forum.skoda-club.ru

Андрей Пилотов писал(а):машина стоит на улице. Открыл дверь дистанционным ключом, сел.
Ключ зажигание не вставлен.
Слышу очень тихое, редкое, довольно мелодичное блямкание. Что это?
Может, звуковая индикация подсаживающегся аккумулятора?
Летом такого не было. Езжу редкоЮ фактически только по выходным.
Сигнализация штатная. Звуковая индикация незакрытых дверей, снежинки+4 или не надетого ремня безопасности звучит по другому - громче и яснее. А тут как-то глухо и непонятно.

Такая же фигня, когда на мойке машину помоют, и в это время начинает глючить электроника АКПП, это я писал в другой теме.
Друзья подскажите, что за зуммер?

Здравствуйте ! Будут меняться фары на Octavia A5 1Z3, как я понял, в оригинале стоят Hella. Но я не могу найти, где онлайн или хоть какой-то PDF каталог с фарами у Hella, на каком из их сайтов. Подскажите, пожалуйста.

фары hella будут без надписи octavia

А я даже не видел, где на оригинале надпись octavia

Видимо был разговор про рестайлинг.

левая-1Z1941017P(оригинал) 1EL 354 027-011(HELLA) 20-12178-15-2(TYC)
правая-1Z1941018P(оригинал)1EL 354 027-021(HELLA)20-12177-15-2(TYC)
не благодари!

Приветствую всех.
Прошу сильно не пинать, но прочитав многие темы не смог найти ответ на свой вопрос.
Ситуация такая.
Штатная сигнализация деактивируется нажатием кнопки отпирания на пульте дистанционного управления. Если автомобиль не будет открыт в течение 30 секунд
после подачи сигнала отпирания (т.е. дверь не открыл), противоугонная сигнализация снова активируется.

КАК ОТКЛЮЧИТЬ автоматическую постановку на охрану? Т.е. чтобы через 30 секунд сигнализация автоматически не включалась.
Заранее спасибо.

Описание есть в инструкции к любой сигналке. Если таковая отсутствует совсем, есть гугл . Забить название в поисковик рука не поднимается??? Совсем обленились, мля!(((

МЧС писал(а):Описание есть в инструкции к любой сигналке. Если таковая отсутствует совсем, есть гугл . Забить название в поисковик рука не поднимается???

У него сигналка штатная. Я тоже эту фичу на олтреке никак не могу победить, и никто подсказать не может

Спрошу здесь! Вопрос ради интереса... Меняю запчасти то в проверенном месте у "дяди Ашота", но и дилера не забываю на более серьёзные замены. Так вот у дилера при замене многих деталей почему то меняются болты. На вопрос - а зачем? Говорят, что так указано заводом при сервисном обслуживании и чтобы не слететь с гарантии они обязаны следовать строго этим инструкциям... Сейчас не надо тут кричать, что это развод дилера... Я думаю там не глупые дядьки на заводе работают и значит с чем то это связано. Меня интересует больше с технической точки зрения, с чем это может быть связано? Типа усталость резьбы болта или гайки? Может кто знает?

Всё просто - под нагрузкой металл со временем "устаёт" и растягивается. В следующий раз болт может сломаться, видимо были случаи. И чтобы это исключить впредь, дана рекомендация. Это не развод, стоимость болтов невысока.

Robbin писал(а):Всё просто - под нагрузкой металл со временем "устаёт" и растягивается. В следующий раз болт может сломаться, видимо были случаи. И чтобы это исключить впредь, дана рекомендация. Это не развод, стоимость болтов невысока.

Тоже так мыслил, но ведь например есть резьба в кузове или на балках, каркасе, где уже не поменять...? Или они там с завода из другого, более прочного металла?

Ребят, есть у кого таблица моментов затяжки всех соединений? Или хотя бы по подвески...

http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=buzh&f ... me=18687.8
так пойдет ?

spion30 писал(а):так пойдет ?

Супер. Спасибо!