н емогу сказать статистику, но позавчера (-4 - -5, на сервер Москвы) не было как завёл потом появился, после 15 минут езды вроде нет. Машина - A5 1.4TSI механика, 2013 года выпуска. См звук можно услышать с 22 секунды, когда после старта двигателя, потом поднёс телефон к колесу - https://cloud.mail.ru/public/7guC/AgtK1Y2yz
Собственно говоря вопрос - что это может быть и как более точно определить - откуда идёт. До дилера всё никак не могу доехать. Машину надо будет оставлять и потом вместе слушать, чтоб мы друг друга поняли. Всё никак руки с ногами не доберутся.

Помогите сориентироваться с кузовным ремонтом. В профильном разделе «сервис / СТОА» не нашёл клубного сервиса, который бы специализировался на сложном кузовном ремонте. Хотелось бы подробнее почитать про кузовной ремонт. Официальные станции пока не рассматриваю больше склоняюсь к частным профессиональным шкодосервисменам.

сориентироваться с кузовным ремонтом.

Это, что значит? Стапельные работы, замена кузовных деталей, каких?

Зад смяли по самыегланды. Под замену крыло как минимум одно. Крышка багажника, задняя панель и возможно пол багажника. Я думаю деформирован силовой каркас под крылом. Лонжерон правый и переднее крыло.

Заедьте в страховую с фото, там и сориентируют.