Тормозные колодки (вопросы, проблемы, замена, аналоги)

попал - это когда графиткой рабочую поверхность колодки и диска смазал от скрипа !!!!!!!! а так пока - это отличное качество стремиться к лучшему !!!!!! теория - мать практики = практика - отец ,просто женского рода

не, я понял, что пропаду там. Поняв в чем различие между смазками, и поняв, что буду себе брать, пока рещил сделать перерыв в изучении смазок, из составов и принципов действия. Просто понял, что пропаду там.

не пропадай !!!!!!! можно купить передние пальцы по цене смазки = остальное и мазать можно 3-х копеечной графиткой = нужно 10 гр на обе стороны - слишком много заморочек - все прощееееееее

И еще возник вопрос. А нужно ли какие-либо винты смазывать герметиком? Синим, если не ошибаюсь, который без нагревания можно раскрутить.

обычно они в комплекте идут и уже смазаны = если повторно используете старый - то да - мазать синим - без фанатизма - если только замена колодок то откручивается один только болт направляющей

что из недорогих колодок можно смело покупать, особенно на заднюю ось?
или брать только Brembo/Galfer/ATE/TRW?

Я беру Brembo по кругу.
Есть косяк, немного поскрипывают при остановке авто в момент отката.
В остальном нареканий нет.
Неделю назад провели то передних тормозов. Чистка и смазка направляющих и скобы. Тормозить стало лучше, почти как на новой.
Попозже ещё сзади тоже сделаю.

что из недорогих колодок можно смело покупать, особенно на заднюю ось?
или брать только Brembo/Galfer/ATE/TRW?

Все перечисленное ,кроме TRW. Я за галфер и ате.

Чистка и смазка направляющих и скобы...

Направляющие не смазываются https://www.drive2.ru/b/587377529451461170/

Galfer - ставил на перед год назад. До этого стояли АТЕ и Бош, по сравнению с которыми Galfer сильнее пылят. Эффективность торможения, субъективно одинаковая.

Про передние направляющие не знал, спс что подсказал.
При разборе на самих направляющих было немного грязи, почистили и нанесли фирменную смазку для направляющих правда от тайоты.
Места посадки колодок почистили и смазали, окалины особенно на нижней части было много.
Теперь перед то задних тормозов сразу куплю необходимый ЗИП.

Добавлено спустя 2 часа 47 минут 11 секунд:
А вообще у нас говорят, не помажешь, не поедешь. )))

Резинки переднего суппорта п/н 11010154072 подойдут для комплектации с BSE (MPI)?

Помогите разобраться в ситуации. Сменил задние колодки на Octavia a5 fl , 2012 г.в., поставил оригинал (JZW698451), теперь при движении возникает не приятный звук ширканья колодок о тормозной диск. В каталогах запчастей, по VIN фигурируют проставки-металлические скобки (ремкомплект торм.колодок), но по факту, из салона их там ни когда не стояло, авто в одних руках со дня покупки. До этого менялись задние колодки на ATE и с ними всё было нормально. Опять же без этих проставок. Ко всему, сегодня увидел такое же авто на парковке, заглянул, их тоже там нет. Может кто прояснит ситуацию. Тормозят то нормально, но наличие звука и нагрев тормозного диска говорит о не штатной работе узла.

На тормозном диске в наружной части рабочей поверхности есть места где колодка не прижимается? Те там где ржавчина на рабочей части диска?
И ещё вопрос, когда меняли колодки задние тормозные цилиндры вкручивали при его утоплении? Просто бывали случаи когда их с молотка забивали.
Тросик ручника натягивали во время или после замены?

У меня месяц назад перестали расторрмаживаться задние колеса. Колодки были в работе год. Сгорели, стали цвета красного кирпича. При вскрытии оказалось заклинили поршня супортов. Результат замена резинок, поршней и колодок. Хорошо хоть диски не повело.

Ещё может подклинивать тросик ручника, там только замена.