forum.skoda-club.ru

Подскажите это реально в полевых условиях? На сколько я понимаю в баке стоит подающий насос который гонит топливо к ТНВД если открыть магистраль до ТНВД то топливо можно слить используя этот насос или я не прав? Вопрос только где проще и доступнее? Машина Октавия"07 2л. ТДИ.

вроде как для слива топлива в баке должна быть предусмотрена сливная пробка

Откуда?
Сливать только топливным насосом или вынимать его из бака и черпать кружкой.

Сливать топливным насосом до пустого бака крайне нежелательно. Насос имеет право этого не выдержать.
Лучше все же шланг приспособить.

Dmitriii писал(а):Подскажите это реально в полевых условиях? Машина Октавия"07 2л. ТДИ.

Вот такой насос http://www.paradox-ltd.ru/proxxon_equip ... s/AP12.jaw , возможно, подойдет для Вашей задачи, возможность перекачки топлива лучше уточнить у продавцов (насколько я помню, топливо им можно перекачивать).

Alex133 писал(а):Сливать топливным насосом до пустого бака крайне нежелательно. Насос имеет право этого не выдержать.

Та ничего ему не будет! Он часами работает создавая давление, а тут пол-часа, практически в холостом режиме.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

VPZH писал(а):

Dmitriii писал(а):Подскажите это реально в полевых условиях? Машина Октавия"07 2л. ТДИ.

Вот такой насос http://www.paradox-ltd.ru/proxxon_equip ... s/AP12.jaw , возможно, подойдет для Вашей задачи, возможность перекачки топлива лучше уточнить у продавцов (насколько я помню, топливо им можно прекачивать).

Вы предлагаете, для того, чтобы раз слить топливо, покупать насос?

bboorryyss писал(а):Вы предлагаете, для того, чтобы раз слить топливо, покупать насос?

Можно даже 2 раза откачать топливо. А еще при помощи этого насоса можно менять моторное масло. Очень полезная вещь, рекомендую.

Спасибо! Я уж как-нибудь по колхозному - масло с пробки, бензин насосом. Дешево и сердито!

bboorryyss писал(а):[
Та ничего ему не будет! Он часами работает создавая давление, а тут пол-часа, практически в холостом режиме.

Зато без охлаждения. Тут неоднократно писали, что нельзя ехать, когда мало бензина, именно из-за опасности повреждения бензонасоса.
Но я не пробовал.

Ехать, это совсем другое. Авто на 5 литрах бензина может проехать около 80 км. Времени потребуется около 1,5 часа. И все это время бензонасос будет работать без охлаждения. А 5 литров бензина, из бака в канистру, бензонасос перекачает за 5 минут. Есть разница?

Может ,снять с топливного фильтра напорную трубку,открыть дверь водителя и пущай качает?

VPZH писал(а):

Dmitriii писал(а):Подскажите это реально в полевых условиях? Машина Октавия"07 2л. ТДИ.

Вот такой насос http://www.paradox-ltd.ru/proxxon_equip ... s/AP12.jaw , возможно, подойдет для Вашей задачи, возможность перекачки топлива лучше уточнить у продавцов (насколько я помню, топливо им можно прекачивать).

За наводку на насос спасибо! Давно искал подобное для замены масла, но ценник отпугивал.

P.S. насос такой купил вчера. стоит около 2700р. Думаю использовать его для замены масла (хотя замена отсосом не рекомендуется членами клуба).

По факту, родной подающий насос на Дизеле работает несколько секунд при включении зажигания, потом отрубается. Слить так нереально потому как придеть все время включать выключать зажигание. Слили при момощи насоса для замены масла но уже в сервисе.

Так, питание надо было на прямую, на насос, подавать.

можно для решения задачи всять такую идею.
http://www.pelaproducts.com/HowToUse2.htm
Фактически нужна канистра, тонкий шланг и воздушный вакуумный насос (любое устройство способное создать разряжение в канистре).