довольны ли А5 после А4

[Хмурый]

в А5 в этом смысле гораздо просторней + там еще и шикарный подлокотник )

Кстати, посидел в новой Фабии с подлокотником - там он мешает орудовать ручником. В Октавии разве что ремень защелкивать с децл мешает. И все. В остальном - мегадевайс

[halmer]

Лично я доволен как удав ОБОИМИ машинами. A5 - безусловно в моей комплектации НА ГОЛОВУ выше A4, но обладая обоими авто, скажу, что ОБА абсолютно полноценны, каждый выигрывает в ту или иную сторону.
Радует еще тот факт, что ОБА ЧЕШСКОЙ сборки

Как обладателю двух авто сразу: в локтях есть разница в ширине машины? Принципиально на самом деле. Сам я не большой в общем, нормальной комплекции, но в О1 напрягает часто.

[FIT]

Сегодня звонил и сравнивал цены Гольф 1.6 GT механика. 610000 руб со скидой 8%.

Октавия 1.6, Амбиент, механика, 620000 руб.

и вот вопрос что взять? разница только в размере?
весь в раздумьях.

[imp®]

Сегодня звонил и сравнивал цены Гольф 1.6 GT механика. 610000 руб со скидой 8%.

Октавия 1.6, Амбиент, механика, 620000 руб.

и вот вопрос что взять? разница только в размере?
весь в раздумьях.

нужно хотя бы посидеть в обеих машинах и сравнить комплектации. если 610000 - цена базового гольфа, то комплектация там очень пустая, по-моему даже кондея в базе нет. опять же, на мой вкус и цвет, у октавии поприятнее салон, больше мягкого пластика.

[FIT]

в гольфе комплектация GT, т.е. средняя.. вот затвро видимо поеду в нем сидеть, на шкоде катался ) все супер... НО.. всегда есть но..

вот обслуживание у них одинаковое? или цены разные? есть информация?

[Valek]

Уважаемый FIT! шкода А5 в схожей комплектации стоит так же как и гольф. Может немного дороже (+10 000 руб.) Качество изготовления у них тоже сопоставимо, мож в шкоде пластик получше... Катался на обоих. И рулятся и едут примерно одинаково, шумка у обоих на уровне С класса. НО, шкоду можно купить лишь только из-за багажника и внешнего вида! Смотрится как солидный седан, а в багажнике возил 4 колеса, причем нижние легли рядом по диагонали. шесть таких колес и нехилых несколько сумок поместились бы свободно! Я думаю,что гольф бы так не смог )))))))

[Jukov]

.. шумка у обоих на уровне С класса...

А Вы случаем с Авенсисом не стравнивали шумку? я вот недавно поездил, после А4 очень комфортно..

[Павел]

FIT, Гольф лучше будет однозначно, кузов у него на скручивание крепче, я бы даже не думал на твоем месте. Сервис надо полагать дороже. Правда авто с 1.6 за 600 я не взял бы, но это я...

Но если тебе нужен мягкий пластик (хотя я не уверен что в Шкоде его больше) и ты собираешься часто возить колеса в багажнике , то конечно тебе светит Шкода А5... со скрипами и не угоняемая.....

Хотя на счет "не угоняемой" это надумано, усе равно страховать надо..

[NEO_4ROAD]

Лично я доволен как удав ОБОИМИ машинами. A5 - безусловно в моей комплектации НА ГОЛОВУ выше A4, но обладая обоими авто, скажу, что ОБА абсолютно полноценны, каждый выигрывает в ту или иную сторону.
Радует еще тот факт, что ОБА ЧЕШСКОЙ сборки

Как обладателю двух авто сразу: в локтях есть разница в ширине машины? Принципиально на самом деле. Сам я не большой в общем, нормальной комплекции, но в О1 напрягает часто.

Внутри реально просторнее на А5 безусловно. Да и салон там посовременнее и качественнее сделан. Но садясь в О1 тоже не чувствую некомфортно, разве что не хватает того удобства сидений как в А5.

[Valek]

Уважаемый однофамилец моего легендарного земляка полководца! Авенсис 2,0 стоит столько же, как и мой А5 амбиент! Но тем не менее я выбрал шкоду! Пусть и шумка хуже, но лечится! По весне сделаю! И не считаю себя полным дебилом, но всетаки - ШКОДА! С класс, по цене класса D! Пересел с Суперба и не жалею! Авто более практичный и динамичный!

[Valek]

Уважаемый Павел, если вы человек не семейный, то конечно - гольф! Поездить пока не женился! А семейные иногда возят и колеса, и морозильный камеры, и телевизоры, и небольшые бетономешалки (на дачу), и представьте себе, даже картошку! )) ДА! Вот еще что! Двигла у гольфа 1,8 ТSI нету! И будет ли.... Машинка то маленькая )) Молодежная!

[woozle]

Дык Гольф вообще маленький ведь, нет?
В нем места задним пассажирам меньше, а багажника нет совсем (даже у Фокуса2 хетча больше).
Вот жене я бы купил Гольф. Но если есть семья или потребность иногда возить что-нибудь большое (выезды на дачу например, либо работа связана с выездом на объекты с кучей инструментов и оборудования), то только Шкода. Шумку можно дополнительно сделать.

[Valek]

Не.. Места на заднем сидении столько же. База то одна у них.

[Павел]

Уважаемый Павел, если вы человек не семейный, то конечно - гольф! Поездить пока не женился! А семейные иногда возят и колеса, и морозильный камеры, и телевизоры, и небольшые бетономешалки (на дачу), и представьте себе, даже картошку! )) ДА! Вот еще что! Двигла у гольфа 1,8 ТSI нету! И будет ли.... Машинка то маленькая )) Молодежная!

Уважаемый Valek, я не отрицаю, что вместительный багажник есть большой "+" авто, так как сам являюсь владельцем такого и ценю его как семейный человек, хотя 99,9 % времени в дороге перевожу в нем воздух. При возможности с привеликим удовольствием поменяю свое авто с БАГАЖНИКОМ на более комфортное, в котором не нужно что-то доделывать. Так же утверждаю, что каждый сам должен сделать свой выбор и к советам относиться с привеликой осторожностью!

[Jukov]

Уважаемый однофамилец моего легендарного земляка полководца!

- Я не однофамилец )) просто так по жизни сложилось..

Авенсис 2,0 стоит столько же, как и мой А5 амбиент!

- Это я знаю, та шкода которую я собираюсь брать, будет стоить около лимона буду брать для себя и лет на 5,поэтому все по максимуму. А за эти деньги Авенсис до небес нафаршированный с 2,4 автоматом), вот только КАСКО на него 100тыр в год, и страшно за хлебом выйти, можно потом пешеходом стать..
Просто интересно было сравнить..Сегодня сравнил, но об этом позже

Но тем не менее я выбрал шкоду! Пусть и шумка хуже, но лечится! По весне сделаю! И не считаю себя полным дебилом, но всетаки - ШКОДА! С класс, по цене класса D! Пересел с Суперба и не жалею! Авто более практичный и динамичный!

- Со всем согласен!..Кроме того, мне в шкоде нравиться отсутствие пафоса и понта.. Да не обидяться шкодаводы, я бы назвал это беспонтовым престижом )).. Беспонтовый в данном контексте - не несущий распальцовой, быдломобильной составляющей

Сегодня катался на тестдрайве а5..Соберусь с мыслями, чуть позже озвучу соображения..Буду старться в течении месяца покатать еще Jetta, Accord и нового Lancera..Здесь в подробностях опишу ощущения..