rockafeller » Пн, 17 дек 2012, 9:27
С 40-ка на второй, надо ориентировать по оборотам, желательно около 3-х тыс на тахометре иметь)
Стабилизацию, конечно, выключать надо. На переключениях пробуксовка есть, лучше с ней, чем двигатель душить будет...
Какая машина-то?))) Хотя это надо было с самого начала спросить)
Диагностика автомобилей VAG группы, Renault, Opel и др.
Активация "ништяков" для VAG группы, в т.ч. изменение настроек дроссельной заслонки на TSI моторах, прошивка настроек рейки от других моделей и т.д.
Корректировка пробега, обнуление крашдаты и т.д.
укушен французом (с)