Ставил ли кто-нибудь CB-радиостанцию на октавию?

[Sensey]

Да, тур, я об этом писал еще в первом посте по моему.
На фл какое штатное крепление багажника? Стягиванием или есть под уплотнителем в двери отверсти для крепления?

[MaoSan]

При открытой двери - дыра с резьбой в верхней части проёма.
В сети, где-то на на других площадках по другим а/м, встречал негативные отзывы по креплению к этому месту - через некоторое время сначала разбалтывает, а затем и вовсем вырывает эту втулку под крепления багажника.

[Sensey]

Уверненно не скажу, но думаю если сделать кронштейн размеров не во втулку+2-3мм, а с площадкой по 5см в каждую сторону, так сказать увеличить площать контакта, то такой проблемы может и не быть, и второй момент конечно сама антенна. Думаю какой нибудь 60-70см это сделать гораздо проблематичнее, нежели 2 метровой.
По вашему случаю: если было не жалко сверлить отверстия в районе багажника, то можно было просверлить их по бокам от крепления багажника - таким образом кронштейн держался бы на 3 болтах(винтах, саморезах и т.д.) а не на одном. С длинной площадкой мне кажется даже 2м антенна мало что там "вывернет".

[Sensey]

По просьбам трудящихся чертеж кронштейна.
Размер 45 градусов - приблизительный, так как дорабатывался по месту уже. Размер а - зависит от вашего крепления антенны, толщины пластин, и предпочтений, выбирается по месту самостоятельно. Размер b - это примерно 2-3мм запас для "флажков". Нужен он для следующего - если две части кронштейна будут стоять отдельно - то даже при стяжке болтом они могут относительно друг друга шевелиться (проверено). Чтобы избежать этого необходимо чтобы при максимальной затяжке две части кронштейна уперлись с некоторым усилием друг к другу (место контакта возможно под углом - дорабатывалось по месту). При таком креплении две части кронштейна как одно целое - как результат большая устойчивость. По этому припуск размера b "убирается" по месту.
Крепление частей кронштейна осуществляется при помощи болта-внутреннего шестигранника.

Общие вопросы тут, остальное в личку.

[vasiljev]

Уверненно не скажу, но думаю если сделать кронштейн размеров не во втулку+2-3мм, а с площадкой по 5см в каждую сторону,.... таким образом кронштейн держался бы на 3 болтах(винтах, саморезах и т.д.) а не на одном. С длинной площадкой мне кажется даже 2м антенна мало что там "вывернет".

Из всех выше рассмотреных вариантов, пожалуй остановлюсь на этом. Есть мысль не сверлить дополнительных отверстий по бокам, а просто посадить кронштейн дополнительно к потай-винту М6 ещё на клей (не на мертво) При необходимости, кронштейн можно будет легко снять. Антенна мидланд мини - радиус конечно не ахти, но для пробивки трассы на предыдущей машине мне вполне хватало. Рацию планирую под водительское сидение. Вот насчет укорачивания кабеля пока не решил - бобр, кабан и пр. представители флоры и фауны уверяют , что это не влияет на кпд....Какие будут мнения?

[Sensey]

длина кабеля влияет только для магнитной антенны, для врезных, если не изменяет память до 80 метров никакой разница. Если хотите эстетики - возьмите антенну трифлекс от сирио. Ставится вместо штатной - читал отзыв владельца, сказал что устраивает.

Добавлено спустя 37 секунд:
длина кабеля влияет только для магнитной антенны, для врезных, если не изменяет память до 80 метров никакой разница. Если хотите эстетики - возьмите антенну трифлекс от сирио. Ставится вместо штатной - читал отзыв владельца, сказал что устраивает.

Добавлено спустя 33 секунды:
длина кабеля влияет только для магнитной антенны, для врезных, если не изменяет память до 80 метров никакой разница. Если хотите эстетики - возьмите антенну трифлекс от сирио. Ставится вместо штатной - читал отзыв владельца, сказал что устраивает.

[vasiljev]

Если хотите эстетики - возьмите антенну трифлекс от сирио. Ставится вместо штатной - читал отзыв владельца, сказал что устраивает.

Думал о ней и читал, чуть было не заказал даже. Но процесс её установки серьезно отпугивает объемом работы, что косвенно подтверждается кислыми лицами сервисменов, где ставил сигу - они специализируются на аудио работах и дело свое знают. Запросили за работу 1,5 кР, но дело не в этом. В случае окисления места массы, а это вопрос лишь времени, сделать ревизию равносильно монтажу. Поэтому, вынужден отмести этот вариант.....

[Sensey]

штатная антенна годами не окисляется... и место соприкосновения можно смазать литольчиком, если уж для верности - но это лишнее...

[vasiljev]

штатная антенна годами не окисляется... и место соприкосновения можно смазать литольчиком, если уж для верности - но это лишнее...

Ох уж опять этот литольчик. Чем хуже графитка на основе ГОИ-54 , например? Штатная антенна работает совсем в другом режиме.

[Sensey]

Ну в принципе можно и силиконом замазать - выдумка горазда. Но я бы не стал вообще ничего туда мазать. А вообще, обычно хочется все больше и больше. Я начинал с 17см антенны, щас у меня 1.8м. Сначала было отлично - щас мало. Так что подумайте - может лучше придумать что поинтереснее, с расчетом на будущее.

[Sensey]

После смены магнитолы с 1 дин на 2 дин. Встал вопрос куда ставить новую рацию и какую.
Раньше была yosan excalibur и стояла она вот так(фото взято у 1-2-1, свою сфоткать не успел):


После недолгих раздумий купил мегажуть 600 турбо. Долго думал куда поставить. Поставил вместо пепельницы. Вот что получилось:











Сначала покрыл лаком для электронных плат, для защиты от влаги. Далее тонировочный лак для фар - что нашел в гараже. На фото фальш-панель кажется сильно глянцевой, на деле она черная, при желании можно обклеить матовой пленкой.
Конструкция хороша тем, что в любой момент времени я могу снять все это и поставить пепельницу - никаких хирургических вмешательств.

Сильно не пинайте))

[Евгения44]

и на сколько часов тут работы??

[Sensey]

Это субъективный фактор - мы сделали вдвоем за пару вечеров, т.е. это где то 5-6 часов. Если быть более дотошным, косяки править, еще 1-2 вечера понадобится.

[Физорг]

Интересен правовой вопрос. Установка рации в авто это разрешена?

[Sensey]

В ноябре 11 отменили даже регистрацию. Теперь рации сиби диапазона мощностью до 10вт ничего не требуют.