Ксеноновые фары - нужна помощь знающих

[SmAV]

Добрый день.
Решил на своем супе заменить ламы ксеноновые, поскольку старые стали светить несколько слабее чем должны. То что при замене необходимо снимать фары (а для этого бампер) был в курсе, но попытался сделать все проще. Левую лампу поменял с геморроем но без проблем (заодно заметил что от нее после включения в течение 10-20сек идет свист, после чего проходит). А вот с правой фарой случился косяк. При установки на место черной штуки (смею предположить что это блок розжига) то ли я как-то неудачно надавил, то ли там было сломано и, например, склеяно до меня (судя по сломанной крышке в нее уже лазили), но смысл в том что теперь у меня линза немного болтается в фаре и соответственно не корректируется.
В связи со всем вышесказанным есть несколько вопросов:
1. Свист - предвестник скорой кончины какой-то детали?
2. Теоретически что могло сломаться в правой фаре? Просто не хочется снимать бампер с фарой чтобы понять что мне нужны запчасти и потом разбирать второй раз когда найду запчасти.
Спасибо

[skoda 2000]

Привет!
Сделай проще.
Снимай заглушки бампера, нащупай болты которые держут фару. Они прям под верхом бампера.
Открути их, прийдется потрудиться, а потом по 4 болта и фара снята.

[SmAV]

Спасибо за совет.

Сделал проще - поехал в сервис (все равно надо было масло менять), заодно и фару посмотрели - оказалось что слетела тяга корректора... Отделался легким испугом

[maestroff]

Дабы не плодить новой темы: после смены ксеноновых ламп, компьютер не видит контроллер фар. Что сделал не так?