forum.skoda-club.ru

Доброго всем времени суток и с праздником!

В Москве частенько в таксопарках используют инномарки(Форд,Мерс,Хундай и т.п.) ,но что-то Шкоду я не замечал.Корпоративный парк("МЕТРО" и т.д.) не в счёт.
Другие страны(Израиль и т.д.) просьба не рассматривать.

Почему, как Вы думаете? Вроде многие здесь не лесно отзывались о качестве Форда Фокуса,однако при примерно одной цене с Окташкой Фордов такси как грязи

У нас в городе 2 или 3 А4 и одна А5 как такси ездят! Так что шкода как такси тож используется!

Частников не рассматриваю Интерестно именно в разрезе крупного автохозяйства.Почему таксопарки не используют Октаху?

klaid писал(а):... в Москве частенько в таксопарках используют иномарки (Форд, Мерс, Хундай и т.п.) ,но что-то Шкоду я не замечал. Корпоративный парк("МЕТРО" и т.д.) не в счёт.

Мне думается, что у Фордов (всеволжский Фокус) и Хундаев (калиниградская Соната) существуют программы со спецусловиями (спеццены при продаже и обслуживании, условия лизинга) для использования авто в качестве такси. Вариант популиризации модели, так сказать. Мерсы другой сегмент, другие клиенты. А с Метро тоже может быть не все просто: какое-нибудь свое соглашение между Метро и ВАГом. Но и здравый смысл немцев я бы не исключал. С локализацией производства, вполне возможно появление Октавий в корпоративных автопарках, в т.ч. и в такси.

AXEL RS писал(а):Так что шкода как такси тож используется!

Они ещё используются как машины ДПС
В прошлом месяце частенько видел как гайцы на чёрной Окте А4 ВТС дежурили на Гидропроекте , ловили тех кто по путям ездил. Щас уже обратно на разукрашенную ДПСовскую 10ку пересели

Шкода просто больно дорогая машина для такси

p.s. В Великобритании Шкода-такси очень много.

Для таки вариант только ТУР. а у тура задним пассам тесновато, может по этому не используецца

Мне показалось, что Октавия как такси весьма популярна в Новосибирске. Во всяком случае, на улице встречаются частенько. И в салоне менеджер говорил, что таксисты их охотно берут и ценят за неубиваемость.

В Калининграде есть Шкода такси. A5 Амбиетнт и Класик.
Катался на них очень недурственно и ценник номаный.

Ездил на шкоде-такси в
1. Венгрии
2. Чехии
3. Крите.
Во всех случаях это была A4 - так что вариант для такси вполне приемлимый, несмотря на тесноту сзади. Как всегда, везде кроме России. В Москве Порш кайен в качестве такси видел - Шкоду ни разу. На Крите таксо было с пробегом далеко за 500 тык. Дизель 1.9 - на неё внутри смотреть страшно было. Но ехала. Мерседес E-класса там же с пробегом 250 тык выглядел как новый...

В Обнинске(калужская обл.) закупили туров.По моему нам смену фокусам.?Обнинские поправьте.???

Лёлиг 1.8T писал(а):В Москве Порш кайен в качестве такси видел

А эт москва с жиру бесится, там Каены,Майбахи, Фантомы, Бентли и Мазератти и все такси
По ценам Майбах 7500 р в час, кайен вроде 4500 и как заверил хозяинт VIP такси машинки у них не простаивают.

таксопарки частенько интересуются. но постоянно соскакивают - Фокус или Акцент, Логан обходятся дешевле. 2 года гарантии - соответственно надежность их не особо волнует, а потом машины продают.

Частники встречаются, но они уже руководствуются другими приоритетами, да и доля их мала.

Надо ждать, когда завод в Калуге перейдет на полное производство - может тогда что-то изменится

а ГИБДДшники думаю не скоро с Фордов слезут - у них любые перемены происходят очень болезненно и долго.

Правда тем непонятнее, как в их автопарке оказались новенькие Honda Legend//////////

guser писал(а):В Обнинске(калужская обл.) закупили туров.По моему нам смену фокусам.?Обнинские поправьте.???

Не будем поправлять .
Полный город Шкодок .

Как такси - не видел, но в Газпромбанке на Новочерёмушкинской старая Октавия используется как корпоративная.
То же видел рыжий Кайен VIP-такси. Прикололо! Очень часто вижу в Ясенево.