Общие вопросы к супербистам

Университет имеет несколько корпусов ...

Учиться буду в том, что на Мойки 61, а жить около Исакия.

Университет имеет несколько корпусов ...

Учиться буду в том, что на Мойки 61, а жить около Исакия.

Ну это самый центр. Я живу у метро Дыбенко.

Университет имеет несколько корпусов ...

Учиться буду в том, что на Мойки 61, а жить около Исакия.

Ну это самый центр. Я живу у метро Дыбенко.

Ну так пару верст "бешенной собаке" не крюг На метре не проблема вооообще доехать хоть куда

Ну так пару верст "бешенной собаке" не крюг На метре не проблема вооообще доехать хоть куда

Ну ок. Приедешь, пиши звони. Телефон в личку кинул.

Всем привет!У меня есть такой вопрос-а подойдёт ли лобовое стекло на 1-ый супер от Пассата Б5?

Добрый день супербоводы,
помогите разобраться.
с недавних пор владею супербом 2013 г.в 1,8 TSI DSG7
В ПТС и соответственно в свид. о регистрации указан двиг. 112 кВт.
А в инструкции к автомобилю написано что в паре с коробкой dsg идет двигатель 118 кВт.
официалы говорят что по вину пробивается 112. Где правда? Может кто то озадачивался таким вопросом? Или я чего то не понимаю...

Подскажите по дискам, стандарт идёт 6j,7j*16, 5-112, dia 57 вылет 40-37
В магазине многие диски идут с вылетом 33, в каких пределах можно играть с вылетом? И всё-таки какую ширину лучше 6j или 7j на что она влияет? резину собираюсь ставить 215*55

Есть такие диски
Размер PCD ET Dia я так понимаю они отлично подходят, правда размер dia другой, но там же вроде вставку можно поставить или я путаю?
6.5x16 5x112 39 66.6

Подскажите по дискам, стандарт идёт 6j,7j*16, 5-112, dia 57 вылет 40-37
В магазине многие диски идут с вылетом 33, в каких пределах можно играть с вылетом? И всё-таки какую ширину лучше 6j или 7j на что она влияет? резину собираюсь ставить 215*55

Вылет без последствии думаю в пределах +-5 можно брать, т.е. от 32 до 42, но конечно желательно 37. Для резины 215 однозначно диск шириной 7j. Я себе покупал диски 7j*16, 5x112, dia 57.1, ET37.

Рекомендуется для 215\55 ширина диска 6.5j.Минимум 6j,макс.-7j.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Даже 5.5-7.5j подойдет.

6.5x16 5x112 39 66.6 есть такие, похоже на диски у тигуана, а на что влияет размер dia&

6.5x16 5x112 39 66.6 есть такие, похоже на диски у тигуана, а на что влияет размер dia&

Да блин, в сети же куча инфы, что есть что. DIA это диаметр центрального отверстия диска.

Да я в курсе что это такое )) просто слышал что есть разные переходники и проблем быть не должно, но вот как часто бывают такие переходники в продаже без понятия( а то переходникики может бывают а найти их.... вот и спрашиваю если кто брал с другим dia нормально ли получилось всё собрать), литье просто раньше никогда небрал

брал на ebay пластмассовые переходники с 66,6 (мерседесовский размер) на 57,1 (VAG) все подошло без проблем. стоили около 8 евро. Без этих переходников колеса будут бить. Болтами хрен нормально отцентруется.

Спасибо за совет, но я уже заказал диски, диа 57,1, вылет правда 35 но это нестрашно
Сейчас в муках выбора ксеноновых ламп (старые уже сильно подсели) вот и думаю либо купить стандарт, либо навороченные есть у филипса Philips X-treme Vision +50% D2S 85122XVS1 (цвет правда 4800к), и осрама , Osram D2S Xenarc Night Breaker Unlimited (NBU) 66240XNB цена правда 3т за лампу, но на хороший свет денег не жалко, низнаю какую из фирма взять.
Ещё смущают галочки от света фар на стене, ощущение как-будто снизу мало света, чуть позже выложу фото

Друзья, прошу помочь разобраться в проблеме!
Шкода суперб 1.8Т 2007г. Автомат, 97000км.
С недавнего времени начал замечать следующую проблему: во время движения в городе останавливаюсь на светофоре, коробка в драйве, нога на тормозе, холостые в основном в норме около 900 оборотов, но с интервалом в 10-15секунд резко немного падают, примерно до 850 и сразу выравниваются. При этом чувствуется провал и небольшая дрожь. На паркинге и нейтрали такие проблемы не наблюдаются. Вчера поехал в соседний регион. При подъёме в гору, в то время когда машина идёт в натяг и наступает момент границы переключения передач с высшей на низшую примерно 1000-1500об., машина начинает дергаться, т.е. два или три рывка вперёд- назад, такое ощущение что не хватает топлива. Далее идёт переключение на низшую передачу, обороты примерно 2000-2500 и всё в норме, идёт чётко без рывков. Наблюдается данная проблема только когда машина идёт в натяг, т.е. на границе переключения передач с большей на меньшую. Если на прямом участке дороги разгоняться, то ничего подобного не наблюдается. Машина всё время обслуживалась у оф. дилера, коробку и двигатель никогда не рвали, эксплуатировали бережно. Подскажите куда смотреть и как определить поломку?