forum.skoda-club.ru

Привет всем!
Недавно поездил в Чехии на прокатной Шкоде Октавии А5 и авто меня приятно удивило! В отличии от моей цешки в салоне Шкоды ничего не скрипело, ни звука, только в багажнике болтался какой-то болт! Машину-то гонят не жалеючи, пробег тысяч под пятьдесят, дороги не разбирают, а все равно в салоне ни звука! В цешке же очень тихо на дороге и в этой тишине иногда раздаются не громкие щелчки...
В связи с этим несколько вопросв.
1. Скажите, есть ли у кого на Супербе или Октавии А5 скрипучки? Я не имею в виду дребезжание или болтание чего-либо, а именно тихие поскрипывания.
2. Какой пробег при этом у машины?
3. Лечили ли эти скрипучки и успешно ли?

В целом у меня сложилось о Шкоде очень хорошее впечатление! Машина отлично держит дорогу, рулится отлично, на скоротси руль ощутимо тяжелеет, ехать быстро комфортно. В рулевом нет люфтов.
Задумался о второй машине. Покупать мерс Е бессмысленно - под окно не поставишь, стоит очень много, поскрипывает салон, подвеска аирматик слабая, угоняют, а главное - я в принципе не могу сам за собой сесть! То есть, если я за рулем, то за мной в притирку садится маленькая стройная девушка. Покупать S-класс - очень дорого и под окно точно не поставишь.
БМВ и Ауди - не выход. Мое мние, что БМВ внутри выглядит убого, да и Ауди тоже не фонтан. Угоняют. Пребрал все, включая Пассат, но его угоняют и внутри просто ужас! А новый Суперб меня удивил! Снаружи и внутри, на мой взгляд он безупречен! Если качество будет на высоте, то с учетом великолепного салона, новационных устройств, беспрецендентного комфорта сзади и спереди и неугоняемости - это отличный, если не единственный вариант! Да еще дизель 170 сил или шестерка... Чехи - молодцы!
Вопрос напоследок: как вы думаете, будет ли качество автомобиля достаточно высоким, что бы исключить мелкие неприятности типа скрипа салона в начале и в процессе эксплуатации? Давайте сравним опыт имеющихся Супербов и Октавий и обощим его. Просто для меня автомобиль - это почти дом и рабочий кабинет на колесах, комфорт очень важен. Надеюсь на лучшее!

А почему не взять нынешний Суперб, проверенный, пока есть в продаже? Я вот рассматриваю именно этот вариант. Классика. В новом, судя по описаниям базу урезали на 4 см, возможно за счет салона.

Soul писал(а):Вопрос напоследок: как вы думаете, будет ли качество автомобиля достаточно высоким, что бы исключить мелкие неприятности типа скрипа салона в начале и в процессе эксплуатации? Давайте сравним опыт имеющихся Супербов и Октавий и обощим его. Просто для меня автомобиль - это почти дом и рабочий кабинет на колесах, комфорт очень важен. Надеюсь на лучшее!

Бесшумных автомобилей
не бывает

гдето я уже это видел...
помоему тут ..
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ht=#307084
..блин..форум и так замусорен донельзя..зачем еще темы одинаковые плодить то

Soul, в семье есть и Суперб и Октаха А5. Скрипят обе на крупных неровностях (типа грунтовки на дачу). Не сильно, но слышно. Лечится силиконом по ризинкам и обшивке дверей. Скрипят к сожалению брэндовые немцы и премиум японцы! Японцы, еще и гремят! ))

у меня скрипы только на неровной дороге в районе декоративных кнопок замков передних дверей (верхняя часть обивки около центральной стойки). Не громко, но надоедливо. В остальном все тихо. Superb 1.8T comfort, октябрь 2006 г.в.

Valek писал(а):Soul, в семье есть и Суперб и Октаха А5. Скрипят обе на крупных неровностях (типа грунтовки на дачу). Не сильно, но слышно. Лечится силиконом по ризинкам и обшивке дверей. Скрипят к сожалению брэндовые немцы и премиум японцы! Японцы, еще и гремят! ))

Так я о том и говорю! У меня Мерс Цешка 2005 года прилично скрипит, а как мне показалось, Шкода - на порядок меньше....
Прошу не стеснятся в признаниях, хочется побольше статистики!

Любитель-SKO писал(а):В новом, судя по описаниям базу урезали на 4 см, возможно за счет салона.

Базу урезали, но места в салоне даже прибавилось.

У меня был один скрип: рулетку в шуршащей упаковке запихнул в бардачок, две недели ездил мучался, пока рулетка не пригодилась. Вот радости-то было. Что за сверчок в Супербе, думаю. Говорили, что в Супербе не бывает.

Лично мне тоже интересно..

Кто же все-таки тише и комфортнее..
А5 или суперб? Правда у старого многорычажка, насколько я знаю, а вот у нового-макферсон..

Кот в мешке пока..Нужен тест-драйв..
А4 меня совершенно не устраивает с точки зрения комфорта, во всем остальном - это любовь..

Наблюдал кратковременные поскрипывания только в тяжелых условиях: диагональное вывешиваение (бардюр, пандус), полная нагрузка и ухабы. На дорогах общего пользования машина ведет себя великолепно

завелся Барабашка в климатконтроле..... как бороться?)) звук напоминает прыгающий маленький шарик по пластику.... жутко бесит((

Jukov
Так случилось что в одинаковых условиях получилось потестить и А5 и Суперб 1,8 (на послетнем ШТЛ) ... Суперб оказался тише моего, но ненамного а вот А5 оказалась совсем тихой... пришлось даже на тахометр посмотреть заведен ли двигатель

скрипов нет, ничего не бренчит. Хотя нет...иногда поскрипывают замки передних ремней безопасности, если кто-то худощавый пристегнут. Лечится перемещением замка(который на длинной кочерге от низа сиденья)назад.
ЗЫ пробег почти 113тык

а.... забыл про подлокотник в комлектации классик... дребезжит... как лечить?)

поменять на комплектацию "комфорт", а лучше L&K