Кто какой бензин льет. Октавия А5 двигатель 1,6 MPI

[Meser]

(У меня на лючке таже наклейка 95/92. В инструкции 95 или 98 без ограничений.)

У вас на 1,6 степень сжатия 10,5 правильно? Про 92 можно вообще забыть. Слишком велика возможность детонации.

[traubenbah]

А новым маздоводам на скайэктиве с их степенью сжатия в 14 100й лить что ли?:) Что бы ни писали умные парни с ЖЖ бмв и т.п. у нас на периферии с 95м беда. Все из практики. Прошлый Тур 1.4( степень сжатия тоже под 95й) сначала заправлял 95м, но когда стал менять свечи все электроды были красные! После только 92й- никакой детонации никогда не было, да и в такую погоду как сейчас на 92м заводится лучше. Сейчас летом пересел на новую А5 1,6 МКП, в салоне залили 92й, до дома 119 км от него- борт комп показал расход 6.8(110-120км/ч). Потом лил 95й- ниже 7.2 не опускался, как не пытался! считал неадекватно: хоть в накат под горку, хоть педаль на передаче отпускай- расход застывает на какой-то отметке и меньше ни-ни- только больше, может вообще одно и тоже весь день показывать. Как только перешел на обычный 92 все опять стало нормально- на 110-120 до 6.7 на чистую сотню км., если большую часть еду 130-140 тогда 7.2 пресловутые, расход по компу стал адекватно работать. Детонаций нет, в динамике разницы тоже.

[Meser]

Нет у Мазды никаких 14, они часть впускного коллектора пока клапаны открыты считают вместе с объёмом цилиндра, а реально степень сжатия совершенно обычная (думаю не ниже 10).
Почему вы уверены что там где 95 палёный, 92 будет совершенно кондиционный, на нём ведь тоже можно заработать разбавив чем нибудь? Ах да, практика..
Ту детонацию которая страшна, вы можете не успеть почувствовать, просто взрыв и отрывает кусок двигателя, и всё.

[traubenbah]

95й там не "паленый". Это ТНК 95й только пульсар. Сосед по стоянке Дастер за месяц до меня взял. На Рождество столкнулись, пока машина грелась слово за слово- прогорело у него там что-то, не вспомню, диллер вынес решение- нехрен 95м пульсаром заправляться. Ну это у них обычно на бензин валить. То, что там ферроцены проверено личным( и не только моим опытом)- ну не могут столько мух ошибаться:) А 92й наше предприятие там заправляет и постоянно его контролирует. Когда этот мотор создавался 95й то хоть был? Я теорию знаю конечно, но осмеянный Вами опыт сын ошибок трудных... А как от двигателя куски отлетают видел только в армии, когда в него снаряд от ЗУС-23 попадает)))

[Wodilich]

А я езжу на газу
Так заливаю 95й лукоил или газпрём.Для интереса заправлю 92й посматрю разницу.

[Meser]

Wodilich какую разницу вы хотите почувствовать? Что то типа - будет лучше тянуть, или рсход на 0,1 снизится? Что за массовое заблуждение? Октановое число не для ощущений.
Если уверены что в ваших краях 95 не кондиция, то наверно да, тогда уж лучше 92. Но надо понимать что антидитанационные свойства у него хуже, двигатель рассчитан на 95. Идём в яндекс/гугл картинки и смотрим на "последствия детонации".

[Wodilich]

Meser
Спасибо за ваше мнение но я не собирался от аи92 ждать реактивной тяги да и вообще,просто было интересно как его будет переваривать мотор вот и всё.
А про детонацию спасибо я и без поисковых служб знаю что такое детонация.

[lajks]

Давно слежу за этой темой, вот решил поделиться своим опытом:я работаю водителем у нас в гараже есть шевроле круз 1.6 ; кашкай 1.6;киа соренто ;ниссан теана 2.4 ;волга сайбер ;фиат альбеа 1.4 ;хундай нф и соната ,про уазы и газы говорить не буду.Так вот все пробежали далеко за сто тыс км некоторые и за триста . заправляют их только 92-м не самого лучшего качества.(пробовал заправлять свою на этой запраке 1.6 bse расход увеличивается до 14-15л на 100 км и машина не едет) ни у одной машины мотор не ремонтировали только масло и расходники(и то бывают перепробеги)катализаторы тоже целы. Сам щас заправляю 92( когда сильно жарко или 92 плохой) 95 добавляю чтоб пальцы не звякали при троганье в горку впробках . на лючке наклейка RON/roz 95/91 октавия а5 до фл 2008гв дв 1.6 BSE пробег 66 тыс км .Думаю этот мотор 92м не убить (если не ездить с постоянно звенящими пальцами). Никого ни к чему не призываю просто констатация факта !

[andvitmat]

Где Вы заправляетесь таким негодным 92,что пальцы звенят? Неужели нет брэндованных(настоящих-не франчайзиноговых АЗС) ? Что за населенный пункт?

[lajks]

я не говорил что заправляюсь плохим бензином ! но нарваться может любой !Я просто пытался объяснить что есть вред. стараюсь заправляться на настоящих тнк лукойл и все ок. но есть и франчайзинговые и не большие фирмы(имеющие 1-3 азс) вот с ними то и могут быть проблеммы. Живу в Саратове

[fakily]

95. а иногда 95 премиум

[Оленьи Рога]

Странно что расход на 92 стал больше. Пробовал я 92-й заправлять Лукойл ( пишут что 5 класс ) Расход показалось немного даже меньше стал, но уж не больше это точно. Никакой разницы ни в разгоне ни в звуке на ХХ замечено не было, и никакого звона пальцев. Хотя все равно что то страшновато 92- лить если 98-95 на лючке написан. Дальше езжу на 95-м но жабулька придавливает все таки 3 рубля с литра 10 % все же немало причем ни за что. Тоже в раздумьях. Машина пока новая пробег 3 тыс всего. Особенно Жаба душит в сравнении с предыдущей машиной. Элантра была 2007 года 1,6 122 силы автомат, бензина потребляла меньше этой октавии на мешалке, и там бензин положен 92-й ! Степень сжатия та же 10,5. На Элантре стоит намного сложнее 16-клапанный двигатель с электронным гидронатяжителем цепи. А бензин дешевле, расход его меньше даже на автомате, да еще и масло дешевле ! Дорога Октавия выходит ! 100 тыс Элантра отъездила без замечаний. А вы видели какая степень сжатия у Калины 16- клап. она еще больше - 11 ! Че то думается мне что многие владельцы после обкатки перейдут на 92-й и проездят до продажи. Поправьте если что не так.

[andvitmat]

В Вашу машину положено лить 95(Класс Евро-5),т.к. она под него заточена ...,но зимой лучше(в сильные холода,и перед ними) 92-й. Будет проще запуск! Моя еще под Евро-4,хотя степень сжатия так же 10,5,что так же указывает на желательный 95. Я езжу на 92....Мечтаю проехать долго и много....Мотор работает плавно,тихо,нареканий нет,подтраивание на холостых оборотах отсутствует...Заправляйтесь на проверенных АЗС(всегда!).

[NickSk]

Кто заточен под евро-5? 1,6 в 2011 был евро-4. Да и при чем тут класс бензина и экологический класс авто?)

[andvitmat]

Если человек(Оленьи Рога) пишет,что проехал 3000 км....и не указан год выпуска,то делаю вывод,что она под евро-5. А выпущена не позднее 2012-2013.ИМХО.