Выскочило предупреждение "Низкое давление масла"

Был на сервисе - в итоге машину проверили, погоняли, потестили, сказали мол по показаниям с ней все в порядке, а что это было они не в курсе, сами удивляются.
Если снова такое будет - милости просим...
Так что видимо ничего фатального, просто глюк. У меня по крайней мере он больше не повторялся, тьфу, тьфу тьфу...

Был на сервисе - в итоге машину проверили, погоняли, потестили, сказали мол по показаниям с ней все в порядке, а что это было они не в курсе, сами удивляются.
Если снова такое будет - милости просим...
Так что видимо ничего фатального, просто глюк. У меня по крайней мере он больше не повторялся, тьфу, тьфу тьфу...

Охотно верим Вашему ОД и Вам комрад Chaser, что это был просто глюк. У ВАС и ВАШЕГО АВТО.

А что же было у других владельцев Октавий, у владельцев СуперБов и Пассатов?

Так,до того никому не должно быть дела, коль у ВАС УЖЕ ВСЕ ХОРОШО. Не так ли?

Был на сервисе - в итоге машину проверили, погоняли, потестили, сказали мол по показаниям с ней все в порядке, а что это было они не в курсе, сами удивляются.
Если снова такое будет - милости просим...
Так что видимо ничего фатального, просто глюк. У меня по крайней мере он больше не повторялся, тьфу, тьфу тьфу...

Охотно верим Вашему ОД и Вам комрад Chaser, что это был просто глюк. У ВАС и ВАШЕГО АВТО.

А что же было у других владельцев Октавий, у владельцев СуперБов и Пассатов?

Так,до того никому не должно быть дела, коль у ВАС УЖЕ ВСЕ ХОРОШО. Не так ли?

Ну не знаю как вам, а мне все еще интересно с чем это было свзязано... хотя думаю что у тех у кого это уже случилось, рецедива больше не будет.

Ну не знаю как вам, а мне все еще интересно с чем это было свзязано... хотя думаю что у тех у кого это уже случилось, рецедива больше не будет.

Уважаемый господин Chaser!

Вы, наверное, слышали о модернизации двигателя 1.8 ТСИ: http://volkswagen.msk.ru/engine/chan...engine_rus.pdf

Почитайте о регулируемом маслонасосе и системе контроля за давлением масла.

Chaser , а Вы скопируйте ссылку и вставте в поисковое окно или сохраните в "избранное" и откройте оттуда.

Сожалею, что не могу сделать все это за Вас, равнокак и прочесть Вам текст вслух.

Chaser Вам дали рыбу, смогите уж разделать, прожевать и проглотить самостоятельно, без оскорблений.

И хорош уже
1. хлудить
2. трехэтажно цитировать

Да я то нашел уже, просто если человек дал кривую ссылку и потом приплетает тут какое-то избранное и т.п., ну впрочем я все выше описал...

Пожалуй, время повторить опыт.

Не стОит, поверьте. Ваши посты крайне полезны.

Сглазил, опять вылезло это никому неизветное чудо-юдо предупреждение.

Сглазил, опять вылезло это никому неизветное чудо-юдо предупреждение.

А какой пробег?

Совершенно не обязательно в цитате вновь воспроизводить картинку

и главное как с этим боорться не известно.

Надобно понять принцип работы регулируемого масляного насоса.
А заодно заценить условия, коорые приводят в появлению предупреждения.

Например:
1. Низкий уровень масла в двигателе - и понятно, кто в этом виноват.

2. Доведение давления масла в двигателе до низких значений - поздний переход на пониженную передачу вызывающий падение давления маслсниже 0.7. ДСГ также может грешить этим.

3. Глюки самого маслонасоса и датчика

4. Перегрев и разжижение моторного масла.

Ну, что тут объяснять. Вы же сами с усами.

Проехал еще 1000 км, за это время ничего не доливал, ничего не менял, маршрут и средняя скорость в пути теже. Глюк больше не проявлялся. Посему соглашусь с тов.pridurok на счет причин возникновения, и пока особо не докучает плюну и забью. А на ТО подниму эту проблемку.

Проехал еще 1000 км, за это время ничего не доливал, ничего не менял, маршрут и средняя скорость в пути теже. Глюк больше не проявлялся. Посему соглашусь с тов.pridurok на счет причин возникновения, и пока особо не докучает плюну и забью. А на ТО подниму эту проблемку.

Нет, спасибо. Не надобно соглашаться.

Приведите свой доводы.

И забивать не следует - потом трудно вытаскивать будет.
Вы уверены, что предупреждения не регистрируются? Не получится ли так,что проблемку поднимет ОД или сам двигатель через БК или поломку.

И забивать не следует - потом трудно вытаскивать будет.
Вы уверены, что предупреждения не регистрируются? Не получится ли так,что проблемку поднимет ОД или сам двигатель через БК или поломку.

Подолью масла в огонь.

Исключения из гарантии
Гарантийные претензии могут быть полностью или частично отклонены в случаях, когда неисправность, по которой предъявлена претензия, непосредственно связана с одним из следующих обстоятельств:

• 5. Владелец автомобиля не заявил о дефекте, замеченном при поставке автомобиля, или о дефекте, выявленном позднее, и не потребовал его устранения, что повлекло появление более серьезных повреждений;

Первоисточник http://skoda-avto.ru/pub.html?docid=2760

не внимательно видно я читал договор. Спасибо за предупреждение. Кого бы из диллеров выбрать..... А поеду ка туда где покупал машинку.

На Skoda-auto.com появилось Руководство пользователя (Owner Manual) на русском языке: http://new.skoda-auto.com/com/service/d ... -2010.aspx
Про качество перевода лучше промолчу. Но в этом руководстве Русским по черному странице 30 раздела "Приборы и сигнализаторы" присутствует этот индикатор с описанием "Недостаточное давление масла в двигателе. Проверьте автомобиль безотлагательно на специализированной станции сервисного техобслуживания. Вместе с этим символом отображается информация о максимально допустимом числе оборотов двигателя."