forum.skoda-club.ru

Итак, мой Милотековский упор капота благополучно сломался этим летом (проржавела и сломалась одна из опор). Вспомнил про давно купленный аммо от Суперба (3T0 823 359) и поставил его с монтажом опор аммо багажника (1J6 827 439 A). Одна опора встала на основание на капоте, оставшееся от Милотека, вторая встала вместо болта, крепящего "телевизор". Наверняка где-то было такое на 106 страницах, но не смог осилить все. Бюджет заключался только в покупке опор и гаек на 8, в сумме 448 рублей.
По сравнению с Милотеком Супербовский аммо вяловат, сам капот не открывает, только дооткрывает, тогда как Милотек открывал капот сам, стОило только немного подтолкнуть вверх (что, правда, было для слесарей рискованно получить по подбородку, постоянно их предупреждал).

Тезка, мой милотековский упор умер пару-тройку лет назад. Покумекав, купил бюджетный аммо от 11-го тазика на 430N, замастырил пластину-усилитель вокруг резинового отбойника на крыле, прикрепил к ней нижнее крепление упора и все - капот вверх пуляет не хуже, чем с милитековским . Следующая замена обойдётся в две-три сотни рупий.

Спасибо. Возьму на заметку!
Посмотрим сколько Супербовский отработает.
PS: Твой Милотековский тоже проржавел?

Не помню, вроде бы выкладывал уже фотки своего хэндмэйда:

Мой милотековский просто сдулся - потек.

Смотрю тема старая, но может кто еще заходит..начитался на форумах что эти амортизаторы идут по одному месту в сильные минуса..Так ли это? Потому что идеей этой загорелся..а теперь думаю..

3 зимы уже отработал амортизатор, броблем не было.

За шесть лет не обнаружил минусов!

А делают ещё их?