forum.skoda-club.ru

Из за остатков клея и тормозит !!!

Врядли, я там все убрал очень хорошо, там везде можно подлезть. Думал может моторчик подыхает...
Если вдруг это действительно не клей, то можно-ли самому поменять тот узел который отвечает за подъем/опускание стекла? Или лучше в сервис?

Lexter писал(а):Здравствуйте, подскажите, как узнать стоит ли на автомобиле РТС?
Шкода Октавия А5 1.4tsi 2013г. VIN: XW8BJ21Z0DK253963

В расшифровке вин-кода значится такая запись:
7E6 Тепловой аккумулятор /дополнительный отопитель: Электрический дополнительный воздушный отопитель

Это и есть РТС? И если это он, то какого он типа, умный или безмозглый?)

Доброго всем дня!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, на приборной доске горит индикатор "Неисправная лампа", все лампочки в проверил во всех фонарях, спереди и сзади, все исправны, перегоревших нет, проверил все предохранители, все справны, задняя противотуманная фара, точнее ее лампа горит в пол-накала, померял напряжение на ней 1,34 вольта , на той же лампе в левом фонаре - 12 вольт. В чем может быть проблема? Где искать неисправность?

Безмозглый, по моему, только на дизеля ставился.

Всем привет, подскажите пожалуйста сколько подушек безопасности в оставил а5 2012г. Есть сканер автоком, его подключал - видит активные подушки пассажира и водителя, больше ни каких, кроме того преднатяжители ремней пишет не активны и датчик пассажира. Т. Е. Получается боковых подушек нет, а преднатяжители срабатывания? Да еще смущает разброс покрытия лкп от 150 до 225 - это нормально? Болты видно что не откручивались.
Машину хочу купить, вот решил проверить. Дверные приемы не крашеные, как в принципе вся машина за исключением крышки багажника и капота, но там вроде бы тоже все нормально. В багажнике замятия нет, стаканы передние тоже не крашеные.
Да и еще, по коробке (автомат) пробег 206, а на одометре 124 - тобишь скрутили. Подскажите, какой у этого мотора и АКПП ресурс средний и как лучше проверить масложор?

Друзья, в чем может быть проблема ?

День назад все отлично было, ничего не трогал. Утром сажусь в машину и понимаю, что телефон подключается к машине исключительно как гарнитура. Т.е. нет воспроизведения музыки. При нажатии кнопки на болеро пишет "Нет носителя". Пробовал сбрасывать настройки сети на телефоне. Сбрасывал настройки болеро до заводских, настройки максидота. Подключать другие телефоны. Все время только как через гарниру. Отключение клемм не помогло. В настройках блютус на телефоне видно как пропал протокол для передачи этих данных (A2DP).

Всем привет! Не ругайте сильно)) За то что не нашел подходящую тему!!!Помогите, пожалуйста! У меня стоял блок всм 085 без птф, решил поставить птф по заводу, с заменой всм! Но так вышло что что я купил блок 087q и все подключил, активировал много плюшек))) и ездил месяца 2 до того момента, пока не заметил, что задние двери не закрываются(((( оказывается что этот блок не поддерживает задние весла(((( а дни возврата уже давно прошли и никто его не берет обратно!)) Может у кого нибудь есть лишний блок для задних весел с птф))) давайте поменяемся!!! А то ставить задние эсп накладно выходит!(( Буду очень признателен за ответ!!!!

Всем привет! У меня октавия 1.6mpi, мкпп, 2012г. Пробег 96000. Заметил стук, одиночный удар, при отпускании сцепления. Происходит это тогда, когда машина идёт накатом и затем при включении передачи даёшь небольшой тянущий газ. Если сцепление отпустить порезче, то удар чувчтвуется, его слышно. Но если сцепление отпускать медленно (причем не рационально медленно, нет смысла так долго отпускать), то удара не слышно. Вот не могу понять куда копать? Кпп или подвеска? Внешний осмотр подвески ничего не дал. Опоры двигателя и коробки в порядке. Подскажите, если кто-то сталкивался.

заднюю опору - хвост - та что коробку держит - присмотритесь получше - попробуйте засунуть туда резинку и подергать машину сцеплением / так же возможен удар трубой выхлопа по защите - на защите должны быть видны следы контакта - посмотрите возможно защиту в колее или по зиме снегом подогнуло ее к мотору - если она конечно стоит железная

Всем привет.
Хочу купить Октавию А5 с двигателем 1.8 TSI, в каком году решили проблему с масложором в 2012 или 2013?
Подскажите пожалуйста!

Positive_mt писал(а):Народ помогите , во первых фиг знает сколько искал что за машина у меня , одни мастера говорили что это тур , другие что а5 , в итоге нашел я в интернете что это А5 2 поколение дорейсталинг ... наверное )
Вопрос вот какой , в меня вьехал тут один чудик, слома решетку, нигде не могу в интернете найти устройство \того бампера , сьемная ли решетка и как меняется ? Заранее всем благодарен за ответ .. может как то еще модель моя называется ? очень мало инфы , и когда набираешь второе поколение , часто выскакивает другая модель .. так же не нашел как тут картинку подвязать ??

напоминает тот анекдот про SAAB.
Вы хоть vin покажите, или фото сделайте...хрустальные шары давно перебили

Ребята, кто в Москве может глянуть ходовую, кроме ОД... А то уже эти стуки надоели, третий год с ними... Уже все что можно поменял... А они есть... Может кто ездит к проверенным ребятам опытным, которые ну прям в шкодах закрытыми глазами все знают и видят!

Всем привет. Вопрос, может быть, дурацкий, но всё же. Подскажите, при заказе пружин для задней подвески 1 шт. - это 1 комплект из двух пружин или это одна пружина?
И может что-то посоветуете, кто уже менял? Например Lesjofors 4285733 какие по качеству?

Пружины продаются по 1 шт. Вся информация по пружинам, их качеству и т.п. в этой теме

Здравствуйте. Подскажите как вытащить клипсы с двери которые держат уплотнитель двери. Номер клипсы 1z0837732a.