forum.skoda-club.ru

Во время диагностики мне сказали что давление в норме.Но самое интересное далее, проведя очередную диагностику один из спецов провёл переобучение ЭБУ и машина стала хорошо работать. По его словам ввиду того что из-за неисправной работы ТНВД в блоке прописались ошибки, ему надо было сказать что деталь поменяна.(незнаю насколько это правда).Единственное что меня смущает, после замены масла всё равно тянет чуть чуть бензином и от щупа и от заливной крышки. Не знаю насколько это норма, буду далее следить за уровнем масла. ТНВД ставил оригинал, далее тогда не знаю куда копать если что. При всём при этом давление в топливной рампе в норме и ошибок никаких нет. Про сетку тоже думал,заменю на досуге. Спасибо.

Вы предыдущую страницу читали?

Серж-Сараевод писал(а):Без стирания ошибки после замены насоса симптомы не лечатся.

Alex1987 писал(а):... если кто менял ТНВД нуждается ли он в регулировке на бензиновом двигателе?

Тоже попадал бензин в масло - поменял ТНВД, стер ошибки и все, никакой другой настройки/регулировки не проводил.

Появился запах бензина в районе ТНВД. Ошибок нет, явных подтеков нет. Трубка на рампу сухая. Шланг подачи тоже сухой. Авто едет нормально. Расход бенза вроде как и прежде. Все бы ничего, но в пробках запах бензина иногда уже чувствуется и в салоне. Кто сталкивался с подобной проблемой? Неужели ТНВД под замену...

В продолжение своего поста выше... Проблема запаха бензина ушла после замены ТНВД (правда не сразу пришлось еще несколько дней покататься с запахом пока весь бенз не выветрился). Запах на самом деле был не от ТНВД, а от маслотделителя что находится рядом. Бенз попадал в моторное масло затем после прогрева двигателя начинал активно испаряться выходя наружу через маленькое отверстие в масоотделителе. Возможно маслотделитель тоже под замену...но это уже потом.
Был самостоятельно установлен ТНВД Bosch 0261520472 - заняло 30 мин времени. Родной переходник на трубку высокого давления не подошел т.к. на ней внутреннаяя\внешняя резьбы, а для купленного боша нужен был внешняя\внешняя. В резульате был еще докуплен переходник 06E127065D.
Толкатель ТНВД не менял - ролик без заметных люфтов рабочая поверхность ролика иделаьно гладкая выработки не увидел.
Пробег 194тыс.

Тогда зачем было менять ТНВД если это не от него?
Я чего то не понял.

САМ писал(а):Тогда зачем было менять ТНВД если это не от него?
Я чего то не понял.

Запах был не от ТНВД, но из-за него. Он тек пропуская бенз в моторное масло. После прогрева движка бенз начинал сильно испаряться и выходить наружу. Конечно, львиная доля уходила обратно во впуск, но что-то всеже выходило через небольшое отверстие малоотделителя, что как раз направлено в сторону ТНВД. Похоже мебрана маслоотделителя порвана - маслоотделитель под замену, но это уже другая история. Сейчас запаха нет.