На скорости въехал на бордюр

Вчера на скорости 20-30 км/ч въехал на бордюр левым передним колесом, был приличный удар. Посмотрел внешних повреждений нет, доехал до дома нормально, руль не било, не вело. Нужно ли проверять специально диск на повреждение? или если повреждение есть, оно себя проявит?

Вчера на скорости 20-30 км/ч въехал на бордюр левым передним колесом, был приличный удар. Посмотрел внешних повреждений нет, доехал до дома нормально, руль не било, не вело. Нужно ли проверять специально диск на повреждение? или если повреждение есть, оно себя проявит?

Если сделаешь диагностику подвески-хуже точно не будет

Желательно проверить углы установки колес (в СТО) и диск на осевое биение (в шиномонтаже).

Вчера на скорости 20-30 км/ч въехал на бордюр левым передним колесом, был приличный удар. Посмотрел внешних повреждений нет, доехал до дома нормально, руль не било, не вело. Нужно ли проверять специально диск на повреждение? или если повреждение есть, оно себя проявит?

Пару недель назад на скорости 100 - 120 км/ч въехал в яму на обочине правым передним колесом, был приличный удар (уворачивался от любителя гонок по встречке). Посмотрел, помят стальной диск, доехал до дома (около 300 км) нормально, ничего не било и не вело. Заехал сегодня на шиномонтаж, там прокатали диск - опять ровный, без вмятин.
В прошлом году потерял под Питером 2 колпака и замял диски в нескольких местах. Отрихтовали.
Dear Student, учите уроки и не забивайте голову глупостями.

при сильном ударе повреждения могут быть разнообразные, но они как правило проявляются достаточно отчётливо в управлении, елси руль не уводит и биения нет, достаточно убедиться в целостности стального диска, если же он кованный или хуже литой, то необходимо проверить диск на наличие микротрещин, очень может аукнуться при длругом несильном ударе.
Говорить о пробитии амортизатора, повреждении рычагов управления или подвески при отсутствии дефектов в управлении можно, но только для самоуспокоения.

Подниму старую тему, чтобы не создавать новую...

Недавно при повороте немного не вошел в поворот и параллельно бордюру ударился передним правым колесом... Поехал дальше.

Руль смотрит прямо, единственное при уклоне дороги влево, поворачивается и хуже с левого поворота возвращается в ноль. При схожих ситуациях связанных с правым поворотом, все отлично.

То через 2400, посмотрите видео, чем чреват такой удар ?

Спасибо

Смотреть с 30 секунды

http://youtu.be/SHLBOJ-bkXY

Почему это произошло ? Спешил на работу

Почему это произошло ?

Instant karma.

Почему это произошло ?

Instant karma.

Ну с этим понятно.

А по существу вопроса ?

Почему это произошло ?

Instant karma.

Ну с этим понятно.

А по существу вопроса ?

Слишком быстро и широко ехал, кмк. Вот тебя вынесло наружу где ты зацепил бордюр.

Сделай сход-развал передней оси и спи спокойно!