forum.skoda-club.ru

Господа, вопрос: моему аккумулятору 4 года, еще заводской, чувствую помирает, пора на почетную пенсию его отправлять.

Какой аккумулятор посоветуете купить и почему?

Тимофеич писал(а):Господа, вопрос: моему аккумулятору 4 года, еще заводской, чувствую помирает, пора на почетную пенсию его отправлять.
Какой аккумулятор посоветуете купить и почему?

А что, собственно, мешает купить такой же аккумулятор, что и стоял по умолчанию??! Да и вопросов поменьше будет...

liftovik писал(а):А что, собственно, мешает купить такой же аккумулятор, что и стоял по умолчанию??! Да и вопросов поменьше будет...

У меня стоял с завода 40 Амп*ч
Я-б такой не купил больше Сейчас стоит 65 Амп*ч, машина стояла две недели, потом завелась, как вчера заглушил

Попробуй зарядить, 4года это тока расвет его молодости , у меня на нексии 9лет ходил, так и продал с ним.

Тест акб был в одном из последних ЗР, по-моему в №9.

Robbin писал(а):Тест акб был в одном из последних ЗР, по-моему в №9.

+1
Уже говорил о том, что нужно тесты почитать...

покупайте свежий акум, а не тот который стоял больше 6 месяцев на складе, и будет вам счастье.

Декодер писал(а):

Так подскажите товарищам как свежесть определить по запаху ато продавцы про все говорят свежий, а даты разлива нету

Тимофеич писал(а):Какой аккумулятор посоветуете купить и почему?

Заходите на сайт Варты, там есть список под Шкоду А5, и ищите в магазинах, мои предпочтения:
1. Варта
2. Титан

T_e_m писал(а):ато продавцы про все говорят свежий, а даты разлива нету

По аналогии на сайтах производителей должна быть информация:
http://www.boschbatteries.ru/tabid/67/E ... fault.aspx

ИМХО мало для аккумулятора 4 года вне условий вечной мерзлоты. Я бы сначала сделал диагностику электрики, все ли с геной в порядке? А то может аккумулятору зарядиться нормально не дают...

дата розлива в не паленом акуме есть всегда, или она просто выбивается/печатается на акуме, или зашита в партнамбер акума информацию можно получить у оф представителей, также в паспорте должно быть указано максимальное время хранения без подзарядки

damons писал(а):ИМХО мало для аккумулятора 4 года вне условий вечной мерзлоты. Я бы сначала сделал диагностику электрики, все ли с геной в порядке? А то может аккумулятору зарядиться нормально не дают...

если разрядил акум несколько раз полностью, то вполне может быть что 4 года это срок
кроме того есть еще такая "кака" как поездки на короткие расстояния
кстати у VARTA Дата изготовления аккумулятора указана на фронтальной этикетке АКБ
Как определить дату производства аккумулятора VARTA
Дату производства аккумулятора VARTA можно определить по цветному кружку, нанесенному на этикетку или крышку аккумулятора. Цвет кружка соответствует определенному кварталу.
Примечание: в цифровом коде, пробитом на корпусе батареи, ашифрованы внутризаводские кодировки, которые не дают информацию о дате окончательного производства батареи.
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=38&L=18

Если финансы не поджимают, то лучше заменить.
Я бы посоветовал проверенных производителей, типа Varta, Bosch, с максимальной ёмкостью для размера Вашего старого аккумулятора (обычно около 60 A-ч).

P.S.
Довольно странно выглядят пляски с бубном мужиков во дворе в попытке завести в морозы на сдохшем аккумуляторе. Тем более заранее зная, что аккум дохлый.

заводской аккумулятор емкостью 60 Амп/ч

Пару раз полностью разряжался часа за 1,5 из-за оставленных габаритов, думаю все-таки менять. кто что думает про отечественных производителей АКБ?

P.S. последний выпуск ЗР завтра обязательно постараюсь почитать

Уважаемый господин Тимофеич!

2 разряда - не показатель. Если бы их не произошло, то и были бы Вы в неведении.

Вы уверены, что у Вас АКБ была полностью заряжена хоть раз за 4 эксплуатации.

Найдите возможность зарядить АКБ полностью, по правилам. А потом по результатам примите решение о покупке новой.

Без благодарности.

Если что, в мастер мотор заедь, там тебе его зарядят.

З.Ы. Многоуважаемый pridurok, что то совсем редко ваши комменты видим ((